Brasília – Brasiliens planerade huvudstad, arkitektur och världsarv
Upptäck Brasília — Brasiliens planerade huvudstad: modernistisk arkitektur, UNESCO‑världsarv, stadsplanering, monument och Paranoá‑sjön.
Brasília (bɾaˈziliɐ) är Brasiliens huvudstad. Namnet stavas vanligen Brasilia på engelska. Staden och dess federala distrikt ligger i landets centralvästra region, på en platå som kallas Planalto Central. Brasília grundades och invigdes som ny huvudstad den 21 april 1960, då syftet var att stimulera utveckling i inlandet och bättre integrera landets vidsträckta territorium. Ursprungligen hade staden en befolkning på cirka 2 557 000 invånare (3 599 000 i storstadsområdet) enligt IBGE:s uppskattning från 2008; senare uppskattningar pekar på att stadsområdet rör sig runt 3 miljoner invånare medan hela storstadsområdet kan närma sig omkring 4 miljoner, beroende på hur gränserna definieras. Det är en av Brasiliens största städer och staden är upptagen på världsarvslistan. Brasília är också värd för omkring 124 utländska ambassader, vilket gör staden till ett viktigt diplomatiskt centrum.
Historia och syfte
Flytten av huvudstaden från Rio de Janeiro till Brasília var en långsiktig plan som fanns med i Brasiliens konstitution redan i 1891, men byggandet tog fart först under 1950-talet under president Juscelino Kubitschek. Den nya huvudstaden skulle främja inre kolonisation och nationell enhet. Bygget gick snabbt: från stadsplanering till invigning på mindre än fem år.
Planering och arkitektur
Brasília är en planerad stad ritad av stadsplaneraren Lúcio Costa och med de mest kända offentliga byggnaderna formgivna av arkitekten Oscar Niemeyer. Plano Piloto, stadens grundplan, är berömd för sin symboliska form som från luften liknar ett flygplan eller en fjäril. Den långa centrala avenyn, Eixo Monumental (Monumentalaxeln), sträcker sig i öst-västlig riktning och rymmer regeringens byggnader och stora monument. De två "vingarna" eller asas (nord- och syd-vingarna) är primärt bostadsområden. Niemeyers modernistiska byggnader, med sina kurvlinjer och betongskulpturala stil, hör till Brasiliens mest kända arkitektoniska landmärken.
Viktiga byggnader och monument
- Palácio do Planalto (presidentens kansli)
- Nationalkongressen (med de karakteristiska kupolerna)
- Catedral Metropolitana (den berömda glas- och betongkatedralen)
- Supremo Tribunal Federal (Högsta domstolen)
- Flertalet ministerier och ambassadområden längs Monumentalaxeln
Stadens struktur och funktioner
Staden är indelad i sektorer med skilda funktioner — bostad, kommersiell verksamhet, hotell, administrativa områden, skolor och ambassader — vilket skapar ett tydligt zonuppdelat stadslandskap. Planeringen prioriterade breda avenyer och separata trafikstråk för att underlätta mobilitet. Huvuddelen av administrationen för landets tre statsmakter (exekutiv, lagstiftande och dömande) finns i staden, vilket gör Brasília till det politiska navet i Brasilien.
Kultur, utbildning och ekonomi
Brasília är inte bara en administrativ stad utan har också ett aktivt kulturliv med teatrar, museer och festivaler. Universitetet Universidade de Brasília (UnB), grundat 1962, är en viktig akademisk institution i staden. Den lokala ekonomin domineras av offentlig sektor och tjänster kopplade till regeringen, diplomati och konferenser, men även bygg- och tjänstesektorer är betydande.
Invånare och lokala beteckningar
Invånarna i Brasília kallas brasilienses eller candangos. Candangos var ursprungligen migranter som kom till byggarbetsplatserna när staden grundades och har blivit en symbol för stadens pionjäranda. I lokalt bruk syftar ordet "Brasília" ofta bara på den första administrativa regionen inom Distrito Federal, där de viktigaste regeringsbyggnaderna ligger. Brasília har en särskild administrativ status i Brasilien: det är en administrativ division snarare än en vanlig kommun som nästan alla andra städer i Brasilien. För resten av landet betyder "Brasília" vanligen hela det brasilianska federala distriktet, som också omfattar flera så kallade satellitstäder.
