Emilio "Nino" Farina – italiensk racerförare och förste Formel 1‑världsmästare
Emilio "Nino" Farina – italiensk GP‑legend och Formel 1:s första världsmästare. Läs om hans banstil med rak arm, karriärhöjdpunkter, triumfer och tragiska bortgång.
Emilio Giuseppe "Nino" Farina (30 oktober 1906 - 30 juni 1966) var en italiensk racerförare. Han utmärker sig i Grand Prix-motorsportens historia för sin mycket kopierade körstil med rak arm och sin status som den förste världsmästaren i Formel 1 någonsin.
Han föddes i Turin. Han dog när han råkade krocka med sin bil i Aiguebelle i Frankrike.
Kort översikt
Emilio "Nino" Farina var en av de ledande Grand Prix-förarna i övergången mellan förkrigstidens tävlingar och den moderna Formel 1-eran. Han blev historisk då han 1950 vann det första världsmästerskapet i Formel 1, körandes för Alfa Romeo. Farina är ihågkommen både för sina tävlingsframgångar och för sin karakteristiska, precisa körstil som många efterföljare försökte imitera.
Tävlingskarriär
Farina tävlade redan före andra världskriget och fortsatte efter kriget när internationell Grand Prix-racing återupptogs. Under slutet av 1940‑talet och början av 1950‑talet körde han för fabriksstall som Alfa Romeo och tog flera viktiga segrar i de stora internationella loppen. Hans insatser under den första säsongen av Formel 1‑VM 1950 gjorde honom till seriens första världsmästare, vilket cementerade hans plats i motorsportens historia.
Körstil och inflytande
Farina var känd för sin tekniska skicklighet och sitt kontrollerade sätt att föra bilen. Ett synligt kännetecken var att han ofta körde med armen nästan helt utsträckt på ratten — en stil som många andra förare kopierade. Han betonade precision, linjeval och tempo i stället för våghalsiga manövrar, och bidrog därigenom till att forma den moderna Grand Prix‑tekniken.
Senare år och död
Efter sin aktiva karriär fortsatte Farina att vara en välkänd profil i motorsportkretsar. Den 30 juni 1966 omkom han i en bilolycka i Aiguebelle i Frankrike. Hans död var en påminnelse om de risker som följt många racers genom historien, även utanför tävlingsbanan.
Meriter (urval)
- Förste Formel 1-världsmästaren (1950)
- Flera Grand Prix-segrar före och efter andra världskriget
- Inflytelserik för sin teknik och körstil inom Grand Prix-racing
Farinas plats i motorsporthistorien är tryggad genom hans pionjärroll i Formel 1 och hans bidrag till körtekniken. Han är fortfarande ett ofta omnämnt namn i presentationer av sportens tidiga år och dess utveckling.
Sök