Luftnavigering
Flygnavigering är navigering under flygning. Den används av piloter i flygplan för att känna till sin exakta position och för att hitta sin väg. Det är viktigt eftersom om de går vilse kan de köra in i ett berg, flyga in i ett farligt område eller inte hitta någon plats att landa på. Det finns i allmänhet två typer av flygnavigering beroende på väderlek. I bra väder navigerar piloter visuellt med hjälp av kartor. Men när vädret är dåligt och de inte ser marken använder de speciella radionavigationsinstrument eller så navigerar flygledaren dem. Den första typen av navigering kallas VFR-navigering (visual flight rules). Den andra typen är IFR-navigation (instrumentflygregler).
VFR-navigering
Enligt reglerna för visuell flygning använder piloter karta och kompass och tittar på marken. När de förbereder sig för en flygning väljer de stora synliga punkter på kartan, t.ex. stora städer, sjöar, kullar, floder, vägar eller skogar. När de är i luften letar de efter de valda punkterna för att vara säkra på att de flyger åt rätt håll. Vädret måste vara tillräckligt bra för att de ska kunna se marken. De får inte flyga in i moln, för då kan de gå vilse. Piloter måste också leta efter andra flygplan. Det är deras ansvar att se till att de inte kommer för nära andra flygplan. Detta kallas "se och undvika".
IFR-navigering
Piloter som flyger enligt instrumentflygreglerna kan inte flyga vart de vill. De måste flyga endast på bestämda rutter. Flygplanet måste ha många särskilda anordningar som arbetar med radiovågor, t.ex. GPS eller radar. Flygvägarna leder oftast från radiofyr till radiofyr. Piloten måste ställa in rätt frekvens för radiofyren för att bestämma bäringen och flyga till den. GPS hjälper till att hitta den exakta positionen. Varje flygplan har också en radartransponder som sänder en särskild kod som visas på flygledarens radarskärm. Eftersom piloten inte kan se utvändigt måste han göra som flygledaren säger. Flygledaren ser till att flygplanet inte kraschar.
Vindens inverkan
Vinden är ett stort problem vid navigering. Föreställ dig att piloten ställer in planet för att flyga österut (90°). Om vinden blåser från norr kommer den att blåsa planet åt söder. Och flygplanet kommer att flyga åt sydost (135°). För att flyga exakt österut måste piloten alltså ställa in planet på nordost. Detta var bara ett exempel. I verkligheten kan vinden blåsa från vilket håll som helst och med vilken hastighet som helst. Piloter måste därför också hålla koll på vinden och veta hur de ska kompensera vindens inverkan på flygplanet.
När flygplanen flyger snabbare är vinden mindre viktig. För ett litet långsamt övningsflygplan ändrar vinden alltid flygplanets riktning. Men för ett stort passagerarflygplan som flyger mycket snabbare har vinden ingen inverkan förutom vid start och landning.
Frågor och svar
F: Vad är flygnavigering?
S: Flygnavigering är processen att navigera under flygning med hjälp av olika verktyg och instrument, som hjälper piloterna att hitta sin väg och hålla reda på sin position i luften.
F: Varför är flygnavigering viktigt?
S: Flygnavigering är viktigt eftersom det hjälper piloterna att undvika farliga områden eller hinder och hitta vägen till sin destination. Det hjälper dem att förhindra olyckor och garantera deras säkerhet.
F: Hur navigerar piloterna själva vid bra väderförhållanden?
S: Vid bra väderförhållanden navigerar piloterna visuellt med hjälp av kartor och sjökort. Denna navigeringsmetod kallas VFR-navigering (Visual Flight Rules).
F: Vad händer om vädret är dåligt under flygningen?
S: Om vädret är dåligt och piloterna inte kan se marken använder de speciella radionavigeringsinstrument för att navigera sig själva. De kan också navigeras av flygledare. Denna navigeringsmetod kallas IFR-navigering (Instrument Flight Rules).
F: Vilka är de två typerna av flygnavigering beroende på väderförhållanden?
S: Det finns två typer av flygnavigering beroende på väder: VFR-navigering och IFR-navigering. Piloter använder VFR-navigering vid bra väderförhållanden och IFR-navigering vid dåliga väderförhållanden.
F: Varför använder piloter radionavigeringsinstrument för navigering?
S: Piloter använder radionavigeringsinstrument för navigering när det är dåligt väder eftersom de inte kan se marken. Dessa instrument hjälper dem att navigera och hitta rätt på ett säkert sätt.
F: Vad är risken med att inte använda radionavigering under flygning?
S: Om piloterna inte använder flygnavigering under flygningen kan de lätt gå vilse, träffa berg eller andra hinder, flyga in i farliga områden eller inte hitta någon plats att landa på. Detta kan leda till olyckor och äventyra passagerarnas och besättningens säkerhet.
