En bågbro är en bro med ändar i vardera änden som är formad som en böjd båge. Bågbroar fungerar genom att överföra broens vikt och dess laster delvis till en horisontell stöt som hålls av överbyggnaderna på båda sidor. En viadukt (en lång bro) kan bestå av en serie bågar. I dag används dock vanligen andra mindre kostsamma konstruktioner.
Hur en bågbro fungerar
Bågbroar överför huvudsakligen laster genom tryck i själva bågen. När vikter läggs på brobanan trycks bågen ihop och krafterna leds vidare mot landfästen (abutments). Dessa landfästen måste kunna ta upp både vertikala krafter och den horisontella stöten som uppstår när bågen vill sprida ut sig.
Vanliga material och historik
Historiskt byggdes bågar i sten eller tegel och har visat sig mycket hållbara — många romerska bågar finns fortfarande kvar. Under 1800- och 1900‑talen blev stål och senare armerad betong vanliga material, vilket möjliggjorde större spann och tunnare tvärsnitt.
Konstruktionstyper
- Sten- eller tegelbåge: traditionell typ med stor hållbarhet och låg töjning.
- Armerad betongbåge: vanlig för medellånga spann, kan formas lätt och byggas som prefabricerade element.
- Stålbåge: möjliggör långa spann och slankare konstruktioner; ofta använd i moderna broar som kräver stor klaring under bron.
- Flerspannig viadukt: flera bågar i serie för att täcka långa sträckor över dalgångar eller vatten.
Byggmetoder
Vid byggnation används ofta centrering (formställning) som temporär stödstruktur tills bågen är färdig och självstagande. Moderna metoder kan också innebära:
- montage av prefabricerade segment som fogas och spänns ihop,
- kantringsbyggnad där bågen byggs ut åt sidorna i balanserande etapper,
- användning av tillfälliga stag eller vajrar under montage för att hålla geometrier.
Fördelar och nackdelar
- Fördelar: god bärförmåga vid kompression, lång livslängd (särskilt stenbågar), estetiskt tilltalande form, lämplig där man vill ha få pelare i vattnet eller marken under bron.
- Nackdelar: kräver kraftiga landfästen för att hantera horisontell stötkraft, kan bli kostsam om markförhållandena gör det svårt att anlägga abutments, och mindre lämplig för mycket långa spann utan kompletterande tekniker (t.ex. snörbåge eller hängande element).
Exempel
Historiska exempel är romerska akvedukter och broar som visar stenbågarnas hållbarhet. Moderna exempel är stål- och betongbågar som ofta syns över större vatten eller dalar. Ett svenskt exempel är Västerbron i Stockholm, som är en välkänd bågbro i stål. Internationellt finns många kända bågbroar, från romerska broar till stora stålbågar som Sydney Harbour Bridge.
Underhåll och livslängd
Beroende på material krävs olika typer av underhåll. Stenbågar behöver ofta mindre ingripande än stålbågar som kan behöva korrosionsskydd och målning. Armerad betong behöver inspektion för sprickor och eventuell korrosion i armering. Regelbundna besiktningar säkerställer att landfästen och möjlig påverkan från grundvatten eller erosion inte försvagar konstruktionen.
Sammanfattningsvis är bågbroar en gammal men fortfarande relevant brotyp som i många fall kombinerar god bärighet, arkitektonisk kvalitet och lång livslängd. Valet av bågtyp och material styrs av spannets längd, markförhållanden, kostnad och estetiska krav.






![By US legal standards[7] this Italian culvert is an arch bridge](https://www.alegsaonline.com/image/325px-Feccia_Culvert_2011_SE.jpg)
