Förteckning över järnvägsföretag som deltog i 1923 års gruppering
I enlighet med Railways Act 1921 samlades majoriteten av järnvägsbolagen i Storbritannien (och några få i Nordirland) i fyra huvudbolag, ofta kallade Big Four. Grupperingen trädde i kraft den 1 januari 1923.
De fyra stora
De fyra stora företagen och deras ingående företag, med angivande av körsträckor, var:
- Great Western Railway (GWR)
- Great Western Railway 4 836 km (3 005 miles)
- Alexandra (Newport och South Wales) Docks and Railway (ADR) 16,9 km (10,5 miles)
- Barry Railway (Barry) 109 km (68 miles)
- Cambrian Railways (Cambrian) 295,25 miles (475,16 km)
- Cardiff Railway (Cardiff) 18,91 km (18,91 km)
- Rhymney Railway (RhyR) 82 km (51 miles)
- Taff Vale Railway (TVR) 124,5 miles (200,4 km)
- För en förteckning över dotterbolag och gemensamma järnvägar, se Lista över Great Western Rountains dotterbolag och gemensamma järnvägar.
- London and North Eastern Railway (LNER)
- Great Central Railway (GCR) 852,5 miles (1 372,0 km)
- Great Eastern Railway (GER) 1 191,25 miles (1 917,13 km)
- Great Northern Railway (GNR) 1 051,25 miles (1 691,82 km)
- Hull and Barnsley Railway (H&BR) 106,5 miles (171,4 km)
- North Eastern Railway (NER) 2 828,82 km (1 757,75 miles)
- Great North of Scotland Railway (GNSR) 334,5 mil (538,3 km)
- North British Railway (NBR) 2 218 km (1 378 miles)
- För en förteckning över dotterbolag och gemensamma järnvägar, se List of constituents of the London and North Eastern Railway.
- London, Midland and Scottish Railway (LMS)
- London and North Western Railway (LNWR); 4 292,9 km (2 667,5 miles).
- inklusive Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) som slogs samman från och med den 1 januari 1922.
- Furness Railway (Furness); 158 miles (254 km)
- Midland Railway (MR) 3 493,48 km (2 170,75 miles)
- North Staffordshire Railway (NSR) 220,75 miles (355,26 km)
- Caledonian Railway (CalR) 1 114,5 miles (1 793,6 km)
- Glasgow and South Western Railway (GSWR) 794,2 km (493,5 miles)
- Highland Railway (HR) 814 km (506 miles)
- För en förteckning över dotterbolag och gemensamma järnvägar, se List of constituents of the London, Midland and Scottish Railway.
- Railways Act 1921 omfattade inte Irland, men irländska linjer som ägdes av konstituerande bolag blev en del av LMS:
- Dundalk, Newry and Greenore Railway (DNGR) 26,5 miles (42,6 km) (ägs av LNWR)
- Northern Counties Committee lines (NCC) 426,88 km (ägs av Midland Railway).
- NCC och Great Northern Railway (Ireland) (GNR(I)) drev gemensamt linjerna för County Donegal Railways Joint Committee, och dessa blev gemensamma linjer för LMS och GNR(I) efter grupperingen.
- Southern Railway (SR)
- London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) 735,87 km (457,25 miles)
- London and South Western Railway (LSWR) 1 020,5 miles (1 642,3 km)
- South Eastern and Chatham Railways' Managing Committee: en arbetsförening för South Eastern Railway och London, Chatham and Dover Railway 1 026,36 km (637,75 miles).
- För en förteckning över dotterbolag och gemensamma järnvägar, se Lista över Southern Railway-företag.
Företag som inte omfattas av grupperingen
Mer än femtio järnvägsföretag ingick inte i grupperingen. Dessa små järnvägsföretag behöll sitt oberoende.
· v · t · e De "fyra stora" brittiska järnvägsföretagen före nationaliseringen | |
| |
GWR-konstituenter |
|
LNER-konsumenter |
|
LMS-konsumenter |
|
SR-konstituenter |
|
Se även Järnvägstransporternas historia i Storbritannien 1923-1947 Förteckning över de företag som ingår i grupperingen |