TransAsia Airways Flight 222 (GE222/TNA222) var ett reguljärt inrikesflyg från Kaohsiungs internationella flygplats till Magongs flygplats den 23 juli 2014. Flygplanet hade 54 passagerare och 4 besättningsmedlemmar ombord. Det kraschade vid Magong, Penghu Island när det försökte landa. 49 personer omkom i kraschen och 9 överlevde. Flygplanet försökte göra en go-around efter att ha misslyckats med att landa på första försöket. Det kraschade vid Huxi och orsakade en brand som omfattade två bostäder. Tyfonen Matmo passerade också Taiwan och orsakade ett kraftigt åskväder och regn.
Olycksförlopp
Flygningen avgick från Kaohsiung och närmade sig Magong (Penghu) under svåra väderförhållanden. Besättningen inledde ett landningsförsök men avbröt det och påbörjade en go-around. Under eller strax efter go-around-manövern förlorade flygplanet kontrollen och störtade i det tätbebyggda området Huxi nära flygplatsen. Kollisionen orsakade en brand som spred sig till åtminstone två bostadshus och förvärrade olyckans konsekvenser för personer på marken.
Väderförhållanden
Olyckan inträffade i samband med att tyfonen Matmo passerade Taiwan-området. Kraftigt regn, åskväder och reducerad sikt bidrog till svåra inflygningsvillkor vid Magong. Väderförhållandena var en viktig faktor i olyckans omständigheter och utredningen fokuserade på hur dessa förhållanden påverkade besättningens beslut och flygplanets prestanda vid go-around.
Räddningsinsats och följder
Räddningstjänst, polis och sjukvård svarade snabbt på olyckan. Överlevande fördes till sjukhus och sökinsatser genomfördes i kraschområdet. Olyckan ledde till materiella skador på marken och väckte stor oro i lokalsamhället på Penghu. Flygtrafiken till och från Magong påverkades temporärt i samband med olycksutredningen och räddningsarbetet.
Utredning
Taywans utredningsmyndighet för luftfart (Aviation Safety Council) inledde en formell utredning av händelsen. Utredningen studerade bland annat väderdata, besättningens arbetsmetoder, radiokommunikation, flygplanets tekniska status och instruktioner för go-around under dåliga väderförhållanden. Rapporten belyste behovet av tydliga rutiner vid inflygning i ogynnsamt väder och uppföljning av utbildning och säkerhetskultur inom operatören.
Bakgrund och konsekvenser
TransAsia Airways var ett taiwanesiskt flygbolag som trafikerade både inrikes- och regionala linjer. Olyckan med Flight 222 blev en av flera allvarliga incidenter som ledde till ökad granskning av bolagets säkerhetsrutiner. Händelserna bidrog till krav på förbättrade säkerhetsåtgärder inom taiwanesisk luftfart och till slut till ett hårdare fokus på drift- och utbildningsfrågor inom TransAsia.