Flygbolagsallians – definition, funktion och största allianser

Upptäck vad flygbolagsallianser är, hur de fungerar och jämför Star Alliance, SkyTeam och Oneworld — en smart guide för enklare, smidigare och mer fördelaktiga resor.

Författare: Leandro Alegsa

En flygbolagsallians är när två eller flera flygbolag ingår ett avtal om att samarbeta med varandra. De tre största flygbolagsallianserna är Star Alliance, SkyTeam och Oneworld. Flygbolagsallianser gör det lättare för passagerare att resa runt om i världen och minskar antalet stopp eller anslutningar. Den största alliansen är Star Alliance, som har 28 medlemsflygbolag som United, Lufthansa och Air Canada. Den näst största är SkyTeam, som har 19 medlemmar, däribland Delta, KLM och Air France. Den tredje största alliansen är Oneworld, som har 13 medlemmar, däribland American Airlines, British Airways och Qantas.

Vad innebär samarbetet rent praktiskt?

En allians bygger på olika nivåer av samarbete mellan flygbolagen. Vanliga former av samarbete är:

  • Codeshare — flygningar marknadsförs av flera bolag under olika flightnummer, vilket ger fler bokningsmöjligheter och enklare anslutningar.
  • Interlining och genomcheckning av bagage — bagage kan ofta checkas hela vägen till slutdestinationen även när flera bolag ingår i resan.
  • Frekventflygprogramsamarbete — poäng/miles kan tjänas och användas hos andra medlemmar och statusnivåer erkänns mellan bolagen.
  • Gemensamma lounger och markservice — prioriterade inpasseringar, gemensamma lounger och samordnade transferytor på flygplatser.
  • Tidtabellskoordination — anpassade anslutningar för kortare väntetider och bättre byte mellan flyg.

Fördelar för passagerare

  • Enklare bokning: Möjlighet att köpa en biljett som täcker hela resan, även när den genomförs av flera bolag.
  • Bättre anslutningar: Kortare transfer- och väntetider tack vare samordnade tidtabeller.
  • Lounge- och förmånsåtkomst: Högre status och tillgång till lounger, prioriterad ombordstigning och extra bagage i vissa nivåer.
  • Flexibilitet vid avbokning/ombokning: Gemensamma regler kan göra det lättare att hitta alternativa flyg.

Begränsningar och nackdelar

  • Alla förmåner gäller inte automatiskt: specifika villkor, undantag och regler skiljer sig mellan bolag.
  • Low-cost-bolag (lågprisbolag) ingår sällan i stora allianser, vilket kan göra kombinationer svårare eller dyrare.
  • Komplexitet: olika bagageregler, incheckningsrutiner och servicekrav kan skapa förvirring vid byten.
  • Regulatoriska frågor: stora samarbeten kan granskas av konkurrensmyndigheter om de bedöms minska konkurrensen.

Skillnaden mellan allians, codeshare och joint venture

Allians är ett bredare ramverk för samarbete mellan många flygbolag globalt. Codeshare är en teknisk marknadsföringslösning där ett flyg får flera flightnummer. Ett joint venture är ett djupare avtal mellan några flygbolag (ofta över Atlanten eller på specifika rutter) där intäkter kan delas och priser koordineras mer direkt än i vanliga alliansavtal.

Tips för resenärer — hur du utnyttjar alliansfördelar

  • Lägg in ditt medlemsnummer i det frekventa flygprogrammet när du bokar för att få poäng och statusförmåner.
  • Kontrollera om din biljett är en codeshare och vilket bolag som faktiskt utför flygningen.
  • Bekräfta bagageregler och transferprocedurer för varje del av resan—de kan skilja sig mellan alliansmedlemmar.
  • Använd lounger och priority-skylteservice om du har rättighet via status eller biljettklass.

Framtida trender

Allianser fortsätter att utvecklas genom digitalisering, mer integrerade biljett- och bagagesystem och ibland tätare samarbeten i form av joint ventures. Miljöfrågor och kostnadseffektivitet driver också samarbeten inom bränslesamordning, ruttoptimering och delade investeringar i ny teknik. Samtidigt kan ökad regulatorisk granskning påverka hur nära bolag tillåts samarbeta.

