Lista över British Rail elektriska motorvagnsklasser
På den här sidan finns en förteckning över alla eldrivna motorvagnståg som tilldelats en TOPS-klassificering eller som använts på huvudlinjenätet sedan 1948 (dvs. British Railways och efter privatiseringen). British Rail använde en mängd olika elektriska motorvagnar för användning på elektrifierade linjer.
Växelströmsmotorvagnar och dubbelspänningsmotorvagnar
Första generationen
TOPS klass | Pre-TOPS klass | Namn eller information | Bild |
Ex-MR-enheter |
| Lancaster-Morecambe-Heysham | |
Klass 300 |
| Föreslagna enheter | |
| AM1 | Prototypenheter för 25kV AC | |
Klass 302 | AM2 | London-Tilbury-Southend |
|
Klass 303 | AM3 | Strathclyde |
|
Klass 304 | AM4 | Greater Manchester, Liverpool, Birmingham |
|
Klass 305 | AM5 | Chingford, Enfield |
|
Klass 306 | AM6 | Shenfield (inre förort) |
|
Klass 307 | AM7 | Southend (yttre förort) |
|
Klass 308 | AM8 | Linjer i östra regionen |
|
Klass 309 | AM9 | Clacton Express |
|
Klass 310 | AM10 | Euston yttre förort |
|
Klass 311 | AM11 | Strathclyde |
|
Andra generationen
TOPS klass | Byggd för | Nuvarande operatör(er) | Byggare | Antal byggda | Bild |
Klass 312 | BR Eastern Region ( | (ur bruk) | BREL York 1966-74 | 49 x 4-vagnssatser |
|
Klass 313 | BR Eastern Region ( | London Overground, | BREL York 1975-78 | 64 x uppsättningar med 3 bilar |
|
Klass 314 | BR Scottish Region ( | First ScotRail | BREL York 1979 | 16 x uppsättningar med 3 bilar |
|
Klass 315 | BR Eastern Region ( | National Express East Anglia | BREL York 1980-81 | 61 x 4-vagnssatser |
|
Klass 316 (I) | (AC Networker-prototyp) | (har aldrig använts i passagerartrafik och är numera ur bruk) | ombyggda från bilar av klass 210 och 313 | 1 x uppsättning med 4 bilar |
|
Klass 316 (II) | (testenhet) | (har aldrig använts i passagerartrafik och är numera ur bruk) | omräknad från klass 307 | 1 x uppsättning med 3 bilar | |
Klass 317 | Network SouthEast | National Express East Anglia, | BREL York 1981-85 | 72 x 4-vagnssatser |
|
Klass 318 | Provincial ScotRail | Första Scotrail | BREL York 1985-87 | 21 x 3 biluppsättningar | |
Klass 319 | Network SouthEast | First Capital Connect, | BREL York 1985-88 | 86 x 4-vagnssatser |
|
Klass 320 | Provincial ScotRail | First ScotRail | BREL York 1986 | 22 x 3-vagnssatser |
|
Klass 321 | Network SouthEast | National Express East Anglia, | BREL York 1986-89 | 117 x 4 biluppsättningar |
|
Klass 322 | Network SouthEast | First ScotRail | BREL York 1988-90 | 5 x 4 bilsatser |
|
Klass 325 | Rail Express Systems ( | FirstGBRf | ABB Derby 1995 | 16 x 4-vagnslägenheter |
|
Den moderna generationen
Dessa använder elektriska omkopplingsanordningar (tyristorer och transistorer) och har elektronisk effektstyrning.
