Hoppa till innehållet
Hem

Bakerloo-linjen – Londons bruna tunnelbanelinje, Elephant & Castle–Wealdstone

Bakerloo-linjen: upptäck Londons bruna tunnelbanelinje från Elephant & Castle till Wealdstone — 25 stationer, djup- och ytvagnar, historia, praktiska resetips.

Bakerloo Line är en linje i Londons tunnelbana, brun på tunnelbanekartan. Den går delvis på ytan och delvis på djupet, och löper i en nordväst–sydöstlig axel mellan Elephant & Castle i söder och Harrow & Wealdstone (vanligtvis förkortat Wealdstone) i nordväst. Linjen betjänar 25 stationer, varav cirka 15 ligger under jord. Det är en av de medelstora linjerna i nätet sett till passagerarvolym (kring den sjunde mest trafikerade), och plattformarna är cirka 110 meter långa.

Bildgalleri

10 Bilder

Översikt och karaktär

Bakerloo Line präglas av en blandning av djup tunnelbana genom centrala London och ytsträckor i nordvästra delen av banan. Den fick sitt namn som en sammanslagning av "Baker Street" och "Waterloo", två av de tidiga ändstationerna på linjen. Färgen brun gör den lätt att känna igen på tunnelbanekartor.

Historia

Linjen öppnades i början av 1900-talet och byggdes av Baker Street & Waterloo Railway. Sedan dess har den utvecklats i etapper och anpassats tekniskt flera gånger, men stora delar av spåren och infrastrukturen härstammar från de tidiga decennierna av 1900‑talet. Under årens lopp har både stationsmiljöer och vagnar genomgått renoveringar och moderniseringar.

Trafik och tidtabell

Bakerloo Line kör reguljär trafik under dagtid och kvällar, med tätare turer under rusningstid och något glesare trafik kvällstid. Linjen har i normal drift inga nattliga tjänster (Night Tube) som standard, men tillfälliga extraavgångar kan förekomma vid större evenemang.

Byten och viktiga stationer

Bakerloo erbjuder flera viktiga bytesmöjligheter till andra tunnelbanelinjer, regionala tåg och bussnät. Bland de större bytespunkterna finns stationer i centrala London och knutpunkter för pendling i nordväst. Linjen är viktig för pendlare som reser mellan centrala delarna och nordvästra förorter.

Rullande materiel och depå

Bakerloo trafikerades länge med äldre tågtyp som genomgått flera uppgraderingar för att förbättra komfort och tillförlitlighet. Underhåll och depåarbete sker vid anläggningar som servar linjens materiel. Transportmyndigheter har diskuterat förnyelse av vagnparken, men stora investeringar innebär långa planeringsprocesser.

Tillgänglighet

Som på många äldre tunnelbanelinjer varierar tillgängligheten mellan stationerna. Vissa stationer har moderniserats med hissar och stegfria anslutningar, medan andra fortfarande har trappor och begränsad tillgänglighet för rörelsehindrade. Resenärer rekommenderas att kontrollera aktuell information om stegfria förbindelser före resa.

Framtiden

Det har förekommit förslag och planer på att ändra eller förlänga delar av Bakerloo Line för att öka kapacitet och förbättra förbindelserna i södra London. Sådana projekt kräver långa planerings- och finansieringsprocesser och är inte alltid slutgiltigt beslutade. Fortsatta uppgraderingar av signaler, stationer och vagnar kan förekomma för att möta framtida behov.

Sammanfattning: Bakerloo Line är en historisk och funktionellt viktig linje i Londons tunnelbanenät, känd för sin bruna färg och sin blandning av djupa och ytliga sträckor. Den betjänar 25 stationer och utgör en viktig länk mellan centrala London och nordvästra förorter.

Stationer

[

·         v

·         t

·         e

]

Bakerloo-linjen

Legend

km

Stationer

Watford DC Line

0.00

Harrow & Wealdstone London Overground

1.74

Kenton London Overground

Metropolitan Line

Linjen från London till Aylesbury

3.14

South Kenton London Overground

4.04

Norra Wembley London Overground

Chiltern Main Line

5.31

Wembley Central London Overground

Stonebridge Park Depot (LUL)

7.02

Stonebridge Park London Overground

North Circular Road

8.55

Harlesden London Overground

Dudding Hill Line

North London Line

9.60

Willesden Junction London Overground

Linjerna i västra och norra London

11.10

Kensal Green London Overground

Spåret norr om här ägs av Network Rail

Skjul i Queen's Park North (LUL)

12.42

Queen's Park London Overground

Watford DC Line till Euston

Skjul i Queen's Park South (LUL)

13.21

Kilburn Park

14.09

Maida Vale

14.88

Warwick Avenue

15.76

Paddington 12px

16.48

Edgware Road

16.93

Marylebone 12px

17.43

Baker Street

18.31

Regent's Park

19.18

Oxford Circus

20.15

Piccadilly Circus

20.70

Charing Cross 12px

21.07

EmbankmentLondon River Services (12pxCharing Cross)

21.78

WaterlooLondon River Services 12px

22.41

Lambeth North

London Road depå

23.23

Elephant & Castle 12px

Walworth(godkänd men inte byggd)

Camberwell(godkänd men inte byggd)

Anmärkning: För den tidigare Stanmore-avdelningen av Bakerloo line, se artikeln om Jubilee line.

