Circuit de Barcelona-Catalunya

Historia

Circuit de Catalunya byggdes 1991. Det var tänkt att det första loppet skulle hållas 1992 i samband med de olympiska spelen. De olympiska spelen skulle äga rum i Barcelona. Banan kallas ofta för "Barcelona" i racingvärlden, trots att den ligger i Montmeló. Circuit de Catalunya ska inte förväxlas med Montjuïc-banan, som var värd för Spaniens Grand Prix fyra gånger mellan 1969 och 1975. Till skillnad från Circuit de Catalunya ligger Montjuïc-banan faktiskt i staden Barcelona.

Eftersom det görs så många tester på den här banan är formel 1-förare och mekaniker mycket bekanta med den. Detta har lett till kritik om att förare och mekaniker är alltför bekanta med Catalunya, vilket minskar antalet action på banan.

När banan öppnades var det vanligt med omkörningar. Bilarna kunde följa varandra tätt genom de två sista kurvorna. De kunde sedan ta sig nedför den långa raksträckan för att passera. När den aerodynamiska balansen blev viktigare blev denna omkörningsmetod mindre effektiv. Bilarna kunde inte följa varandra lika nära. De stötte på turbulens som skapades av den ledande bilen. Detta gjorde det svårt för en bil att komma tillräckligt nära för att passera. År 2007 ersattes den näst sista kurvan med en chicane. Detta var ett försök att förbättra omkörningen. Den nya utformningen ökade inte antalet omkörningar.

Circuit de Catalunya är också värd för många andra tävlingsserier, bland annat Moto GP. Den chicane som anlades för Formel 1 finns inte med i banan för Moto GP, och det finns minst fem punkter på banan där förare är kända för att passera. Precis som i Formel 1 är kurva ett den mest populära platsen för omkörning.

Banans utformning innan chikanen lades till 2007.