Sammanfattning: Flygbolagsallianser gör det enklare för resenärer att nå fler destinationer med smidigare anslutningar och delade förmåner. De största allianserna — Star Alliance, SkyTeam och Oneworld — erbjuder bred global täckning, men villkoren och förmånerna kan variera mellan medlemsbolag. För bästa upplevelse, kontrollera alltid biljettens villkor, bagageregler och hur ditt frekventflygprogram fungerar mellan de aktuella bolagen.

Allianser

Medlems- och marknadsdata för de största flygbolagsallianserna (i mars 2013)

Star Alliance
 28 medlemmarGrundat
1997

SkyTeam
 19 medlemmarGrundat
2000

Oneworld13 medlemmarGrundat
1999

Resten av industrin (
utvalda större alliansfria lufttrafikföretag)

Passagerare per år

649 miljoner euro

506 miljoner euro

303 miljoner euro

1 223 miljoner euro

Länder

194

187

155

204 (totalt antal länder)

Destinationer

1,329

1,024

850

4 000 (totalt antal destinationer)

Flottans storlek

4,570

4,150

2,382

13,082

Intäkter Miljarder US$ (€)

160.9 (124)

97.9 (90)

89.875 (85)

4651,325 (3550)

Marknadsandel

29.30%

24.6%

23.2%

22.9%

Nuvarande deltagare¹

Members
(JP)
Adria Airways
2004
(A3) Aegean Airlines
2010
(AC)
Air CanadaFounder
(CA)
Air China
2007
(NZ)
Air New Zealand
1999
(NH)
All Nippon Airways
1999
(OZ)
Asiana Airlines
2003
(OS)
Austrian Airlines
2000
(AV)
Avianca
2012
(SN)
Brussels Airlines
2009
(CM)
Copa Airlines
2012
(OU) Croatia Airlines
2004
(MS)
EgyptAir
2008
(ET)
Ethiopian Airlines
2011
(BR)
EVA Air
2013
(LO)
LOT Polish Airlines
2003
(LH)
LufthansaFounder
(SK)
Scandinavian AirlinesFounder
(ZH) Shenzhen Airlines
2012
(SQ)
Singapore Airlines
2000
(SA)
South African Airways
2006
(LX)
Swiss International Air Lines
2006
(TA)
TACA
2012
(JJ)
TAM Airlines
2010
(TP)
TAP Portugal
2005
(TG)
Thai Airways InternationalFounder
(TK)
Turkish Airlines
2008
(UA)
United AirlinesFounder
(US)
US Airways
 2004

Medlemmar
(SU)
Aeroflot
2006
(AR)
Aerolíneas Argentinas
2012
(AM)
AeroméxicoGrundare
(UX)
Air Europa
2007
(AF)
Air FranceGrundare
(AZ)
Alitalia2001-2009
 som Alitalia-Linee Aeree Italiane, återinträdde 2009
(CI)
China Airlines
2011
(MU) China Eastern Airlines
2011
(CZ) China Southern Airlines
2007
(OK)
Czech Airlines
2001
(DL)
Delta Air LinesGrundare
(KQ)
Kenya Airways
2007
(KL)
KLM
2004
(KE)
Korean AirGrundare
(ME)
Middle East Airlines
2012
(SV)
Saudia
2012
(RO)
TAROM
2010
(VN)
Vietnam Airlines
2011
(MF) Xiamen Airlines2012

Medlemmar
(AB)
Air Berlin
2012
(AA)
American AirlinesGrundare
(BA)
British AirwaysGrundare
(CX)
Cathay PacificGrundare
(AY)
Finnair
1999
(IB)
Iberia Airlines
1999
(JL)
Japan Airlines
2007
(LA)
LAN Airlines
2000
(MH)
Malaysia Airlines
2013
(QF)
QantasGrundare
(QR)
Qatar Airways
2013
(RJ)
Royal Jordanian
2007
 (S7)
S7 Airlines
2010
(MX)
Mexicana2009
 (upphörde med sin verksamhet 2010, men betraktas som en inaktiv medlem)

