Kontrollerad flygning i terräng
En kontrollerad flygning i terräng (CFIT) är en olycka där ett luftvärdigt luftfartyg under pilotens kontroll oavsiktligt flyger in i marken, ett berg, en vattenmassa eller ett hinder. I ett typiskt CFIT-scenario är besättningen inte medveten om situationen förrän det är för sent att stoppa den. Termen myntades av ingenjörer på Boeing i slutet av 1970-talet.
Olyckor där luftfartyget är utom kontroll vid nedslaget på grund av mekaniskt fel eller pilotfel betraktas inte som CFIT (de kallas okontrollerad flygning i terräng). Olyckor som beror på avsiktliga handlingar av den person som flyger luftfartyget, t.ex. terroristhandlingar eller självmord av pilot.
Enligt Boeing är CFIT en av de främsta orsakerna till flygplansolyckor som leder till dödsfall. Den har orsakat över 9 000 dödsfall sedan början av den kommersiella jetåldern. CFIT identifierades som en orsak till 25 % av USAF:s klass A-olyckor mellan 1993 och 2002.
A320-planet störtade i Svarta havet och dödade alla 105 passagerare och 8 besättningsmedlemmar ombord den 10 juli 2004. Det var en CFIT-olycka.
Frågor och svar
F: Vad är en CFIT?
S: En CFIT (Controlled Flight Into Terrain) är en olycka där ett luftvärdigt luftfartyg under pilotens kontroll oavsiktligt flyger in i marken, ett berg, en vattenmassa eller ett hinder.
F: Vem myntade termen "CFIT"?
S: Termen myntades av ingenjörer på Boeing i slutet av 1970-talet.
F: Är olyckor där luftfartyget är utom kontroll vid nedslaget CFIT?
S: Nej, olyckor där luftfartyget är utom kontroll vid nedslaget betraktas inte som CFIT, utan kallas okontrollerad flygning mot terräng.
F: Är avsiktliga handlingar som terrorism eller självmord av en pilot CFIT?
Svar: Nej, olyckor som beror på avsiktliga handlingar av den person som flyger luftfartyget betraktas inte som CFIT.
F: Hur många dödsfall har orsakats av CFIT sedan den kommersiella jetåldern började?
S: Enligt Boeing har CFIT orsakat över 9 000 dödsfall sedan den kommersiella jetålderns början.
Fråga: Hur stor andel av USAF:s klass A olyckor tillskrevs CFIT mellan 1993 och 2002?
S: Mellan 1993 och 2002 kunde 25 % av USAF:s olyckor i klass A tillskrivas CFIT.
