InHg
Inch of mercury (inHg eller "Hg") är en icke-SI-enhet för tryck, eller ett sätt att mäta hur hårt något trycker på något annat. Det är en enhet som fortfarande används mycket för att räkna barometriskt tryck, eller hur tjock luften är på en plats, i väderprognoser och luftfart, eller något som har med flygning att göra i USA, men som anses vara lite gammal i andra länder.
Det är det tryck som en kvicksilverkolonn som är en tum hög har vid 0 °C (32 °F) vid standardacceleration av gravitationen, eller hur snabbt saker och ting accelererar när de faller på grund av gravitationen.
1 inHg = 3 386,389 pascal vid 0 °C.
Flygplan som flyger på hög höjd, eller som flyger högre än vad som kallas övergångshöjd, som varierar från land till land, ställer in sina barometriska höjdmätare, som styr lufttrycket i planet, på ett standardtryck på 29,921 inHg (101,325 kilopascal) oavsett vad det faktiska trycket på havsnivå är, i tum kvicksilver som används i USA och Kanada, och i andra enheter i andra länder. De resulterande höjdmätarvärdena, eller det som visas på flygplanets höjdmätare, kallas flygnivåer.
Frågor och svar
F: Vad är tummen av kvicksilver?
S: Kvicksilvertusen (inHg eller "Hg") är en icke-SI-enhet för tryck som används för att mäta barometriskt tryck (luftens tjocklek), i väderprognoser och inom luftfarten (flygning).
F: Hur ersattes den?
S: Den ersattes av pascal.
F: Vad mäter den?
S: Det mäter det tryck som en kvicksilverkolonn som är en tum hög har vid 0 °C och standardtyngdkraften.
F: Vad mer mäter den?
S: Den mäter också hur snabbt saker och ting accelererar när de faller på grund av gravitationen.
F: Används denna enhet fortfarande idag?
S: Nej, denna enhet har ersatts av pascal och används inte längre idag.
F: Var användes denna enhet innan den ersattes?
S: Denna enhet användes för att mäta barometriskt tryck (luftens tjocklek), i väderprognoser och inom luftfarten (flygning).
F: Varför behövde den bytas ut?
S: Den behövde bytas ut eftersom den inte var en SI-enhet och därför inte kunde mäta vissa tryck exakt.
