LOT Flight 16: Maglandning på Warszawa Chopin 1 november 2011
LOT Flight 16 – dramatisk maglandning på Warszawa Chopin 1 nov 2011: hur 231 ombord överlevde nödsituationen och räddningsinsatsen lyckades.
LOT Polish Airlines Flight 16, en Boeing 767, var ett reguljärt flyg från Newark till Warszawa som gjorde en maglandning på Warszawa Chopin-flygplatsen den 1 november 2011 utan att de 231 passagerarna och besättningen ombord miste livet. Händelsen inträffade efter att besättningen upptäckt problem med landstället under inflygningen mot Warszawa; piloterna deklarerade nödsituation, cirklade för att minska landningsvikt och förberedde passagerarna för en maglandning (indragen landställ). Landningen genomfördes kontrollerat på bana och samtliga ombord evakuerades. Trots att flygplanet fick omfattande skador och senare avskrevs, rapporterades inga dödsfall och bara ett fåtal lättare personskador.
Händelseförlopp
- Under inflygningen mot Warszawa noterade besättningen indikationer på problem med landställssystemet.
- Besättningen kommunicerade med flygtrafikledning, förberedde flygplatsens utryckningsresurser och cirklade för att minska bränslevikten inför det planerade nödlandet.
- En maglandning (belly landing) genomfördes utan att landställ fälldes ut. Flygpersonal och markpersonal genomförde därefter en kontrollerad evakuering av alla ombord via nödutgångar och rutschkanor.
- Räddningstjänst och polis var snabbt på plats; flygplatsen stängdes temporärt medan haveriplatsen säkrades och utredning påbörjades.
Passagerare, besättning och skador
Totalt befann sig 231 personer ombord, inklusive både passagerare och besättning. Ingen omkom och de flesta klarade sig utan allvarliga skador. Ett fåtal personer fördes till sjukhus för kontroll av lättare skador, men situationen bedömdes i övrigt som väl hanterad av besättningen och räddningstjänsten.
Utredning och följder
Den polska haveriutredningsmyndigheten inledde en officiell utredning av händelsen för att fastställa orsaken till landställsproblemet och om några system- eller underhållsbrister förekom. Efter utredningen vidtogs åtgärder och rekommendationer för att förbättra säkerheten och rutinerna kring liknande tekniska fel. Flygplanet skadades så pass mycket att det senare togs ur trafik.
Betydelse
LOT Flight 16 uppmärksammades internationellt som ett exempel på väl genomfört nödprocedurarbete: besättningens beslut, tydlig kommunikation med flygtrafikledning och koordineringen med markens räddningstjänst bidrog till att förhindra dödsfall. Händelsen användes senare i branschen som fallstudie för nödhantering och utbildning i maglandningar och evakueringar.
Sök