TOPS klass | Byggd för | Nuvarande operatör(er) | Byggare | Antal byggda | Bild |
Klass 323 | Regionala järnvägar | Northern Rail, | Hunslet 1992-93 | 43 x uppsättningar med 3 bilar |
|
Klass 331 | Den ursprungliga klassificeringen av klass 332. | - | - | - | |
Klass 332 | Heathrow Express | Heathrow Express | Siemens/CAF 1997-2002 | 9 x 4 biluppsättningar |
|
Klass 333 | Arriva Trains Northern ( | Northern Rail | Siemens/CAF 2001-03 | 18 x 4-vagnssatser |
|
Klass 334 | ScotRail | First ScotRail | Alstom Birmingham 1999-2001 | 40 x 3-vagnssatser |
|
Klass 341 | föreslagna enheter för Crossrail | - | (aldrig byggd) | - | |
Klass 342 | föreslagna enheter för CTRL Domestic Services | - | (aldrig byggd) | ||
Klass 345 | Crossrail | Crossrail (TfL Rail) | Bombardier Derby 2016-2019 | 70 x 9 vagnsatser (ursprungligen 7 vagnsatser fram till 2019). |
|
Klass 350 | Silverlink, | London Midland | Siemens 2004-05 | 30 x 4 biluppsättningar |
|
Klass 357 | LTS Rail | Adtranz/Bombardier Derby 1999-2002 | 74 x 4-vagnssatser |
| |
Klass 360 | Första Great Eastern, | National Express East Anglia, | Siemens 2002-06 | 21 x 4 bilsatser |
|
Klass 365 | Network SouthEast | First Capital Connect | ABB York 1994-95 | 41 x uppsättningar med 4 bilar |
|
Klass 371 | Föreslagna enheter för Thameslink 2000. | - | (aldrig byggd) | - | |
Klass 375 | Connex South Eastern, | Sydöstra | Adtranz/Bombardier Derby 1999-2004 | 10 x 3 bilsatser |
|
Klass 376 | South Eastern Trains | Sydöstra | Bombardier Derby 2004-05 | 36 x 5-vagnssatser |
|
Klass 377 | Södra | Södra | Bombardier Derby 2001-05 | 28 x 3 biluppsättningar |
|
Klass 378 | Londons tunnelbana | Londons tunnelbana | Bombardier Derby 2008-2011 | ||
Klass 380 | First ScotRail | (ännu inte i drift) | Siemens (under uppbyggnad) | ||
Klass 381 | föreslagna expressenheter för Network SouthEast | - | (aldrig byggd) | - |
Höghastighetståg
TOPS klass | Byggd för | Nuvarande operatör(er) | Byggare | Antal byggda | Bild |
Klass 370 | prototyp av avancerat passagerartåg | (ur bruk) | BREL Derby 1979 | 6 x 7 bilars halvsatser | |
Klass 373 | Eurostar | Eurostar | olika byggare 1992-95 | 14 x 8-vagnshalvuppsättningar |
|
Klass 390 | Virgin West Coast | Virgin Trains | Alstom Birmingham 2001-05 | 53 x 9-vagnssatser |
|
Klass 395 | Sydöstra | (ännu inte i drift) | Hitachi, Ltd. (under uppbyggnad) | 29 x 6-vagnssatser |
First Great Eastern Class 312-enheterna nr 312718 och 312721 vid Kirby Cross järnvägsstation.
First Capital Connect Class 313no. 313060 på Kings Cross järnvägsstation.
Virgin Trains Class 390 nr 390029 vid Birmingham New Street
DC EMU:er
Enheter i södra regionen
Southern Railway och dess efterföljare, Southern Region of British Rail, använde koder med tre bokstäver för att klassificera sina DC EMU-flottor, som visas efter TOPS klassnummer.