Paranoá-sjön, natur och klimat
Staden är byggd runt den konstgjorda Paranoá-sjön, som skapades för att förbättra stadens klimat och erbjuda rekreationsytor samt vattenreservoar. Regionen kring Brasília utgörs av cerrado — en brasiliansk savanntyp med unika ekosystem. Stadens läge på en högslätt ger relativt milda temperaturer men också ett markerat torrperiods- och regnperiodsmönster (Köppen Aw). Bevarandet av cerrado är en viktig fråga, eftersom urban expansion och förändrad markanvändning påverkar biologisk mångfald och lokala vattenresurser.
Transport och infrastruktur
Brasília har ett modernt transportnät med stora avenyer och ringvägar. Offentlig kollektivtrafik består främst av bussar och ett tunnelbaneliknande system, Metrô-DF, som öppnade i början av 2000-talet. Brasília International Airport – Presidente Juscelino Kubitschek – är en av landets viktigaste flygplatser och förbinder staden med övriga Brasilien och internationella destinationer.
Världsarv och bevarande
År 1987 införlivades Brasília i UNESCO:s världsarvslista, med motiveringen att staden är ett särskilt betydelsefullt exempel på modernistisk stadsplanering och arkitektur. Världsarvsskyddet har lett till debatter om hur man bäst bevarar stadens unika arkitektoniska arv samtidigt som man hanterar befolkningstillväxt och moderna behov av infrastruktur.
Sett ovanifrån liknar huvuddelen av staden ett flygplan eller en fjäril. Monumentalaxeln går i öst-västlig riktning och rymmer regeringsbyggnader och monument. Den andra axeln är böjd i nord-sydlig riktning. Staden brukar kallas Capital Federal eller helt enkelt BSB. Planeringspolitiken placerar bostadsbyggnader runt expansiva stadsområden, omfattande stora avenyer och tydligt uppdelade sektorer med olika syften, bland annat boende och turism. Brasília fortsätter att vara en symbol för modernistisk stadsbyggnad och ett centralt nav i Brasiliens politiska liv.
Historia
Staden planerades och utvecklades som en ny stad 1956. Lúcio Costa var den främsta stadsplaneraren och Oscar Niemeyer den främsta arkitekten. Roberto Burle Marx var landskapsarkitekt. De skapade Plano Piloto de Brasília. Brasília byggdes på 41 månader, från 1956 till den 21 april 1960.
Transport
Brasílias tunnelbanesystem (Metrô de Brasília) har 24 stationer på två 42 km långa linjer. Tunnelbanan täcker för närvarande den södra halvan av storstadsområdet. År 2010 lades en lättbanelinje till. År 2014 kommer lättbanelinjen att gå från slutet av den norra delen av staden till flygplatsen i söder.
Brasília International Airport är Brasílias huvudflygplats och förbinder huvudstaden med alla större brasilianska städer och många flygplatser i andra länder. Det är Brasiliens tredje viktigaste flygplats när det gäller antalet passagerare och flygplansrörelser.
Frågor och svar
F: Vad heter Brasiliens huvudstad?
S: Brasiliens huvudstad är Brasília (bɾaˈziliɐ).
Fråga: Hur många människor bor i Brasília?
S: Enligt IBGE:s uppskattning från 2008 bor cirka 2 557 000 personer i Brasília. Storstadsområdet har en befolkning på 3 599 000 invånare.
Fråga: Vad kallas invånarna i Brasília för?
S: Invånarna i Brasília kallas brasilienses eller candangos.
F: Vad brukar "Brasília" vanligtvis betyda i lokalt bruk?
S: I lokal användning avser "Brasília" vanligtvis endast den första administrativa regionen inom Distrito Federal (federala distriktet), där de viktigaste regeringsbyggnaderna är belägna.
F: Är Brasília en juridisk kommun som andra städer i Brasilien?
S: Nej, Brasília har en unik status i Brasilien eftersom det är en administrativ division snarare än en juridisk kommun som nästan alla andra städer i Brasilien.
F: Vad omfattar planen för bostadsbyggnader runt expansiva stadsområden?
S: Planen för bostadsbyggnader runt expansiva stadsområden omfattar stora avenyer och delar upp staden i sektorer med olika syften, t.ex. boende och turism.
Fråga: Vad ligger i Brasilias centrum?
S: I Brasilias centrum finns en konstgjord sjö som kallas Paranoasjön.
Sök