Münchens flygplats | flygplats 28 km nordost om staden München, Tyskland

Historia

Münchens flygplats öppnades 1992. Dessförinnan låg flygplatsen i Riem. Bygget påbörjades 1980.

Eftersom Frankfurt am Main var så hårt belastat började Lufthansa använda München för internationella flygningar. Flygplatsen fick sitt namn efter Franz-Josef Strauss, en politiker som var mycket intresserad av flygplan. Människor i München brukar bara kalla den München Flughafen eller der Flughafen.

År 2003 öppnades den andra flygplatsterminalen, endast för passagerare som reser med Lufthansa och Star-Alliance.

En tredje landningsbana planeras eftersom det är mycket trafik på Münchens flygplats, men de som bor i närheten av flygplatsen vill inte ha den.

 

Geografi

Du kan använda Münchens S-Bahnlinjer S1 och S8 för att ta dig in till staden. Båda kostar 8,80 euro och tar cirka fyrtio minuter. Taxi till München kostar 50 euro och kan fastna på grund av trafikstockningar.

De städer som ligger nära flygplatsen är Erding och Freising. De kan nås med buss (~3-4 €) eller taxi (~€18).

Munich Airport Center (MAC) ligger mellan de två terminalerna, men det är inte så långt bort. Här finns många butiker och restauranger.

Det finns ett Hilton Hotel nära flygplatsen och ett andra hotell planeras.

 
Münchens internationella flygplats  

Terminaler

Münchens flygplats har två terminaler. Terminal 2 är nyare och större.

Terminal 1

Terminal 1 används av flygbolag som inte tillhör Star Alliance. Hallarna eller områdena är numrerade A-F. Den öppnades den 17 maj 1992 och 20 miljoner passagerare kan använda den varje år. För närvarande renoveras terminalen, vilket ger mer utrymme för butiker och annat. De första hallarna är redan klara.

68 flygbolag använder terminal ett.

Variabla hallar

• Air Transat (Calgary, Halifax, Toronto, Vancouver)
• Hapagfly (Antalya, Brindisi, Kairo, Catania, Dalaman, Djerba, Faro, Fuerteventura, Funchal, Hannover, Hurghada, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas, Luxor, Málaga, Marsa Alam, Menorca, Monastir, Palma de Mallorca, Patras, Rhodos, Santa Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Tel Aviv, Teneriffa)
• HLX.com (Cagliari, Dubrovnik, Leipzig [startar 30 oktober 2006], Neapel, Olbia, Palermo, Rijeka, Venedig)

Hall A

• dba (Aten [upphör den 28 oktober 2006], Berlin-Tegel, Bremen, Köln/Bonn, Dresden, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Moskva-Domodedovo, Münster/Osnabrück, Nice, Paris-Orly, Rom-Fiumcino [upphör den 5 november 2006], Thessaloniki [upphör den 28 oktober 2006])
• Hola Airlines
• Nordic Regional (Palma de Mallorca)

Hall B

• British Airways (Bristol, Glasgow, London-Heathrow)
• Delta Air Lines (Atlanta)
• Royal Air Maroc (Casablanca) [upphör den 23 november 2006].
• Tunisair (Djerba, Monastir, Tunis)

Hall C

• Aeroflot (Moskva-Sheremetyevo)
• African Safari Airways (Mombasa)
• airBaltic (Riga, Vilnius)
• Air Via (Bourgas, Varna)
• Atlasjet (Antalya, Istanbul-Atatürk)
• Atlas Blue (Agadir)
• Blå vingar
• Corendon Airlines (Antalya)
• Czech Airlines (Prag)
• Bulgarian Air Charter (Bourgas, Varna)
• EgyptAir (Kairo, Hurghada)
• Emirates (Dubai)
• Etihad Airways (Abu Dhabi)
• Eurocypria Airlines (Larnaca, Paphos)
• Inter Airlines (Antalya, Bodrum)
• Onur Air (Antalya)
• Polet Airlines (Voronezh)
• Pegasus Airlines (Antalya, Bodrum)
• Royal Jordanian (Amman)
• S7 Airlines (Moskva-Domodedovo)
• Sky Airline (Antalya)
• SunExpress (Antalya, Bodrum, Izmir)
• Syrian Arab Airlines (Aleppo, Damaskus)
• TACV (Sal)
• Tajikistan Airlines (Istanbul-Atatürk, Dushanbe)
• Tarom (Bukarest-Otopeni, Cluj, Sibiu)
• Turkish Airlines (Ankara, Istanbul-Atatürk, Izmir)
• Ural Airlines (Jekaterinburg)
• UT Air (Tjumen)

Hall D

• Aer Lingus (Dublin)
• Air France (Lyon, Paris-Charles de Gaulle flygplats)
• Alitalia
• Alitalia Express (Milano-Malpensa, Rom-Fiumicino)
• Blu-express (Rom-Fiumicino)
• easyJet (Edinburgh, London-Stansted)
• easyJet drivs av easyJet Switzerland (Basel/Mulhouse)

• Finnair (Helsingfors)
• FlyNordic (Stockholm-Arlanda)
• Iberia Airlines (Madrid)
• InterSky (Elba)
• KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
• KLM Cityhopper (Amsterdam)
• Norwegian Air Shuttle (Oslo)
• Brussels Airlines (Bryssel)

Hall E

Endast vid ankomsten

Hall F

Hall F är en säker terminal som endast används av israeliska flygbolag.

