Gol Flight 1907 (2006): Kollision över Amazonas där Boeing 737 störtade

Gol Flight 1907 (2006) — kollision över Amazonas: Boeing 737-800 störtade och 154 miste livet. Olycka, utredning och efterverkningar.

Gol Transportes Aéreos Flight 1907 var en Boeing 737-800 som flög från Manaus till Rio de Janeiro med totalt 154 personer ombord. Den 29 september 2006 kolliderade den i luften över Amazonas med en Embraer Legacy 600 executive-jet som hade sju personer ombord. Embraerplanet lyckades nödlanda säkert på en militär flygbas utan personskador, men 737:an störtade i den tätbevuxna regnskogen och samtliga ombord omkom.

Händelsen

Kollisionen ägde rum över Amazonasregnskogen i norra Brasilien. De två planen var på korsande flygvägar i höga flygnivåer när de kolliderade. Gol Flight 1907 slog ner i jungeln och ingen överlevde olyckan. Embraerplanet, som drabbades av skador i flygkroppen, kunde däremot genomföra en kontrollerad nödlandning på en militärbas vid Cachimbo och alla sju ombord överlevde.

Olycksförlopp och tekniska faktorer

• Collisionshändelser i luften involverar ofta komplexa interaktioner mellan flygplanssystem, pilotbeslut och lufttrafikkontroll (ATC). I detta fall blev särskilt två tekniska och operativa faktorer centrala i utredningarna: transpondern och TCAS (Traffic Collision Avoidance System).
• En fungerande transponder gör att ett flygplans höjdrapportering och identitet syns för både markbaserad radar och för andra plan via TCAS. Om transpondern är avstängd eller i fel läge kan TCAS inte varna för hotande kollision på normalt sätt.
• Vittnesuppgifter och senare analyser visade att någon kombination av felaktig höjdplacering, kommunikativa missförstånd och bristande information i ATC-kommunikationen gjorde att planen hamnade i samma luftrum utan den varning som normalt skulle ha gett tid att undvika kollision.

Undersökning och slutsatser

Olyckan undersöktes formellt av brasilianska utredningsmyndigheten CENIPA. CENIPA:s rapport pekade på felaktigheter i handhavandet av Embraerplanet, särskilt vad gäller transponderinställningar och brister i piloternas kommunikation med ATC. Samtidigt var rapporten kontroversiell och fick kritik.

Den amerikanska olycksutredande myndigheten NTSB (som deltar i internationella utredningar när amerikanskteknik eller -aktörer är inblandade) framhöll att lufttrafikledningens procedurer och brister i ATC-kommunikation var betydande bidragande orsaker. NTSB:s analys ifrågasatte vissa slutsatser i den brasilianska rapporten och betonade behovet av förbättrade ATC-rutiner och redundans i övervakning.

Sammanfattningsvis pekade olika utredare på en kombination av mänskliga faktorer och systembrister: bristande höjdöverensstämmelse mellan planen, problem med transponder/TCAS-effektivitet och brister i lufttrafiktjänstens övervakning och kommunikation.

Efterverkningar

• Olyckan ledde till omfattande diskussioner om säkerhetsrutiner, särskilt kring användningen och övervakningen av transpondrar och TCAS samt hur ATC ska hantera höjdändringar och flight level-koordination över stora och sparsamt bevakade områden.
• Det följde rättsliga och administrativa processer, inklusive rättsfall och utvärderingar av ansvar, som bidrog till fortsatt debatt i Brasilien och internationellt om hur luftfartssäkerhet bäst förbättras.
• Händelsen påverkade också praxis och rekommendationer för utbildning, kommunikation och tekniska krav för att minska risken för liknande kollisioner i framtiden.

Betydelse

Gol Flight 1907 är en av de dödligaste flygolyckorna i Brasiliens historia och ett exempel på hur kombinationen av mänskliga misstag och tekniska/systemmässiga brister kan få förödande konsekvenser. Olyckan har bidragit till förbättringar inom flygsäkerhet och fortsatt forskning om hur man bäst förebygger mid-air-kollisioner i kommersiell luftfart.

Frågor och svar

F: Vad var Gol Transportes Aéreos Flight 1907?

F: Vad hände den 29 september 2006 med detta flyg?

F: Vad blev resultatet av luftkollisionen?

F: Fanns det några skadade ombord på Embraer?

F: Var landade Embraer efter luftkollisionen?

F: Hur omfattande var skadorna på Embraer?

F: Vilken flygplanstyp var inblandad i luftkollisionen?

Sök med bokstav