Torontos spårvagnssystem är ett nätverk av elva spårvagnslinjer i den kanadensiska staden Toronto, Ontario. Det är det överlägset största nätet i sitt slag i Amerika. Det fungerar som en del av Toronto Transit Commissions kollektivtrafiknät och delar ett gemensamt biljettsystem med bussar och tunnelbana.
Till skillnad från moderna spårvagnssystem som blir allt vanligare i Nordamerika kör spårvagnar på stadens gator och stannar ofta vid bussliknande hållplatser, där passageraren väntar på trottoaren på nästa spårvagn och betalar sitt pris ombord på fordonet. Det finns 685 av dessa hållplatser, varav åtta delas med och ansluter till tunnelbanesystemet. Systemet betjänar främst stadens centrum och vattenområden och fungerar som matarlinjer till tunnelbanan.
Systemet, som är ett av de längsta i kontinuerlig drift, öppnades 1861 som en hästspårväg. Systemet köptes av Toronto Railway Company 1891 och elektrifierades 1892. Fordonen körs på 82 km långa spår med en icke-standardiserad spårvidd på 1495 och hämtar ström från luftledningar med 600 V likström med hjälp av trolleystolpar monterade på varje spårvagn.
Mer än 300 000 personer åker med systemet en genomsnittlig vardag, och omkring 100 miljoner på årsbasis, vilket gör det till ett av de mest trafikerade systemen i världen.