• Arkia (Tel Aviv)
• El Al (Tel Aviv)
• Israir (Tel Aviv)
• Sun D'Or (Tel Aviv)

Terminal 2

Terminal 2 används av alla Star Alliance-flyg. Den öppnades den 29 juni 2003 och nästan 20-25 miljoner passagerare kan använda den varje år. Många passagerare gillar terminalen eftersom anslutningarna är enkla och snabba. Den tid som behövs för en anslutning inne i terminalen är endast 25 minuter, uppger flygplatsen och Lufthansa.

26 flygbolag använder terminal 2.

• Aegean Airlines (Aten, Thessaloniki)
• Adria Airways (Ljubljana)
• Air Canada (Toronto)
• Air China (Peking)
• Austrian Airlines (Wien)
• Carpatair (Timişoara)
• Cimber Air (Billund)
• Cirrus Airlines (Brno, Erfurt, Kiel [upphör den 27 oktober 2006], London-City)
• Condor (Agadir, Antalya, Bangkok, Barcelona, Bourgas, Cancun, Cayo Coco, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Fuchal, Hurghada, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Romana, Lanzarote, Larnaca, Las Palmas, Madrid, ön Mahe, Málaga, Male, Marsa Alam, Mauritius, Neapel, Paphos, Palma de Mallorca, Phuket, Punta Cana, Sanat Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Taba, Teneriffa, Varadero, Venedig)
• Croatia Airlines (Zagreb)
• Germanwings (Berlin-Schönefeld, Köln/Bonn, Hamburg)
• LOT Polish Airlines (Gdansk, Warszawa)
• drivs av Eurolot (Katowice [börjar den 29 oktober 2006], Poznan, Wroclaw).
• Lufthansa (Ankara, Aten, Barcelona, Peking, Berlin-Tegel, Boston, Bremen, Bryssel, Bukarest-Otopeni, Budapest, Catania, Charlotte, Chicago-O'Hare, Köln/Bonn, Delhi, Dubai, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Hannover, Helsingfors, Hongkong, Istanbul-Atatürk, Izmir, Kiev-Boryspil, Lissabon, London-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Montréal [säsong], Moskva-Sheremetyevo, Münster/Osnabrück, Neapel, New York-JFK, Nice, Oslo, Palma de Mallorca, Paris-Charles de Gaulle, Rom-Fiumicino, St. Petersburg, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Shanghai-Pudong, Sofia, Stockholm-Arlanda, Tbilisi, Tokyo-Narita, Wien, Washington-Dulles, Jerevan, Zürich)

·          

• Lufthansa CityLine (Amsterdam, Basel, Birmingham, Bologna, Bordeaux, Bratislava, Bremen, Bukarest-Otopeni, Budapest, Köln/Bonn, Köpenhamn, Donetsk, Dortmund, Düsseldorf, Florens, Gdansk, Genève, Göteborg, Hannover, Kraków, Leipzig/Halle, Manchester, Marseille, Milano-Malpensa, Münster/Osnabrück, Neapel, Nice, Oslo, Paris-Charles de Gaulle, Porto, Sarajevo, Sofia, Stockholm-Arlanda, Timişoara, Toulouse, Wien, Warszawa, Westerland-Sylt, Zagreb, Zürich)
• Lufthansa Regional som drivs av Air Dolomiti (Ancona, Basel/Mulhouse, Bern, Bologna, Cagliari, Milano-Bergamo [upphör den 27 oktober 2006], Milano-Malpensa, Neapel, Pisa, Prag, Rom-Fiumicino, Trieste, Turin, Venedig).
• Lufthansa Regional som drivs av Augsburg Airways (Dortmund, Florens, Graz, Olbia, Paderborn, Poznan, Prag, Stuttgart, Wroclaw, Zagreb).
• Lufthansa Regional som trafikeras av Contact Air (Leipzig/Halle)
• Lufthansa Regional som drivs av Eurowings (Belgrad, Budapest, Münster/Osnabrück, Neapel, Nice).
• Privatair (Newark)
• Luxair (Luxemburg, Saarbrücken)
• Qatar Airways (Doha)
• Scandinavian Airlines System (Köpenhamn)
• Swiss International Airlines (Zürich)
• TAP Portugal (Lissabon)
• Thai Airways International (Bangkok)
• United Airlines (Chicago-O'Hare, Washington-Dulles)

 
Lufthansa Regional Embraer E195  


Terminal 2 System för visning av flyginformation  


Iberia Airbus A320-200  


Münchens internationella flygplats på natten  

Centrala området

Det centrala området är ett köpcentrum som ligger mellan de två terminalerna, och den äldre delen som hör till terminal 1 är ett inomhusområde. Den nyare delen, som byggdes samtidigt som terminal 2, är ett stort utomhusområde.

 

Lastutrymme

Flygplatsen har också ett fraktområde. Den används av:

• Cathay Pacific Cargo
• Emirates Cargo
• Qatar Airways Cargo