Scarboroughs järnvägsstation – historia, linjer och världens längsta stationsbänk
Upptäck Scarborough järnvägsstation: historia, linjer och världens längsta stationsbänk (139 m). Läs om öppningen 1845, banorna och stationens unika arv.
Scarborough järnvägsstation är en järnvägsstation i Scarborough, North Yorkshire, England. Den öppnades 1845. Den är en av de östra slutstationerna (slutstationerna) för North TransPennine-linjen som trafikeras av First TransPennine Express. Den ligger också i den norra änden av Yorkshire Coast Line. Den har också världens längsta stationssäte med en längd på 152 yards (139 m).
Historia
Stationen öppnades 1845 och byggdes i samband med järnvägens expansion längs englands östkust under 1800-talet. Stationens tidiga byggnadsdelar anses vara ritade av arkitekten George Townsend Andrews, som var verksam i området och ritade flera järnvägsbyggnader under epoken. Sedan öppnandet har stationen byggts om och utökats vid flera tillfällen för att klara ökad trafik och moderna krav på bekvämlighet.
Linjer och förändringar
Scarborough har länge fungerat som ändstation för flera linjer längs North TransPennine och Yorkshirekusten. Historiskt fanns också förbindelser som senare lades ned:
- Fram till 1950 trafikerade det en linje till Pickering.
- Fram till 1965 trafikerade den en linje från Whitby.
Efter nedläggningarna har en del av det tidigare nätet bevarats som musei- eller turistjärnväg i andra delar av regionen, medan Scarboroughs station fortsatt att vara en viktig regional knutpunkt.
Modern trafik och förbindelser
Idag trafikeras stationen av större regionala operatörer som TransPennine Express och Northern (operatörer kan förändras över tid). Från Scarborough går reguljära tåg mot större knutpunkter i Yorkshire och bortom, bland annat rutter via York och Leeds, samt anslutningar vidare västerut. Stationen fungerar också som nav för lokal busstrafik och taxiförbindelser, vilket gör den till en viktig entrépunkt för både pendlare och turister som besöker kusten och orten Scarborough.
Byggnad och faciliteter
Stationens anläggningar har anpassats för moderna resenärers behov med väntsalar, biljettförsäljning, informationsskärmar och tillgänglighetslösningar. Som äldre järnvägsstation bär byggnaden spår av sin historiska karaktär i fasader och dekor, samtidigt som moderna bekvämligheter införts. Resenärer rekommenderas att kontrollera aktuell information om öppettider och service, eftersom dessa kan variera.
Världens längsta stationssäte
Scarborough är välkänt för sitt mycket långa stationssäte, som ofta omnämns som världens längsta stationsbänk. Sätet mäter cirka 152 yards (139 meter) och är en ovanlig kuriositet som ofta uppmärksammas av både lokalbor och besökare. Det är placerat längs perrongen och används som väntsäte för resenärer.
Bevarande och framtid
Precis som för många historiska stationer finns ett intresse för att bevara Scarboroughs järnvägsbyggnad och dess karaktärsdrag samtidigt som anläggningen behöver moderniseras för framtidens resande. Eventuella framtida utvecklingsplaner rör ofta förbättrade tillgänglighetslösningar, uppgraderad informationsteknik och anpassningar för ökad hållbarhet.
Tillgänglighet
Stationen erbjuder i regel grundläggande tillgänglighetsfunktioner för personer med nedsatt rörlighet, men detaljer som rampers placering, hissar och hjälp på perronger kan variera. Resenärer som behöver särskild hjälp rekommenderas att kontakta operatören eller stationens service före resa för att få den senaste informationen och boka eventuellt stöd.
Sammanfattningsvis är Scarboroughs järnvägsstation en historiskt betydelsefull och fortsatt trafikerad terminal vid den engelska östkusten, känd både för sin långa berättelse i regionens järnvägshistoria och för det unika, mycket långa stationssätet.
Tjänster
Från måndag till lördag går normalt en First TransPennine Express-tjänst varje timme till York, Leeds, Manchester Piccadilly och Liverpool Lime Street. Det finns en tvåtimmarsförbindelse till Bridlington och Hull på Yorkshire Coast Line.
På söndagar finns det en tvåtimmarslinje till York och andra platser. Det finns också en tvåtimmarslinje till Hull som endast går på sommaren.
East Midlands Trains erbjuder en begränsad direkttjänst till St Pancras International på Midland Main Line under sommaren. Den går via Sheffield och Leicester.
Två DMU Class 185 Desiro (från Liverpool Lime Street) och ett DMU Class 222 Meridian (från London St Pancras International) står vid plattformarna 3-5.
Sök