Hytt (lastbil)
En lastbils hytt är det inre utrymme i en lastbil där föraren sitter. Moderna långdistanslastbilars hytter har vanligtvis luftkonditionering, ett bra ljudsystem och ergonomiska säten (ofta luftfjädrande). Hytter för pickup-lastbilar har alternativ som kan göra dem lika bekväma att köra som en bil.
2002-2005 Dodge Ram Quad cab (fyrfackshytt)
Renault Premium cabover (COE) med sovplats
en Freightliner Columbia aerodynamisk konventionell hytt med sovplats.
Pickup-lastbilar
Det finns vanligtvis tre typer av hytter i pickupbilar:
- Med vanlig hytt avses en pickup med två dörrar. Den har en enda sätesrad och kan ha plats för en eller två passagerare.
- Med förlängd hytt avses en hytt med baksätesplatser. Den kan ha två, tre eller fyra dörrar.
- Crew Cab innebär en 4-dörrars lastbilshytt. Kallas ibland dubbelhytt.
Större lastbilar
Det finns några möjliga hyttkonfigurationer:
- En sovvagn (eller sovplats) är ett utrymme i hytten där föraren kan vila när han eller hon inte kör. Den finns ofta på långväga lastbilar med påhängsvagn. De kan vara allt från en enkel 0,6-1,2 meter lång koja till en 3,7 meter lång lägenhet på hjul. Det gör det möjligt för förarna att tillbringa veckor på vägen för att flytta gods.
- Cab over engine (COE) eller flat nose, där föraren sitter ovanpå framaxeln och motorn. De började användas strax före andra världskriget. Cabovers har en kortare hjulbas och god sikt. COE:s är fortfarande populära bland medelstora och lätta lastbilar i USA. För att komma åt motorn lutar hela hytten framåt.
- Konventionella hytter är vanligast i Nordamerika och Australien. Föraren sitter bakom motorn på samma sätt som i en pickup. Konventionella hytter delas vidare in i "stora bilar" och "aerodynamiska" konstruktioner. En "stor bil" eller "lång nos" är en konventionell lastbil med en lång (1,8-2,4 m eller mer) motorhuv. Dessa lastbilar har mycket fyrkantiga former, vilket gör att de utsätts för mycket vindmotstånd. De förbrukar vanligtvis mer bränsle. De ger också något sämre sikt än sina aerodynamiska eller COE-lika motsvarigheter. Aerodynamiska hytter är däremot mycket strömlinjeformade. De har en sluttande huva och andra egenskaper som minskar luftmotståndet. Framdörrarna ligger bakom (och oftast ovanför) framdäcken. Tillträde till en konventionell hytt sker vanligen genom trappsteg vid eller nära bränsletanken/bränsletankarna bakom framdäcken.
Frågor och svar
F: Vad är en hytt eller förarhytt i en lastbil?
S: Hytten eller förarhytten i en lastbil är det inre utrymme där föraren sitter.
F: Vilka funktioner brukar moderna lastbilshytter för fjärrtransporter ha?
S: Moderna långtradarhytter har vanligtvis luftkonditionering, ett bra ljudsystem och ergonomiska säten som ofta är luftfjädrade.
F: Hur bekväm kan en pickuphytt vara?
S: En pickuphytt kan göras lika bekväm att köra som en bil genom att ha tillval som gör den det.
F: Varför är det viktigt att en hytt i en långtradare har luftkonditionering?
S: Det är viktigt att en fjärrhytt har luftkonditionering eftersom föraren tillbringar långa perioder i hytten och temperaturen inuti kan bli obehaglig.
F: Vad är unikt med sätena i en modern fjärrhytt?
S: Sätena i en modern fjärrhytt är ofta luftfjädrade, vilket innebär att de kan justeras efter förarens komfortnivå och ge extra stöd.
Q: Varför är det viktigt att en pickuphytt har bekväma funktioner?
S: Det är viktigt att en pickuphytt har bekväma funktioner så att den kan användas för långa körningar och göra körupplevelsen mer behaglig.
F: Hur är hytten i en pickup jämfört med hytten i en personbil?
S: Förarhytter till pickuper kan göras lika bekväma att köra som förarhytter till personbilar genom att de har tillval som gör dem det.
