Hoppa till innehållet
Hem

Över genomsnittlig havsnivå (AMSL) — definition, mätning och tillämpningar

Förklaring av begreppet 'över genomsnittlig havsnivå' (AMSL): hur höjder definieras och mäts, skillnader mot andra nivåer, samt användningar inom flyg, teknik, kartografi och klimatforskning.

Begreppet "över genomsnittlig havsnivå" brukar ofta förkortas AMSL (above mean sea level) och används för att uttrycka en plats eller objekts höjd i förhållande till en referensyta som representerar havets medelnivå. Denna referens är central i kartografi, byggnadsplanering, luftfart och miljöstudier eftersom den ger en gemensam nollpunkt för att jämföra höjder över stora områden.

Definition och mätning

Medelvattenståndet bestäms vanligen från långtidsobservationer vid tidvattenstationer (tide gauges) och kompletteras idag med satellitaltimetri. Eftersom havsnivån varierar med tidvatten, atmosfäriska förhållanden och havsströmmar, representerar "medelhavsnivå" ett statistiskt genomsnitt över en bestämd tidsperiod. I praktiska tillämpningar används även en definition av den gravimetriska referensytan, geoid, för att koppla höjder till jordens gravitationsfält.

Olika referensytor och termer

  • AMSL anger höjd gentemot medelvattenståndet och är vanligt i kartor och höjdangivelser.
  • AGL (above ground level) anger höjd ovan marknivån och används ofta i flygsammanhang för säkerhet och separation.
  • GPS-mätningar ger höjder mot en matematisk ellipsoid, vilket kräver omräkning till geoid/AMSL med hjälp av geoidmodeller.

Användningsområden och exempel

I luftfart rapporteras många höjder som AMSL, exempelvis flygnivåer och flygplatshöjder, men piloter och flygledare använder också tryckinställningar (QNH/QFE) för att få rätt altimeteravläsning. Inom ingenjörsprojekt och telekommunikation hjälper AMSL att bedöma täckningsområden för antenner och radaranläggningar eftersom siktlinjer och räckvidd påverkas av relativ höjd. Kartor, geodetiska mätningar och restaurering av kustnära områden bygger alla på jämförbara höjdkällor.

Begränsningar och viktiga skillnader

Det är viktigt att notera att "medel" i AMSL kan variera regionalt beroende på vilken tidserie och datum som använts för beräkningen. Landhöjning eller marksjunkning kan göra att lokala höjder förändras även om havsnivån är oförändrad. Vid kostnad- och riskanalyser för översvämningar och förutsägelser av framtida havsnivåhöjningar måste därför både lokala geodetiska förhållanden och globala trender beaktas.

Praktiska hänsyn och vidare läsning

När man anger eller använder höjder är det god praxis att specificera vilken referensyta eller datum som avses. För tekniska specifikationer och standarder kan man se riktlinjer från nationella geodetiska myndigheter eller internationella organisationer. För mer information om mätmetoder och hur AMSL relaterar till andra begrepp, se följande källor: generell översikt, tekniska riktlinjer, tillämpningar inom telekommunikation och flyg- och navigationsterminologi.

Definition

En "genomsnittlig havsnivå" är en fantasi. Det är inte möjligt att känna till den genomsnittliga havsnivån för hela planeten. Havsnivån förändras också över tiden när den mäts på samma plats. Havet rör sig, hög- och lågtryckszoner påverkar höjden, tidvattnet förändrar havsnivån och lokala skillnader i gravitation påverkar alla havsnivån. Människor kan bara välja en plats och beräkna den genomsnittliga havsnivån på den punkten och använda den som referenspunkt. Till exempel använder det brittiska Ordnance Survey ett datum som bygger på mätningar av medelhavsnivån vid en mätare i Newlyn, Cornwall, mellan 1915 och 1921 för sina kartor över Storbritannien. Detta datum skiljer sig faktiskt cirka 80 cm från mätningen av medelhavsnivån på andra sidan landet. Ett alternativ är att basera höjdmätningarna på en ellipsoid över hela jorden. GPS och andra satellitsystem gör detta. Inom luftfarten används den ellipsoid som kallas World Geodetic System 84 allt oftare för att definiera medelhavsnivån. Ett annat alternativ är att använda ett geoidbaserat datum som NAVD88.

 

 

Frågor och svar

Q: Vad står termen AMSL för?

S: Termen AMSL står för above mean sea level.

F: Vem använder AMSL för att bestämma vilket täckningsområde en station kommer att kunna nå?

S: Ingenjörer använder AMSL för att bestämma täckningsområdet som en station kommer att kunna nå.

F: I vilka branscher är AMSL vanligt förekommande?

S: AMSL används ofta inom luftfart och atmosfärsvetenskap.

F: Vad är flygnivå?

S: Flygnivå är den höjd på vilken ett flygplan flyger, vanligtvis mätt i fot över medelhavsnivån (AMSL).

F: Varför används AMSL inom luftfarten?

S: De flesta höjder inom luftfarten registreras och rapporteras i AMSL, som används för navigering och för att säkerställa säker höjdseparation mellan flygplan.

F: Kan AMSL användas för att mäta havsdjupet?

S: Nej, AMSL används inte för att mäta havsdjupet. Det hänvisar endast till höjden över medelhavsnivån.

F: Vad är syftet med att använda AMSL inom atmosfärsvetenskapen?

S: AMSL används inom atmosfärsvetenskapen för att mäta höjden på väderballonger och annan utrustning som används i meteorologiska studier.

Relaterade artiklar

Författare

AlegsaOnline.com Över genomsnittlig havsnivå (AMSL) — definition, mätning och tillämpningar

URL: https://sv.alegsaonline.com/art/478

Dela

Källor