Locomobile Company of America

Locomobile Company of America var ett företag som grundades 1899 av John B. Walker. Han och hans partner Amzi L. Barber köpte rättigheterna att tillverka den ångbil som bröderna Stanley hade byggt. De kallade bilen för Locomobile. År 1904 började företaget tillverka bensindrivna bilar och fortsatte sin verksamhet fram till 1929.

  The Locomobile Company of America 1905 logotyp  Zoom
The Locomobile Company of America 1905 logotyp  

1901 Locomobile (omdöpt till Stanley Steamer)  Zoom
1901 Locomobile (omdöpt till Stanley Steamer)  

Tidig historia

Francis E. Stanley och Freelan O. Stanley hade uppfunnit en ångbil. År 1899 köpte de en cykelfabrik i Watertown, Massachusetts och började bygga sina bilar. John B. Walker, ägare till tidningen Cosmopolitan, erbjöd sig att köpa hälften av företaget. Bröderna Stanley tackade nej. När Walker kom tillbaka några veckor senare erbjöd han sig att köpa hela bilföretaget. Bröderna funderade på saken och fastställde priset till 250 000 dollar. De satte priset så högt att de trodde att ingen skulle betala det. Men Walker gjorde det och de två Stanley-bröderna stannade kvar och fortsatte att driva fabriken. Walkers partner var Amzi L. Barber. De kallade det nya företaget Locomobile.

Inom några månader blev Walker och Barber oense och delade upp företaget. Walker tog sin hälft och bildade ett nytt företag i Tarrytown, New York. Han kallade sin bil för "the Mobile", en Stanley Steamer med sin logotyp på. På grund av dålig försäljning lade Walker ner sitt företag 1902. Barber behöll namnet Locomobile och sålde 5 200 bilar 1902. Locomobilens ångbilar var lite svåra att använda och ibland brann de. De kunde bara köra ungefär 20 miles innan de behövde vatten. De behövde värmas upp i cirka 30 minuter innan de kunde köras. År 1904 såldes endast omkring 200 bilar. Locomobile sålde patenten och konstruktionen för sin ångbil tillbaka till bröderna Stanley. År 1904 hade Locomobile övergått till att tillverka bensinbilar.

 

Lyxbilar

Ungefär samtidigt som Locomobile övergick till att tillverka bensindrivna bilar lämnade Barber företaget. Hans svärson J.J. Albright tog över som företagets VD. Uppfinnaren Andrew Riker blev huvudkonstruktör och ansvarade för de nya bensinmotorerna.

Den 5-personers turistbilen från 1904 hade en vattenkyld Inline-fyra-motor som producerade cirka 16 hästkrafter. På den tiden kostade den 4 500 dollar. År 1905 deltog Locomobile i biltävlingar. Det var 1908 som de vann Vanderbilt Cup. En bil som vann en tävling fick ett utmärkt rykte. De annonserade Locomobile som "lätt den bäst byggda bilen i Amerika". De fortsatte att förbättra sin bil. År 1922 förvärvades Locomobile av Durant Motor Company. Men deras bilar fortsatte att tillverkas under namnet Locomobile. De fortsatte att bygga upp sitt rykte om att tillverka högpresterande lyxbilar. År 1929 föll företaget offer för den stora depressionen och stängde sina dörrar.

 

Galleri

·        

"Old number 16" lokomobilen som vann Vanderbuilt Cup 1908

·        

En Locomobile Type E turistbil från 1907

·        

En torped av modell 48 från 1912

·        

En modell 48 "Gentleman's Speedster" från 1914

·        

Annons från 1920 för Locomobile, "Amerikas finaste och dyraste bil".

·        

En Locomobile turistbil från 1920-talet

 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3