China Northwest Airlines Flight 2303 var en inrikesflygning som den 6 juni 1994 gick från Xianyangs flygplats i Xianyang till Guangzhou Baiyun International Airport. Flygplanet, en Tupolev Tu-154M, havererade kort efter start och störtade på ett fält i närheten av Xi'an. Alla 160 personer ombord omkom, vilket gjorde olyckan till Kinas värsta flygkatastrof räknat efter antal omkomna.
Händelseförlopp
Flygningen lyfte enligt rapporterna normalt, men kontakten med flygplanet bröts bara några minuter efter start. Observatörer och räddningspersonal fann senare vrakdelar utspridda över ett stort område och att flygplanet hade brutits sönder i luften innan det slog ner på marken.
Olycksutredning och orsak
En officiell utredning genomfördes av kinesiska myndigheter. Utredningen fastslog att olyckan orsakades av ett tekniskt/funktionellt fel som ledde till ett strukturellt haveri och att flygplanet bröts sönder i luften. Detta pekade på brister relaterade till flygplanets styrsystem och/eller underhållsåtgärder inför flygningen. Utredningen betonade vikten av korrekt underhåll, dokumentation och kontrollrutiner för att förebygga liknande händelser.
Flygplanet och de ombordvarande
Det havererade flygplanet var en Tupolev Tu-154M, en tre-motorig jet som användes i stor utsträckning av flera flygbolag i Ryssland och andra länder, däribland Kina. Totalt omkom 160 personer ombord, vilket innefattar både passagerare och besättning.
Efterverkningar och säkerhetsåtgärder
Olyckan ledde till granskningar av underhållsrutiner och säkerhetsprocedurer inom kinesisk civil luftfart. Myndigheter och flygbolag tvingades se över kontroll av reparationer och återmontering, liksom övervakning av teknisk dokumentation och utbildning av teknisk personal. Händelsen bidrog till en ökad medvetenhet om riskerna med felaktigt underhåll och vikten av strikta säkerhetsregler.
Historisk betydelse
China Northwest Airlines Flight 2303 förblir en av de mest dödliga flyghaverierna i Kinas historia och fungerar som en påminnelse om hur kritiskt korrekt underhåll och robusta säkerhetsrutiner är för civil luftfart. China Northwest Airlines senare uppgick i Kina Eastern Airlines som en del av omstruktureringar inom landets flygindustri.