Före nationaliseringen
TOPS klass | SR-klass | Namn eller information |
2Nol | ||
2SL | Södra London | |
2Wim | Wimbledon-Croydon | |
3Sub | ||
4Buf | ||
4DD | EMU med dubbeldäckare | |
4Gri | ||
4Lav | ||
4Res | ||
6Cit | London Bridge-Brighton | |
6Pan | Förrådsutrymmen | |
6Pul | Pullman | |
Klass 401 | 2Bil | |
Klass 402 | 2Hal | |
Klass 403 | 5Bel | |
Klass 404 | 4Cor | |
Klass 405 | 4Sub |
Mark 1 och 2 karosseri
TOPS klass | SR-klass | Namn eller information |
Klass 410 | 4Bep | |
Klass 411 | 4Cep | |
Klass 412 | 4Bep | |
Klass 413 | 4Cap | 2 x 2Hap permanent kopplade |
Klass 414 | 2Hap | |
Klass 415 | 4EPB | |
Klass 416 | 2EPB | |
Klass 418 | 2Sap | 2Hap-enheter med avklassificerat boende i första klass. |
Klass 419 | MLV | Båttåg London-Dover/Folkestone |
Klass 420 | 4Big | |
Klass 421 | 4Cig | 2 enheter som fortfarande används, på Lymington Branch Line |
Klass 422 | 4Big | |
Klass 423 | 4Vep | |
Klass 427 | 4Veg | Den första stocken som användes för Gatwick Express |
Klass 430 | 4Rep | |
Klass 431 | 6Rep | |
Klass 432 | 4Rep | |
Klass 438 | 3TC | |
Klass 480 | 8Vab | |
Klass 482 (I) | 8Mig | |
Klass 488 | Gatwick Express släpvagnar | |
Klass 489 | GLV | Gatwick Express kör släpvagnar |
Klass 499 | TLV |
Rörlager
TOPS klass | SR-klass | Namn eller information | Bild |
Klass 482 (II) | Waterloo & City Line |
| |
Klass 483 | Isle of Wight |
| |
Klass 485 | 4Vec | ex LU Standardlager |
|
Klass 486 | 3Tis | ex LU Standardlager |
|
Klass 487 | Waterloo & City Line |
|
Moderna EMU:er
TOPS klass | SR-klass | Namn eller information | Bild |
Klass 424 | Networker Classic Prototyp | ||
Klass 442 | 5Wes | Wessex Express |
|
Klass 444 | 5Des |
| |
Klass 445 | 4Pep | Andra generationens EMU-prototyp - 4 vagnar |
|
Klass 446 | 2Pep | Andra generationens EMU-prototyp - 2 vagnar | |
Klass 447 | Föreslagna Battersea Bullet | ||
Klass 450 | 4Des |
| |
Klass 455 |
| ||
Klass 456 |
| ||
Klass 457 | DC Networker-prototyp |
| |
Klass 458 | 4Jop | Juniper |
|
Klass 460 | 8Gat | Juniper - Gatwick Express |
|
Klass 465 | Nätverkare - 4 bil |
| |
Klass 466 | Nätverkare - 2 bilar |
| |
Klass 471 | Föreslagna nätverksarbetare - Main Line Express |
Andra likströmsenheter
Klasserna i 500-serien var reserverade för likströmsmotorvagnar (tredje/fjärde räls) som inte kom från Southern Region. Detta omfattade DC-linjer (tredje/fjärde räls) i norra London, Merseyside och Greater Manchester. Det likströmselektriska nätet runt Tyneside hade avelektrifierats när TOPS infördes, och materielen hade dragits tillbaka eller överförts till Southern Region.
TOPS klasser
Klass | Info | Bild |
Klass 501 | Bestånd i norra London |
|
Klass 502 | Liverpool-Southport-Ormskirk-bestånd | |
Klass 503 | Mersey-Wirral-bestånd |
|
Klass 504 | Manchester-Bury lager |
|
Klass 505 | Manchester-Altrincham-lager | |
Klass 506 | Manchester-Hadfield/Glossop lager |
|
Klass 507 | Merseyside-bestånd |
|
Klass 508 | Merseyside-bestånd |
|
Klass 510 | Ursprunglig klassificering av klass 455 |
Pre-TOPS klasser
- Före detta LNER-enheter (Tyneside-lager)
- Före detta LNWR-enheter (bestånd från norra London)
- Ex-LYR-enheter (Manchester-Bury-lager)
4Sub-enhet nr 8143 på National Railway Museum
Gatwick Express Class 489 enhet nr 489110 i London Victoria.
South Eastern Trains Class 411 enhet nr 1586 i London Victoria.
Nätverkets SouthEast-märkta Class 483-enhet nr 483001
South West Trains Class 455 enhet nr 455713 vid Wimbledon järnvägsstation.
Southeastern Class 466 enhet nr 466018 vid Bromley North järnvägsstation.
Merseyrail Class 507 enhet nr 507009 vid Liverpool Central station.
Batterielektriska motorfordon (BEMU)
Detta var en engångsenhet som drogs tillbaka innan TOPS infördes.
- 79998/79999
Relaterade sidor
- British Rail lokomotiv och motorvagnsnummer och klassificering av lokomotiv och motorvagnar.
- Numrering och klassificering av SR-flerbandsenheter.
- British Rail vagnsbeteckningar