Station

Bild

Öppnad

Ytterligare information

Harrow & Wealdstone Handicapped/disabled access

16 april 1917

Stängt: 24 september 1982.
 Återupptagen trafik: 4 juni 1984.

Kenton

16 april 1917

Stängt: 24 september 1982.
 Återupptagen trafik: 4 juni 1984.

South Kenton

3 juli 1933

Stängt: 24 september 1982.
 Återupptagen trafik: 4 juni 1984.

Norra Wembley

16 april 1917

Stängt: 24 september 1982.
 Återupptagen trafik: 4 juni 1984.

Wembley Central

16 april 1917

Öppnades som Wembley Central för Sudbury.
 Omdöpt: 5 juli 1948.
 Stängd: 24 september 1982.
 Trafiken återupptogs: 4 juni 1984.

Stonebridge park

1 augusti 1917

Harlesden

16 april 1917

Willesden Junction

10 maj 1915

Kensal Green

1 oktober 1916

Queen's Park

11 februari 1915

Kilburn Park

31 januari 1915

Maida Vale

6 juni 1915

Warwick Avenue

31 januari 1915

Paddington
(Tåg till Heathrow)

1 december 1913

Edgware Road

15 juni 1907

Marylebone

27 mars 1907

Öppnades som Great Central.
 Omdöpt den 15 april 1917

Baker Street

10 mars 1906

Regent's Park

10 mars 1906

Oxford Circus

10 mars 1906

Piccadilly Circus

10 mars 1906

Charing Cross

10 mars 1906

Fördämningen

10 mars 1906

Waterloo

10 mars 1906

Lambeth North

10 mars 1906

Öppnades som Kennington Road.
Omdöpt till Westminster Bridge Road: 5 augusti 1906,
omdöpt till Lambeth North: 15 april 1917

Elefant och slott

5 augusti 1906

 

Förlängning till Camberwell

Förlängningen till Camberwell var en plan för att förlänga Bakerloo Line. Projektet skulle starta i slutet av 1940-talet, men av okänd anledning ställdes det in. På 2000-talet reviderade de sedan förlängningsplanen och föreslog den igen. Hittills har man inte kommit överens om något. 1940-talets version av förlängningen hade två stationer. Ett rykte om varför de ställde in projektet var att Camberwell var en ganska dålig plats för ytterligare utbyggnader.

 

Tidigare stationer

Watford-filialen

Mellan 1917 och 1982 fortsatte Bakerloo-tågen längs DC-linjen förbi Harrow & Wealdstone till Watford Junction. Dessa stationer betjänas fortfarande av London Overground.

Station

Öppnad

Stängt

Ytterligare information

Watford Junction

16 april 1917

16 september 1982

Watford High Street

16 april 1917

24 september 1982

Bushey och Oxhey

16 april 1917

24 september 1982

Omdöpt till Bushey: 6 maj 1974

Carpenders Park

5 april 1919

24 september 1982

Stängt den 16 november 1952. Återöppnades på ny plats 17 november 1952.

Pinner och Hatch End

16 april 1917

24 september 1982

Omdöpt till Hatch End (för Pinner): 1 februari 1920. Omdöpt till Hatch End: 1956.

Gravstensgatan

16 april 1917

24 september 1982

Stanmore-filialen

Stanmore-grenen byggdes ursprungligen av Metropolitan Railway (numera Metropolitan Line) och överfördes till Bakerloo Line 1939. Den överfördes till Jubilee line den 1 maj 1979. Den anslöt till huvudlinjen vid Baker Street.

  • Stanmore
  • Canons Park
  • Queensbury
  • Kingsbury
  • Wembley Park
  • Neasden
  • Dollis Hill
  • Willesden Green
  • Kilburn
  • West Hampstead
  • Finchley Road
  • Swiss Cottage
  • St. John's Wood
 

Karta

Geographically accurate path of the Bakerloo line

TFL:s linjediagram finns på nätet

 

Frågor och svar

F: Vad är Bakerloo line?

S: Bakerloo-linjen är en linje i Londons tunnelbana som går delvis på ytan och delvis på djup nivå.

F: Vilken färg har Bakerloo-linjen på tunnelbanekartan?

S: Bakerloo Line har färgen brun på Tube-kartan.

F: Vilken är Bakerloo linjens sträckning?

S: Bakerloo Line går från Elephant & Castle i sydöstra till Wealdstone i nordvästra London.

F: Hur många stationer har Bakerloo-linjen?

S: Bakerloo Line trafikerar 25 stationer, varav 15 är underjordiska, och har totalt 25 stationer.

F: Varför heter Bakerloo line så?

S: Bakerloolinjen har fått sitt namn eftersom den går genom stationerna Baker Street Tube Station och Waterloo Tube Station.

F: Hur lång är Bakerloo-linjen?

S: Bakerloo Line är cirka 23,2 km (14,4 miles) lång.

F: Var går Bakerloo Line norr om Queens Park?

S: Norr om Queens Park går linjen bredvid West Coast Main Line.

Relaterade artiklar

Författare

AlegsaOnline.com Bakerloo-linjen – Londons bruna tunnelbanelinje, Elephant & Castle–Wealdstone

URL: https://sv.alegsaonline.com/art/8410

Dela

Källor