En tunnorgel är ett mekaniskt piporgelinstrument där musiken styrs av en roterande tunna eller cylinder med fästa stift eller pinnar. Principen påminner om en speldosa: stiften aktiverar mekanik som i sin tur öppnar ventiler och låter luft från bälgen strömma in i piporna. I enklare beskrivning lyfter stiften upp små mekaniska spakar eller "nycklar" som öppnar ventiler i vindlådan så att rätt pipa får luft och klingar.

Hur den fungerar i praktiken

En tunnorgel består i grunden av följande delar:

  • Tunna/cylinder – en trätunna eller metallcylinder med ett mönster av stift som bestämmer vilka toner som ska spelas och när.
  • Stift/pinnar – fästa i tunnan enligt melodins rytm och tonföljd; när tunnan roterar träffar de mekaniska lyftarmar.
  • Mekanik – lyftarmar eller tangenter som överför stiftens rörelse till ventiler.
  • Ventiler och vindlåda – ventilerna öppnar för luft från bälgen och styr luftflödet in i de respektive piporna (se ventiler).
  • Pipor – varje pipa motsvarar en ton; antalet pipor avgör hur polyfon orkestern kan bli.
  • Bälgar – handkraft eller mekaniska klockverksdrivna bälgar förser instrumentet med tryckluft.

När tunnan vrids (ofta med en vev) aktiveras stiften i ett förutbestämt mönster. Varje stift lyfter en spak som öppnar en ventil, luft strömmar in i en pipa och tonen ljuder. För att byta melodi hade många tunnor flera spår axialt (flera "register" på cylindern) eller en indexeringsmekanism: man lyfte ett indexeringsstift och sköt tunnan ett steg så att en annan serie stift kom i spelläge. Därför kunde även små handburna orglar ofta erbjuda flera melodier (vanligtvis sex till åtta).

Varianter och storlekar

Tunnorglar finns i många storlekar och utföranden:

  • Handhållna – små, portabla orglar som ofta användes av gatumusikanter (orgelspelare) och kunde bäras med en rem över axeln.
  • Vagns- eller dragspelorglar – större andel pipor och kraftigare bälgar, monterade på vagnar för bruk på marknader och tivolin.
  • Stationära maskiner – inbyggda i hus, större byggnader eller kyrkor, avsedda för längre och mer komplex musik; dessa kan vara stora piporgelmaskiner och ibland helt automatiserade.
  • Automatiska orkestrar och roterande pipväxlare – avancerade mekanismer för registerväxling som gav ett större ton- och musikurval utan organist.

Tunnorgel kontra andra instrument

Tunnorgeln kallas ibland felaktigt för en virvelgurdy, men det är ett annat instrument: virvelgurdyn (hurdy‑gurdy) är ett stränginstrument som skapar ljud genom att en roterande skiva gnider strängarna och styrs via tangenter. Tunnorgeln är istället en mekanisk piporgel där luften och ventiler skapar tonerna.

Kulturell roll, repertoar och utveckling

Historiskt användes tunnorglar både i folkliga sammanhang (gatumusik, marknader, karnevaler) och i mer formella miljöer (privata salonger, klockspel och vissa kyrkobyggnader). Tekniken utvecklades med tiden:

  • På 1800‑talet och tidigt 1900‑tal förekom stora "tivoli‑orglar" och dansorglar med rik orkestrering.
  • Senare utvecklades pappersrullar och bokmusik (veckade kartongband) som ett alternativ till cylinder med stift — detta gjorde det enklare att byta musikmaterial.

Vissa stationära tunnorglar var så stora och välutrustade att de kunde följa repertoarer som närmade sig vanlig orgelmusik. Det sägs att en del av den orgelmusik som Mozart skrev har samband med små mekaniska orglar eller klockorgan, även om hans huvudsakliga produktion var för manuell orgel.

Bevarande och nutida användning

Många historiska tunnorglar är idag museiföremål eller ägs av samlare. Det finns även nutida byggare och entusiaster som reparerar, bygger repliker och spelar gamla melodier. Tunnorgeln lever kvar som ett kulturhistoriskt instrument med tydlig koppling till folkmusik, gatukultur och mekanisk musikhistoria.

Sammanfattningsvis är tunnorgeln ett fascinerande exempel på mekanisk musik: genom en kombination av trätunna, stift, mekanik, bälgar och pipor kan komplexa melodier och harmonier spelas helt automatiskt — från enkla handburna instrument till stora, automatiska piporglar.