Kingda Ka – fakta om världens högsta och snabbaste berg- och dalbana

Kingda Ka — fakta om världens högsta och snabbaste berg- och dalbana på Six Flags: 139 m, 206 km/h, 28 sekunders adrenalinfylld toppfart och historia.

Kingda Ka är en berg- och dalbana i stål på Six Flags Great Adventure i Jackson, New Jersey, USA. Den byggdes av Stakotra, som var underleverantör åt Intamin. Kingda Ka öppnade den 21 maj 2005 och byggdes för att vara världens högsta och snabbaste berg- och dalbana vid sin invigning. Tåget skjuts upp i ett lodrätt "top hat"-torn med en intensiv launch, når toppen och faller därefter tillbaka ner över en kulle innan det bromsas in. Åkturen i själva bansekvensen varar bara några tiotalsekunder, men hela upplevelsen i parken inklusive kötid och på- och avstigning tar naturligtvis längre tid.

Tekniska fakta och rekord

• Höjd: 139 meter (456 fot).
• Topphastighet: cirka 206 km/h (128 miles per timme).
• Launch: tåget accelereras till topphastigheten på omkring 3 sekunder med ett hydrauliskt launchsystem utvecklat av Intamin.
• Typ: strata-bana (en bana över 400 fot / ~122 meter). Kingda Ka är en av endast två strata-banor i världen; den andra välkända är Top Thrill Dragster vid Cedar Point.
• Öppningsdatum: 21 maj 2005.

Åkturen – vad du kan förvänta dig

Efter påstigning startar tåget en kraftfull acceleration framåt. På några sekunder når du banans maximala hastighet och skjuts upp i det lodräta tornet. När tåget når toppen följer ett snabbt stup tillbaka ner och därefter en kulle som hjälper tåget att minska hastigheten innan den slutliga bromssträckan. Eftersom accelerationen och höjden är mycket extrema blir känslan intensiv: stora G-krafter vid starten, viktlöshet vid toppen och snabbt fall. En normal åktur i banans dynamiska del varar kort, men intrycket känns längre tack vare den snabba och dramatiska upplevelsen.

Säkerhet och drift

Kingda Ka är utrustad med moderna säkerhetssystem och flera bromssektioner. En så kallad "rollback", där tåget inte klarar att ta sig över toppen och rullar tillbaka till startplattformen, är en planerad och säker händelse som kan inträffa vid ogynnsamma vindförhållanden eller om hastigheten inte räcker till. Banan ställs ofta in eller stoppas vid kraftiga vindar, åskväder eller andra väderproblem för att garantera passagerarnas säkerhet. Personal utför dagliga kontroller och underhåll för att hålla banan i drift.

Historia och eftermäle

Vid invigningen 2005 satte Kingda Ka nya standarder vad gäller både höjd och acceleration för lanserade berg- och dalbanor. Den höll rekordet för världens snabbaste berg- och dalbana tills Formula Rossa i Förenade Arabemiraten öppnade och tog rekordet för hastighet. Trots att nya rekord har satts sedan dess är Kingda Ka fortfarande ett av de mest uppseendeväckande exemplen på intensiva lanserade berg- och dalbanor och en populär attraktion för adrenalin­sökare.

Praktisk information

• Ålders- och längdkrav tillämpas för att garantera säker åkning. Parkens personal informerar om aktuella regler.
• Banan kan vara stängd under delar av dagen på grund av underhåll, väder eller tekniska kontroller — kontrollera parkens öppettider och driftinformation innan besöket.
• Personer med vissa hjärt-, nack- eller ryggproblem, samt gravida, bör avstå från att åka på grund av den extrema accelerationen och de kraftiga krafterna.

Historia

Tidigare har Kingda Ka träffats av blixten och stängts i nästan ett helt år. En gång gick startkabeln sönder och åkattraktionen stängdes av ett tag. Något hände med bromsfenorna så de stängde ned åkturen. Den kan också stängas av på grund av vädret. Tåget är tillverkat så att det kan placeras tillbaka för att startas om det rullar tillbaka. Detta händer när det hydrauliska lanseringssystemet inte får tillräckligt med kraft för att ta sig över kullen eller när bromsarna på toppen av kullen stoppar dig för mycket.

Berättelse

Kingda Ka är uppkallad efter en mytisk tiger på 500 pund. En tiger i safarin är uppkallad efter berg- och dalbanan. Den är omgiven av bambu för att få den att se mer verklig ut. Den spelar också musik.

Funktioner

Åkturen har 4 tåg med 5 vagnar. Det finns 9 rader i varje vagn som rymmer 18 personer och det finns 2 personer i varje rad. Varje säte har axelsele och spännen som håller axelselen nere för att se till att passagerarna är säkra. På toppen är passagerarna viktlösa i en sekund, och efter att åkarna njutit av en vacker utsikt följs det av ett fall.

Begränsningar

Passagerare måste vara 4´7 år för att åka Kingda Ka.

Kingda Ka's full syn

Problem

Det kan hända att tåget ibland går tillbaka efter att det har startats. En rollback inträffar när tåget inte når upp till toppen av kullen och rullar tillbaka nerför spåret. Startbanan har magnetiska bromsar så att tåget inte åker tillbaka till stationen.

En skylt som talar om för resenärerna att tåget inte får köra över kullen.

Frågor och svar

F: Var ligger Kingda Ka?

F: Vem byggde Kingda Ka?

F: Vad byggdes Kingda Ka för att vara?

F: Hur snabbt kan Kingda Ka åka?

F: Vilka andra rekord hade Kingda Ka?

F: Hur startas tåget för att komma upp 456 meter?

F: Hur lång tid tar åkturen på Kingda Ka från det att den startas?

Sök med bokstav