A-10 Thunderbolt II (Warthog) – fakta, specifikationer och stridsroll

Upptäck A-10 Thunderbolt II (Warthog): fakta, specifikationer, beväpning och stridsroll — detaljer om GAU-8 Gatlingkanon, prestanda, pansar och CAS-uppdrag.

A-10 Thunderbolt II (även kallad Warthog) är ett attackflygplan tillverkat av Fairchild Republic. Det flögs för första gången 1972 och introducerades 1977. Det är konstruerat för att släppa bomber, avfyra raketer, missiler och sin 30 mm Gatlingkanon mot fiender på marken (t.ex. stridsvagnar). Flygplanet är uppkallat efter P-47 Thunderbolt från andra världskriget. Även om A-10 inte är lika snabb som de flesta moderna militära jetplan är det byggt för överlevnad nära marken: kraftigt bepansrat, tåligt mot skador och utformat för att kunna operera långt ner i fart- och höjdskalan. A-10 används framför allt i rollen som close air support (CAS), vilket innebär att flyga långsamt över ett slagfält och direkt bekämpa fiendens styrkor och skydda marktrupper.

Designen fokuserar på överlevnad och verkan mot bepansrade mål. Piloten sitter i en skyddande pansarbur av titan (den så kallade "bathtuben") som ger skydd mot skottskador och splitter. Flygplanet har två turbofan-motorer monterade högt och bak på flygkroppen vilket minskar risken för skador från markeld och gör underhåll enklare på fält. A-10 har redundanta kontrollsystem och kan fortsätta flyga även med omfattande skador — bland annat finns möjlighet till manuell flygkontroll (”manual reversion”) om hydraulik fallerar. Bränslesystemet är skyddat med skum och självförseglande tankar för att minska brandrisk vid träff.

Modellen är beväpnad med den välkända 30 mm GAU-8/A Avenger Gatlingkanonen (Gatlingkanon) som är särskilt effektiv mot pansrade fordon. A-10 kan dessutom bära en större mängd olika vapen på flera hårda punkter under vingarna och kroppen: bomber, eldlednings- och attackrobotar som AGM-65 Maverick, olika typer av raketbehållare och modernt precisionsstyrda vapen som JDAM och små precisionsbomber med laser- eller GPS-styrning. För att öka förmågan att hitta och bekämpa mål används i moderniserade varianter riktade pods för målidentifiering och laserpekning (t.ex. Sniper eller LITENING).

Stridsroller och användning

• Close air support (CAS) — huvuduppgiften; stöd till landstyrkor genom att bekämpa fiendens fordon, befästa positioner och trupper.
• Armed reconnaissance — leta upp och bekämpa mål på marken under patrulluppdrag.
• Beskydd av trupper och konvojer — genom lång uthållighet och hög beväpningslast kan A-10 verka över längre tid i operationsområdet.
• Samarbete med markstyrkor — nära samverkan med forward air controllers och bataljonsnivå för att minimera civila skador och effektivt bekämpa hot.

Moderniseringar

A-10-flottan har genomgått flera uppgraderingar för att behålla relevans i modern strid. Viktiga förbättringar i A-10C-standarden inkluderar digitala flyginstrument, multifunktionsdisplayer i cockpiten, HUD, uppgraderade kommunikations- och navigationssystem samt integration för precisionsstyrda vapen och målspottande pods. Dessa uppgraderingar har förbättrat flygplanets förmåga att använda moderna vapen och samarbeta i nätverksstyrd strid.

Operativ historia

A-10 har använts i flera konflikter sedan 1980-talet, bland annat i Gulfkriget 1991, i Balkan, samt i Afghanistan och Irak under 2000-talet. Flygplanet har rönt uppskattning för sin förmåga att verka nära marktrupper, lång uthållighet över målområdet och dess motståndskraft mot skador. A-10 har även deltagit i insatser mot IS/Daesh och andra militära operationer där behovet av precis och uthålligt markstöd funnits.

Debatt om pensionering

Under årens lopp har det funnits återkommande diskussioner inom USAF om att fasa ut A-10 till förmån för andra plattformar, men kongressen och många markofficerare har flera gånger frustrerat dessa planer och beviljat medel för att behålla och uppgradera flygplanen. A-10:s unika kombination av pansarskydd, Gatlingkanon, lång uthållighet och förmåga att bära stor mängd vapen gör att många försvarspersonal anser att den fortfarande fyller en viktig nisch som är svår att ersätta fullt ut.

Specifikationer (ungefärliga)

• Längd: cirka 16,26 m
• Höjd: cirka 4,47 m
• Vingspann: 17,42 m
• Max hastighet: cirka 706 km/h (under ljudfart)
• Max startvikt: ungefär 22 700–23 000 kg
• Max beväpningslast: cirka 7 200–7 300 kg på flera hårda punkter
• Huvudbeväpning: 30 mm GAU-8/A Avenger Gatlingkanon (Gatlingkanon) med cirka 1 174 skott i magasin

A-10 Thunderbolt II är fortfarande en av de mest igenkännliga och specialiserade plattformarna för marknära flygunderstöd. Dess designprioriteringar — skydd, eldskraft och uthållighet — gör den särskilt lämpad för strider där närvaro nära markstyrkor och förmågan att uthärda skador är avgörande.

Pistolen

A-10 har mycket utrymme på vingarna för bomber och missiler, men dess huvudvapen är den frontmonterade pistolen, GAU-8 Avenger. Det är en mycket lång och tung kanon som kallas Gatlingkanon, eftersom den är både en autokanon (avfyrar stora kulor mycket snabbt) och en Gatlingkanon (har mer än en pipa som snurrar när den skjuter). Avenger är så stor att A-10 måste konstrueras runt den, vilket leder till ett skämt om att A-10 inte har någon kanon fäst, men Avenger har ett flygplan fäst. A-10 är det enda flygplanet som använder Avenger. Andra amerikanska flygplan använder den mindre Vulcan, som också är en Gatlingkanon som använder mindre kulor.

Eftersom Avenger avfyrar så stora kulor (explosiva artilleripjäser med en bredd på 3 cm) med så hög eldhastighet (upp till 40 per sekund) tror många att den kan förstöra vilket mål som helst mycket lätt, även stridsvagnar med tjockt pansar som M1 Abrams. Men även om kulan kan gå igenom tunn metall på en bil eller lastbil kan den inte tränga igenom en stridsvagns tjocka metallväggar. Den kan bara förstöra dem eftersom de flesta stridsvagnar bara har tunnare metall på ovansidan för att göra dem lättare. Om en A-10 träffar detta tunnare pansar är det mer sannolikt att den förstörs, men om den träffar framsidan eller sidorna där pansaret är tjockare kommer stridsvagnens besättning och system att överleva.

 
Denna A-10 utsattes för kraftig luftvärnseld under Irakkriget, men piloten kunde ändå återvända till basen.  

Frågor och svar

F: Vad är A-10 Thunderbolt II?

F: Varifrån fick A-10 sitt namn?

F: Vilken typ av uppdrag flyger A-10 vanligtvis?

F: Hur lång är A-10:an?

F: Hur hög är den?

F: Hur stort är dess vingspann?

F: Vilka vapen bär den?

Sök med bokstav