Africa
(AH) Air Algérie
(W3) Arik Air
(AT) Royal Air Maroc
(TU)
Tunisair

Asien
(KC) Air Astana
(AI)
Air India
(HU)
Hainan Airlines
(EK)
Emirates
(EY)
Etihad Airways
(GF)
Gulf Air
(IR)
Iran Air
(9W)
Jet Airways
(PK)
Pakistan International Airlines
(PR)
Philippine Airlines
(HY) Uzbekistan Airways

Europa
(EI)
Aer Lingus
(KM)
Air Malta
(BT) airBaltic
(V3) Carpatair
(CY) Cyprus Airways
(LY)
El Al
(OV) Estonian Air
(FI)
Icelandair
(JU) Jat Airways
(DY)
Norwegian Air Shuttle
(UN) Transaero
(PS)
Ukraine International Airlines
(UT) UTair Aviation
(VS)
Virgin Atlantic

Nordamerika
(FL)
AirTran Airways
(AS)
Alaska Airlines
(G4)
Allegiant Air
(BW) Caribbean Airlines
(CU) Cubana
(F9)
Frontier Airlines
(HA)
Hawaiian Airlines
(B6)
JetBlue
(WN)
Southwest Airlines
(NK)
Spirit Airlines
(SY)
Sun Country Airlines
(VX)
Virgin America
(WS)
WestJet

Oceania
(DJ)
Virgin Australia

Sydamerika
(G3)
Gol Transportes Aéreos

Framtida medlemmar

(OA) Olympic Air2013

(GA) Garuda Indonesia2014

(UL) SriLankan AirlinesSlutet av
 2013
(JJ)
TAM Airlines31
 mars 2014

Kvalitet

Genomsnittligt stjärnbetyg

3.593

3.26

3.615

3.196

5-stjärniga flygbolag

42,857% : All Nippon Airways, Asiana Airlines, Singapore Airlines

0.00%

42,857% : Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Qatar Airways

14.286% : Hainan Airlines

4-stjärniga flygbolag

30.556%

13.889%

11.111%

44.444%

3-stjärniga flygbolag

11.864%

11.864%

5.085%

71.186%

Tvåstjärniga flygbolag

0%

0%

0%

100%

1-Star Airlines

0%

0%

0%

100%

Hur stor andel varje allians har av varje region eller marknad.Zoom
Hur stor andel varje allians har av varje region eller marknad.

Frågor och svar

F: Vad är en flygbolagsallians?


S: En flygbolagsallians är ett avtal mellan två eller flera flygbolag om att samarbeta.

F: Vilka är de tre största flygbolagsallianserna?


S: De tre största flygbolagsallianserna är Star Alliance, SkyTeam och Oneworld.

F: Hur gynnar flygbolagsallianser passagerarna?


S: Flygbolagsallianser gör det lättare för passagerare att resa runt i världen och minskar antalet stopp och anslutningar.

F: Vilken är den största flygbolagsalliansen och vilka är några av dess medlemsbolag?


S: Den största flygbolagsalliansen är Star Alliance, som har 28 medlemsbolag som United, Lufthansa och Air Canada.

F: Vilken är den näst största flygbolagsalliansen och vilka är några av dess flygbolag?


S: Den näst största flygbolagsalliansen är SkyTeam, som har 19 medlemmar, däribland Delta, KLM och Air France.

Fråga: Vilken är den tredje största flygbolagsalliansen och vilka är några av dess flygbolag?


S: Den tredje största flygbolagsalliansen är Oneworld, som har 13 medlemmar, däribland American Airlines, British Airways och Qantas.

F: Hur påverkar flygbolagsallianserna flygbranschen?


S: Flygbolagsallianser skapar konkurrens mellan flygbolagen och ger fler alternativ för passagerarna, vilket leder till ökad effektivitet, bättre service och större valmöjligheter.


Sök
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3