London, Chatham and Dover Railway
London, Chatham and Dover Railway (LCDR) var ett järnvägsföretag i sydöstra England (registrerat den 1 augusti 1859). Det kallades tidigare East Kent Railway.
Linjerna gick genom London och norra och östra Kent och utgjorde en del av pendlingsnätet i Greater London. Järnvägen befann sig alltid i en svår ekonomisk situation. Den gick i konkurs 1867 men kunde fortsätta sin verksamhet. Många av svårigheterna orsakades av konkurrens och dubbla tjänster med South Eastern Railway (SER). År 1898 kom dock LCDR överens med SER om att dela på driften av de två järnvägarna och driva dem som ett enda system under namnet South Eastern and Chatham Railway. Inkomsterna slogs samman, men det var inte en fullständig sammanslagning.
SER och LCDR förblev separata företag tills de blev en del av Southern Railway den 1 januari 1923 (Railways Act 1921).
Märke för London, Chatham and Dover Railway på Blackfriars Bridge
Frågor och svar
F: När registrerades London, Chatham and Dover Railway?
S: London, Chatham and Dover Railway registrerades den 1 augusti 1859.
F: Vad hette London, Chatham and Dover Railway tidigare?
S: London, Chatham and Dover Railway kallades tidigare East Kent Railway.
F: Var gick linjerna för London, Chatham and Dover Railway?
S: Linjerna för London, Chatham and Dover Railway gick genom London och norra och östra Kent.
F: Var London, Chatham and Dover Railway en del av pendelnätet i Stor-London?
S: Ja, London, Chatham and Dover Railway var en del av Greater Londons pendelnät.
F: Varför drabbades London, Chatham and Dover Railway av ekonomiska svårigheter?
S: London, Chatham and Dover Railway drabbades av ekonomiska svårigheter på grund av konkurrens och dubblering av tjänster med South Eastern Railway.
F: När kom LCDR överens med SER om att dela på driften av de två järnvägarna?
S: LCDR kom överens med SER om att dela på driften av de två järnvägarna 1898.
F: När blev SER och LCDR en del av Southern Railway?
S: SER och LCDR blev en del av Southern Railway den 1 januari 1923 (Railways Act 1921).