Kart racing

Kartracing eller karting är en typ av motorsport med öppna hjul. Man använder små, öppna, fyrhjuliga fordon som kallas karts, go-karts eller karts med växellåda och växelspak beroende på utformning. De tävlas vanligtvis på nedskalade kartbanor. Karting brukar ses som en språngbräda till de högre och dyrare leden inom motorsporten.

Karts varierar kraftigt i hastighet. Vissa som kallas Superkarts kan nå hastigheter på över 260 km/h (160 miles per timme). Go-karts för allmänheten som används för skojs skull kan vara begränsade till hastigheter på 24 km/h (15 miles per timme).

 

Historia

Art Ingels anses allmänt vara kartingens fader. Han var en långvarig hot rodder och tävlingsbilsbyggare på Kurtis Kraft. Han byggde den första kartbilen i södra Kalifornien 1956.

 Kartracing på Östberlins gator 1963  Zoom
Kartracing på Östberlins gator 1963  

Komponenter

Chassi

Chassit är tillverkat av stålrör. Det finns ingen fjädring. Chassit måste böjas tillräckligt för att fungera som fjädring.

  • Öppna karts har ingen rullbur.
  • Karts med bur har en rullbur som omger föraren.
  • I Straight-chassin sitter föraren i mitten. Raka chassin används för sprintracing.
  • I Offset-chassit sitter föraren på vänster sida. Offsetchassier används för tävlingar på ovala banor med enbart vänstersväng.

Bromsningen sker med en skivbroms som är monterad på bakaxeln. Skivbromsar på framsidan börjar bli populära. I vissa klasser är de inte tillåtna.

Motorer

Gokartbilar för nöjesparker kan drivas av 4-taktsmotorer eller elmotorer. Racingkarts använder små 2-takts- eller 4-taktsmotorer.

Överföring

Kartbilar har ingen differential. Båda bakhjulen vrider sig med samma hastighet. På grund av detta måste det ena bakre däcket glida i kurvor.

Kraften överförs från motorn till bakaxeln med hjälp av en kedja.

Däck

Hjul och däck är mycket mindre än de som används på en vanlig bil.

Precis som andra motorsporter använder karts olika däck för olika banförhållanden. Slicks används för torrt väder. Regndäck eller "wets" används för vått väder. Slicks med rännor i dem används för grusbanor. Spikdäck används på is.

 

Racing

Kartracing är allmänt accepterat som den mest ekonomiska formen av motorsport som finns. Det är ett roligt tidsfördriv och kan utövas av nästan vem som helst. Som motorsport regleras den av FIA (under namnet Commission Internationale de Karting (CIK)).

I USA finns det många organisationer som reglerar tävlingarna, till exempel International Kart Federation (IKF), World Karting Association (WKA), Karters of America Racing Triad (KART) och Stars of Karting som presenteras av Indy Racing League. I Storbritannien reglerar Motor Sports Association (MSA) karting. I Australien administreras kartingsporten av Australian Karting Association på uppdrag av FIA och Confederation of Australian Motor Sport (CAMS).

 Sprintlopp på Granja Viana, Brasilien  Zoom
Sprintlopp på Granja Viana, Brasilien  

Karting som ett verktyg för inlärning

Kartracing används vanligtvis som ett billigt och relativt säkert sätt att introducera förare till motorsport. Många tror att det är för unga förare, men även vuxna är mycket aktiva inom karting. Karting anses vara ett första steg i en racerkarriär. Det kan bidra till att utveckla snabba reflexer, precisionskontroll av bilen och beslutsförmåga.

 

Rekreations-, koncessions- och inomhuskarts

Förutom traditionell kartracing erbjuder många kommersiella företag kartar för uthyrning, ofta kallade "fritidskartar" eller "koncessionskartar". Banorna kan vara inomhus eller utomhus. Karts hyrs per session (vanligtvis 10 till 15 minuter), de använder robusta chassin som kompletteras med karosserier för förarens säkerhet.

Utomhusbanor kan erbjuda låghastighetskartor enbart för nöjes skull, eller snabbare och kraftfullare kartor som liknar racerkartor. Vanligtvis kan dessa utomhusbanor också användas för traditionella karttävlingar.

 Karttävling inomhus  Zoom
Karttävling inomhus  

Relaterade sidor

 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3