Coppa Acerbo | motortävling som hålls i Italien
Coppa Acerbo var en motortävling som hölls i Italien. Efter Italiens nederlag i andra världskriget döptes loppet om till Circuito di Pescara, och under vissa år kallades det även för Pescara Grand Prix (Gran Premio di Pescara). Loppet kördes mellan 1924 och 1961 med en mängd olika fordonsklasser. År 1957 var Pescara Grand Prix en omgång i världsmästerskapet i Formel 1. Detta lopp som har rekordet för den längsta banlängden som någonsin använts för en mästerskapstävling.
Vinnare av loppet
Återkommande vinnare (förare)
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
Vinst | Förare | Vunna år |
3 | 1927, 1929, 1931 | |
2 | 1933, 1934 | |
1930, 1935 | ||
1936, 1937 | ||
1948, 1952 |
Upprepade vinnare (konstruktörer)
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
Vinst | Konstruktör | Vunna år |
10 | 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 | |
4 | 1951, 1952, 1953, 1961 | |
3 | 1935, 1936, 1937 | |
1930, 1948, 1954 | ||
2 | 1934, 1938 |
Upprepade vinnare (motortillverkare)
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
Vinst | Tillverkare | Vunna år |
10 | 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 | |
4 | 1951, 1952, 1953, 1961 | |
3 | 1935, 1936, 1937 | |
1930, 1948, 1954 | ||
2 | 1934, 1938 |
År för år
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
År | Förare | Klass | Fordon | Titel på tävlingen |
1924 | Enzo Ferrari | Grand Prix | Alfa Romeo RL | I Coppa Acerbo |
1925 | Grand Prix | Alfa Romeo RL | II Coppa Acerbo | |
1926 | Grand Prix | Bugatti T35 | III Coppa Acerbo | |
1927 | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | IV Coppa Acerbo | |
1928 | Inte innehas | |||
1929 | Grand Prix | Alfa Romeo P2 | V Coppa Acerbo | |
1930 | Grand Prix | Maserati 26M | VI Coppa Acerbo | |
1931 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo A | VII Coppa Acerbo | |
1932 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B "P3 | VIII Coppa Acerbo | |
1933 | Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B "P3 | IX Coppa Acerbo | |
1934 | Grand Prix | Mercedes-Benz W25 | X Coppa Acerbo | |
1935 | Grand Prix | Auto Union B Typ. | XI Coppa Acerbo | |
1936 | Grand Prix | Auto Union C Typ. | XII Coppa Acerbo | |
1937 | Grand Prix | Auto Union C Typ. | XIII Coppa Acerbo | |
1938 | Grand Prix | Mercedes-Benz W154 | XIV Coppa Acerbo | |
1939 | Voiturette | Alfa Romeo 158 | XV Coppa Acerbo | |
1940 | Inte innehas | |||
1947 | Sportbil | Stanguellini-Fiat 1100 | XVI Circuito di Pescara | |
1948 | Giovanni Bracco | Sportbil | Maserati A6GCS | XVII Circuito di Pescara |
1949 | Sportbil | Alfa Romeo 6C 2500 SS | XVIII Circuito di Pescara | |
1950 | Formel 1 | Alfa Romeo 158 | XIX Circuito di Pescara | |
1951 | Formel 1 | Ferrari 375 | XX Circuito di Pescara | |
1952 | Sportbil | Ferrari 250 S | 1° 12 Ore di Pescara | |
1953 | Sportbil | Ferrari 375 MM | 2° 12 Ore di Pescara | |
1954 | Formel ett/två | Maserati 250F | XXIII Gran Premio di Pescara | |
1955 | Inte innehas | |||
1956 | Sportbil | Gordini T15S | XXIV Gran Premio di Pescara | |
1957 | Formel 1 | Vanwall VW5 | XXV Circuito di Pescara | |
1958 | Inte innehas | |||
1960 | Formula Junior | Cooper T52 - BMC | XXVI Gran Premio di Pescara | |
1961 | Sportbil | Ferrari 250 TRI | 1961 4h Testa Rosa |
Frågor och svar
F: Vad var Coppa Acerbo?
A: Coppa Acerbo var en motortävling som hölls i Italien.
F: När ägde loppet rum?
S: Loppet ägde rum mellan 1924 och 1961.
F: Vilken typ av fordon användes i loppet?
S: En mängd olika fordonsklasser användes i loppet.
F: Vilket år ingick Grand Prix i Pescara i världsmästerskapet i Formel 1?
S: Pescara Grand Prix var en del av världsmästerskapet i Formel 1 1957.
Fråga: Vad är speciellt med just det här loppet?
S: Detta lopp har rekordet att ha haft den längsta banlängden som någonsin använts för en mästerskapstävling.