Alan Mulally – ingenjör och VD som räddade Ford (tidigare Boeing, Google)

Alan Mulally – ingenjör och vd som räddade Ford: från Boeing till Googles styrelse, återupplivade Ford under krisen och formade bil- och flygindustrin.

Alan Roger Mulally (född 4 augusti 1945) är en amerikansk ingenjör, företagsledare och tidigare koncernchef för Ford Motor Company. Han gick i pension från Ford den 1 juli 2014. Under sin tid på Ford ledde Mulally en omfattande omstrukturering som gjorde företaget lönsamt igen efter svårigheterna under slutet av 2000-talets ekonomiska kris. Genom att omprioritera produktutveckling, stärka kassaflödet och fokusera på kärnverksamheten kunde Ford undvika den statliga räddningsfond som gavs till andra stora amerikanska biltillverkare. Den 15 juli 2014 valdes han in i Googles styrelse.

Tidiga år och utbildning

Mulally är utbildad ingenjör med inriktning mot flyg- och rymdteknik och började sin karriär som tekniker. Hans tekniska bakgrund och erfarenhet från produktutveckling kom att prägla hans ledarskap – han betonade tydliga mål, mätbara resultat och samarbete mellan ingenjörs- och affärsteamen.

Karriär på Boeing

Mulally började på Boeing 1969 och avancerade under flera decennier till ledande befattningar inom företaget. Han var vice VD för Boeing och VD för Boeing Commercial Airplanes (BCA). Under hans ledning stärktes BCA:s konkurrenskraft och företaget upplevde en betydande återhämtning i konkurrensen med Airbus i mitten av 2000-talet.

Ledarskap och arbete för att rädda Ford

Mulally tillträdde som VD och koncernchef för Ford 2006 och presenterade den så kallade ”One Ford”-strategin. Huvuddrag i hans arbete var:

• Fokus på en global produktstrategi där samma modeller utvecklas för flera marknader.
• Stärkt kassaflöde genom omstrukturering och finansiering, bland annat genom att pantsätta tillgångar för att skapa likviditet i en svår marknadssituation.
• Skärpt kostnadsdisciplin och prioritering av investeringar i kärnvarumärket Ford.
• Införande av regelbundna, transparenta styrningsmöten – bland annat veckovisa Business Plan Review-möten där ledningen gick igenom framsteg med färgkodade rapporter för att snabbt identifiera problem och fatta beslut.

Tack vare dessa insatser återvände Ford till lönsamhet och stärkte sitt produktprogram med nya och uppdaterade modeller, samtidigt som företaget undvek statligt stödpaket under finanskrisen.

Efter Ford

Mulally avgick som VD för Ford den 1 juli 2014. Kort därefter, den 15 juli 2014, valdes han in i styrelsen för Google. År 2015 blev Mulally invald i International Air & Space Hall of Fame vid San Diego Air & Space Museum som en del av erkännandet för hans insatser inom flygindustrin.

Ledarskapsfilosofi och arv

Mulally är känd för sitt tydliga, inkluderande och målorienterade ledarskap. Han betonade enkelhet, öppenhet och behovet av att involvera hela organisationen i problemlösning. Hans metod att föra regelbundna genomgångar med visuella framstegsrapporter har inspirerat många andra företag att införa liknande rutiner. Hans period vid Ford ses ofta som ett exempel på hur disciplinerat ledarskap, produktfokus och beslutsam omstrukturering kan vända stora företags negativa utveckling.

Utmärkelser

• Invald i International Air & Space Hall of Fame, San Diego Air & Space Museum (2015).
• Flera branschutmärkelser och erkännanden för sitt ledarskap inom både flyg- och bilindustrin.

Frågor och svar

F: Vem är Alan Mulally?

F: När gick Mulally i pension från Ford Motor Company?

F: Hur var situationen för Ford Motor Company under lågkonjunkturen i slutet av 2000-talet?

F: Vad gjorde Mulally för Ford Motor Company?

F: Vad var Mulallys bidrag till Boeing-företaget?

F: Vilken roll fick Mulally på Google efter att ha gått i pension från Ford?

F: Vilket erkännande fick Mulally 2015?

Sök med bokstav