Auto Club Speedway
Auto Club Speedway (tidigare kallad California Speedway) är en 3,219 km lång, lågbankad D-formad oval superspeedway som har varit värd för NASCAR-tävlingar sedan 1997, den har också använts för tävlingar med öppna hjul, speedwayen ligger nära de tidigare platserna för Ontario Motor Speedway och Riverside International Raceway, banan ägs av International Speedway Corporation. Speedwayen betjänas av de närliggande motorvägarna Interstate 10 och Interstate 15 samt Metrolink-stationen som ligger vid backstretch.
Byggandet av banan, som ligger på platsen för det tidigare Kaiser Steel Mill, började 1995 och avslutades i slutet av 1996, Speedway har en kapacitet på 68 000 och 28 skyboxar och totalt 28 000, År 2006 lades en fanzon till bakom huvudläktaren, Ljus tillkom till speedwayen 2004 med tillägget av en andra årlig NASCAR racehelg. Sedan 2011 har Auto Club Speedway endast stått värd för en NASCAR-racehelg.
IndyCar har varit värd för evenemang sedan 2012 med sin säsongsfinal (ett 500-mils nattlopp), serien körde tidigare ett 400-milslopp från 2002 till 2005.
Kretsens historia
Den 20 april 1994 meddelade Roger Penske och Kaiser att de ville bygga en racerbana på platsen för det övergivna Kaiser Steel-bruket i Fontana, Kalifornien. Dagen efter tillkännagivandet meddelade CART att de skulle hålla ett årligt lopp på banan. Tre månader senare gick NASCAR:s ordförande Bill France Jr. med på att godkänna ett lopp i Winston Cup Series på banan som ännu inte hade byggts. Samhällsmöten hölls för att diskutera frågor som rörde byggandet av banan och de lokala effekterna av de evenemang som hölls, Lokalsamhället stödde i stort sett byggandet av speedwaybanan med hänvisning till potentiellt ökade markvärden och en föryngring av samhället, I april 1995, efter att ha besökt systerbanan, Michigan International Speedway, godkände San Bernardino County Board of Superiors enhälligt projektet. California Environmental Protection Agency gav Penske tillstånd att börja bygga efter att Kaiser gått med på att betala 6 miljoner dollar för att ta bort farligt avfall från platsen. Det 100 fot höga vattentornet, som är ett landmärke på Kaiser-området, användes som resultattavla. För att förhindra att återstående föroreningar stiger upp till ytan lades ett lock av icke-porös polyeten på marken som täcktes med 0,610 meter ren jord. Byggandet av banan avslutades i slutet av 1996. Den 10 januari 1997 blev Marlboro Team Penske-föraren Paul Tracy den första föraren som testade på den nya banan. NASCAR höll sitt första öppna testtillfälle på banan mellan den 5-7 maj. Den officiella invigningen och bandklippningsceremonin hölls den 20 juni 1997 och det första loppet, ett NASCAR West Series-lopp, hölls nästa dag.
Det första loppet i NASCAR Winston Cup Series (numera Monster Energy NASCAR Cup Series) hölls den 22 juni 1997 och det första loppet i NASCAR Busch Series (numera Xfinity Series) hölls den 30 oktober 1997.
Auto Club Speedway förlorade sitt slutspelsdatum 2011.
Spårlängd
Banans längd är 3,219 km, den inre testbanan är 2,334 km, sportbilsbanan är 4,5 km, motorcykelbanan är 6,099 km och dragstrippen är 0,14402 km.
Relaterade sidor
- Kansas Speedway
- Daytona International Speedway
- Darlington Raceway
- Homestead-Miami Speedway
- ISM Raceway
- Chicagoland Speedway
- Martinsville Speedway
- Richmond Raceway
- Talladega Superspeedway
- Michigan International Speedway
- Watkins Glen International
Frågor och svar
F: Vad är Auto Club Speedway?
S: Auto Club Speedway är en 3,219 km lång, lågbankad D-formad oval superspeedway som är värd för NASCAR- och öppenhjulsracingtävlingar.
Fråga: När började Auto Club Speedway anordna NASCAR-tävlingar?
S: Auto Club Speedway började arrangera NASCAR-tävlingar 1997.
F: Vem äger Auto Club Speedway?
S: International Speedway Corporation äger Auto Club Speedway.
F: Vilken kapacitet har Auto Club Speedway?
S: Auto Club Speedway har en kapacitet på 68 000 platser och 28 skyboxar med totalt 28 000 platser.
F: När installerades ljuset på Auto Club Speedway?
Svar: Auto Club Speedway fick belysning 2004, i samband med att en andra NASCAR-tävlingshelg anordnades varje år.
F: Vilken är den närmaste kollektivtrafiken till Auto Club Speedway?
S: Auto Club Speedway har tillgång till de närliggande motorvägarna Interstate 10 och Interstate 15 samt en Metrolink-station som ligger vid den bakre delen av banan.
F: Vilka andra tävlingar har arrangerats på Auto Club Speedway förutom NASCAR-tävlingar?
S: Förutom NASCAR-tävlingar har Auto Club Speedway stått värd för IndyCar-tävlingar sedan 2012 med säsongsfinalen, ett nattlopp över 500 mil. Serien körde tidigare ett 400-milslopp från 2002 till 2005.
