Bloomingdale Line
Bloomingdale Line, även känd som 606 (606 Park and Trail), är en upphöjd stadsbana i Chicago. Den skapades genom att man ersatte upphöjda järnvägsspår med en stig för cyklister, vandrare och löpare.
Leden ligger på Chicagos nordvästra sida, vid Bloomingdale Ave (1800N), mellan Armitage och North. Den är 2,7 miles lång. Den går i öst och väst. Den östra änden ligger vid Walsh Park, på Ashland Avenue (1600W). Parkens västra ände kommer att ligga vid Ridgeway Trailhead (3750W), när fas 2 är klar. Den officiella invigningen ägde rum den 6 juni 2015.
Den första byggnadsfasen av 606 avslutades 2015. Den utvecklades av Chicagos stad, stadens parkdistrikt och Trust for Public Land. Namnet kommer från de tre första siffrorna i Chicagos postnummer. "I sitt ursprungliga skick var det den upphöjda Bloomingdale [train] Line, som färdigställdes 1915 längs Bloomingdale Avenue....".
Stigen ligger ungefär 17,5 fot över gatunivån på sin högsta punkt. Original stödmurar finns på varje sida. Väggarna är fyllda med en undergrund från när konstruktionen först byggdes. Ballast, järnvägsspelare och rälsar togs bort när leden byggdes om till en stig. Ovanpå underjorden finns andra jordlager. Dessa byggdes upp på nytt som en del av ombyggnaden. Ovanpå jorden finns ett 8-tums lager betong. Det översta lagret är 14 fot brett. I mitten finns en 10 fot bred del för cyklister. På vardera sidan finns en två fot bred kant för löpare och gående. Bortom axlarna finns planterade områden med gräs, träd och belysning. På vissa ställen finns det bänkar Ett staket eller räcke av varierande höjd löper längs hela vägen. Det finns 17 ramper och en trappa längs stigen.
År 2016 meddelade American Planning Association att leden skulle vinna föreningens 2016 National Planning Excellence Award for Urban Design.
Sedan den öppnades har leden använts flitigt av vandrare, löpare och cyklister. Den lokala rådmannen Brian Hopkins har förespråkat att leden ska förlängas österut över North Branch of the Chicago River.
Leden har fått priset på husen i närheten av den att stiga. Prisökningen är mycket större väster om Western Avenue än öster om denna gata.
Bloomingdale-spåret
Frågor och svar
F: Vad är Bloomingdale Trail?
S: Bloomingdale Trail, även känd som The 606 Park and Trail, är en upphöjd stadsbana i Chicago. Den skapades genom att man ersatte upphöjda järnvägsspår med en stig för cyklister, vandrare och löpare.
F: Hur lång är Bloomingdale Trail?
S: Stigen är 3,5 km lång.
F: Var går leden?
S: Leden går i öst och väst, med sin östra ände vid Walsh Park på Ashland Avenue (1600W) och sin västra ände vid Ridgeway Trailhead (3750W).
F: När öppnades den officiellt?
S: Bloomingdale Trail öppnades officiellt den 6 juni 2015.
F: Vilka material användes för att bygga leden?
S: De ursprungliga stödmurarna är fyllda med underjord från när konstruktionen först byggdes. Ovanpå detta lager finns andra jordlager som byggdes om som en del av ombyggnadsprocessen, följt av ett 8-tums betonglager som är totalt 14 fot brett, med en 10 fot bred sektion för cyklister i mitten och 2 fot breda axlar för löpare och gående på vardera sidan. Bredvid dessa axlar finns planterade områden med gräs, träd och belysning. På vissa ställen finns också bänkar. Ett staket eller räcke av varierande höjd löper längs hela stigen samt 17 ramper och en trappa längs stigen också.
F: Vilka utmärkelser har den vunnit sedan den öppnades?
S: 2016 meddelade American Planning Association att den skulle vinna 2016 års National Planning Excellence Award for Urban Design på grund av dess popularitet bland vandrare, löpare och cyklister sedan den öppnades.
F: Hur har det påverkat fastighetspriserna att bo nära leden?
S: Priserna på hus som ligger nära leden har stigit betydligt mer väster om Western Avenue än öster om den gatan sedan den öppnades.
