Sopwith Camel
Sopwith Camel var ett brittiskt jaktplan från första världskriget som var känt för att inte flyga särskilt bra.
Sopwith Camel togs i bruk i juni 1917.
Till skillnad från många andra biplan var Camel obehaglig att flyga. Camel kunde manövrera bra tack vare placeringen av motorn, piloten, vapnen och bränsletanken, men kontrollen av motorns vridmoment gjorde det svårt och farligt att flyga den.
Camel fick snart ett dåligt rykte bland piloter. Motorn var känslig för bränsleblandningsreglering, och felaktiga inställningar ledde till att motorn stängdes av vid start. Många kraschade på grund av felaktig hantering vid start när en full bränsletank påverkade tyngdpunkten. Camel var också känd för sina dåliga snurregenskaper, där varje stall resulterade i en okontrollerbar snurr.
Camel hade bättre vapen och bättre prestanda jämfört med andra biplan. Dess kontroller var lätta och känsliga. Camel var ett av de allierade flygplanen från första världskriget som man minns bäst. Camel har fått erkännande för att ha skjutit ned 1 294 fientliga flygplan, vilket är mer än något annat allierat jaktflygplan.
År 1918 hade bättre flygplan uppfunnits, snabbare och med bättre prestanda på hög höjd. Kamelen blev snart ett flygplan för markattacker och infanteristöd. När man kämpade mot tyskarna i mars 1918 stoppade flygningar med kameler den framryckande tyska armén. På grund av detta förblev Camel i tjänst fram till vapenstilleståndet (vapenstilleståndet).
Reproduktion av ett Sopwith Camel biplan som flögs av löjtnant George A. Vaughn Jr., 17th Aero Squadron.
Ritning av Sopwith Camel
Frågor och svar
F: Vad var Sopwith Camel?
S: Sopwith Camel var ett brittiskt jaktbiplan som användes under första världskriget och som var känt för att inte flyga särskilt bra.
F: När togs Sopwith Camel i tjänst?
S: Sopwith Camel togs i tjänst i juni 1917.
F: Varför var Sopwith Camel obehaglig att flyga?
S: Sopwith Camel var obehaglig att flyga eftersom kontrollen av motorns vridmoment gjorde det svårt och farligt att flyga den.
F: Varför inträffade många krascher med Sopwith Camel?
S: Många krascher inträffade med Sopwith Camel på grund av felaktig hantering vid start, där en full bränsletank påverkade tyngdpunkten.
F: Vad fick Camel beröm för under kriget?
S: Camel fick äran att skjuta ned 1 294 fiendeplan, mer än något annat allierat stridsflygplan.
F: Vad hände med Camel 1918?
S: År 1918 hade bättre flygplan uppfunnits, så Camel blev snart ett markanfalls- och infanteristödplan.
F: Varför var Camel kvar i tjänst fram till vapenstilleståndet?
S: Kamelflygningar stoppade den framryckande tyska armén i mars 1918, så Camel förblev i tjänst fram till vapenstilleståndet (vapenvilan).
