Clementi MRT-station | Singapore

Clementi MRT Station (EW23) är en MRT-station (Mass Rapid Transit) ovan jord i Singapore. Den är en del av den öst-västliga MRT-linjen. Clementi MRT-station är en del av East West Line och används flitigt av pendlare som bor i Clementi eller längre västerut för att ta sig till jobbet och även av studenter vid National University of Singapore, Ngee Ann Polytechnic och andra skolor i närheten av Clementi. Stationen har därför hög passagerartrafik under hela dagen eftersom den betjänar ett brett spektrum av passagerare.

Spåren mellan den här stationen och Jurong East är de näst längsta mellan två stationer på East West Line, med de längsta spåren mellan Expo och Changi Airport MRT-stationerna. Det tar fyra minuter för tågen att åka mellan dessa två stationer.

Stationen är också direkt kopplad till Clementi Mall och Clementi Bus Interchange. Tillsammans bildar de Clementi Integrated Transport Hub (ITH).

Den öppnades den 12 mars 1988.


 Den 5 augusti 1993, omkring kl. 7.53, kolliderade två tåg på stationen. Det visade sig att ett tåg hade stannat på stationen längre än vanligt efter att ha haft ett tekniskt fel, och sedan körde ett andra tåg på väg västerut in i det första tåget. Det orsakades av ett oljespill på 50 liter. 156 pendlare skadades, varav många var på väg till jobbet. Åtta av dem lades in på tre sjukhus, medan resten fick öppenvård. Efter olyckan meddelade SMRT att man skulle byta ut de felaktiga underhållslokomotiven och köpa in nya. Man införde också en ny policy som innebär att stationscheferna ska inspektera spåren för att hitta olja eller främmande föremål innan trafiken inleds.


 

Exits

  • A och D: Commonwealth Avenue West, Clementi Avenue 3, Clementi Mall (via Linkway Bridge), NTUC Fairprice Supermarket, Cityvibe Shopping Centre, Clementi Polyclinic, Clementi Primary School, Clementi Town Secondary School, Clementi Sports Hall, Clementi Swimming Complex, Clementi Bus Interchange, Clementi Stadium, West Coast Recreational Centre.
  • B och C: Commonwealth Avenue West, Clementi Avenue 4, Clementi Community Centre, Clementi Police Division Headquarters, Clementi NPC, Clementi NPP, Darussalam Mosque, Pei Tong Primary School, Clementi Avenue 2.

Tillsammans med Commonwealth- och Queenstown-stationerna kommer det att byggas ytterligare en bro för fotgängare som förbinder stationen med två nya utgångar, en på vardera sidan av vägen. Utgångarna kommer att utrustas med biljettluckor och biljettautomater. Stationen färdigställdes och öppnades den 25 augusti 2015.


 

Galleri

·         Clementi MRT Station Concourse.

Clementi MRT-stationens hall.

·         Information board outside paid area at new exit.

Informationstavla utanför det betalda området vid den nya utgången.

·         Faregates at the new exit

Faregates vid den nya utfarten

·         A C151 train at Platform before HHPSD was implemented.

Ett C151-tåg på plattformen innan HHPSD infördes.

 

Frågor och svar

F: Vad är Clementi MRT-station?


S: Clementi MRT Station (EW23) är en MRT-station (Mass Rapid Transit) ovan jord i Singapore. Den är en del av den öst-västliga MRT-linjen.

F: Vem använder stationen?


S: Stationen används flitigt av pendlare som bor i själva Clementi eller längre västerut för att åka till jobbet, samt av studenter vid National University of Singapore, Ngee Ann Polytechnic och andra skolor runt Clementi.

F: Hur lång tid tar det för tågen att åka mellan denna station och Jurong East?


S: Det tar fyra minuter för tågen att åka mellan dessa två stationer.

F: Vilka faciliteter finns det på stationen?


S: Stationen är direkt kopplad till Clementi Mall och Clementi Bus Interchange och utgör Clementi Integrated Transport Hub (ITH).

F: När öppnades den?


S: Stationen öppnades den 12 mars 1988.

F: Vad orsakade en tågkollision vid stationen 1993?


Svar: Den 5 augusti 1993, omkring klockan 7.53, kolliderade två tåg på stationen på grund av ett oljeutsläpp på 50 liter.

Fråga: Vilka åtgärder vidtogs av SMRT efter denna olycka?


S: Som svar på denna olycka sade SMRT att de skulle byta ut defekta underhållslok och köpa in nya, samt införa en ny policy för stationsförvaltare att inspektera spåren efter olja eller främmande föremål innan trafiken inleds.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3