Leyland Motors – historik över brittisk buss- och lastbilstillverkare
Leyland Motors – komplett historik om den brittiska buss- och lastbilstillverkaren: från Leyland och Spurrier Works till Leyland National. Teknik, fabriker och ikoniska modeller.
Leyland Motors Limited (senare känt som Leyland Motor Corporation) startades i staden Leyland, Lancashire, England. Det började som ett företag som tillverkade bussar men började snart även tillverka lastbilar. Fabrikslokalerna var bland annat Spurrier Works i Leyland. En ny fabrik öppnades i Workington där Leyland National Bus tillverkades från 1972 till 1985.
Utveckling och produktlinjer
Leyland utvecklades från en lokal bussbyggare till en av Storbritanniens ledande tillverkare av kommersiella fordon. Företaget tillverkade allt från enkla stadsbussar till tunga långtradare och specialfordon. Bland de mer kända buss- och lastbilsmodellerna finns bland annat dubbeldäckare och långfärdiga coaches som kom att användas flitigt i Storbritannien och i exportmarknader.
Företaget tillverkade också motorer, växellådor och andra komponenter till egna fordon och för försäljning till andra tillverkare. Produktionen skedde i flera anläggningar, där Spurrier Works i Leyland var en av de ursprungliga och mest betydelsefulla verkstäderna.
Workington och Leyland National
Workington-fabriken invigdes som en del i företagets satsning på att modernisera produktionen. Där byggdes bland annat Leyland National, en helintegrerad enkeldäckad buss som togs fram i samarbete med brittiska kollektivtrafikmyndigheter. Serien tillverkades mellan 1972 och 1985 och blev känd för sin karossdesign och för att vara en standardmodell i Storbritanniens busstrafik under 1970- och 1980-talen.
Företagets roll i branschen och senare historia
Leyland spelade en viktig roll i utvecklingen av brittisk bussteknik och kommersiella fordon och var en betydande exportör till länder inom Samväldet och vidare. Under 1900‑talets mitt och senare delen av seklet påverkades företaget av branschens strukturförändringar, konsolideringar och statliga reformer. På 1960‑ och 1970‑talen skedde sammanslagningar och omstruktureringar i brittisk fordonsindustri, vilket ledde till att Leyland i olika former kom att ingå i större företagsgrupper och senare påverkades av statlig inblandning och privatiseringar i olika omgångar.
Arv och bevarande
Idag lever många Leyland-fordon vidare i veteran- och bevarandekretsar. Museer, privata samlare och olika bevarandegrupper underhåller och visar upp både bussar och lastbilar från Leylands produktion. Företagets tekniska lösningar och modeller har haft ett bestående inflytande på design och konstruktion av kommersiella fordon i Storbritannien.
Betydelse
- Leyland var en central aktör i utvecklingen av brittisk busstrafik och godstransport under större delen av 1900‑talet.
- Företagets modeller användes brett i inrikestrafik och exporterades till flera marknader.
- Spurrier Works och Workington är två exempel på anläggningar som symboliserar företagets industriella närvaro i norra England.
Fortsatt forskning och bevarandearbete gör att Leylands historia och dess fordon fortfarande studeras och visas upp, både som industriprodukter och som delar av det brittiska samhällets transporthistoria.
Sök