Marina Bay Street Circuit

Samordnar: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472

Marina Bay Street Circuit (även känd som Singapore Street Circuit) är en gatukrets runt Marina Bay. Det är banan för Singapores Grand Prix. Banan är 5,073 km lång. Den ligger intill hamnen och liknar i stil med Monacos Grand Prix.

Kretsen är utformad av KBR Inc. Den är en modifiering av den ursprungliga design som först föreslogs av Hermann Tilke.

Egenskaper

Banans depå ligger på en tom tomt vid Republic Boulevard. En tillfällig bana leder från depåområdet och under Benjamin Sheares-bron till Republic Boulevard och svänger in på Raffles Boulevard. Den fortsätter sedan längs Nicoll Highway, Stamford Road och Saint Andrew's Road runt Padang och förbi stadshuset.

Spåret går sedan till Anderson Bridge, förbi Fullerton Hotel och gör en snäv vänstersväng till Esplanade Drive bredvid Merlion Park. Banan ansluter till Raffles Avenue och skär till höger efter Esplanade till framsidan av The Float vid Marina Bay och återvänder till depåområdet via en annan tillfällig väg runt Singapore Flyer. Banans utformning är unik eftersom bilarna mellan kurvorna 18 och 19 tävlar under en del av den flytande plattformens läktare.

F1-förarna kritiserade banan för att vara alltför ojämn. Lewis Hamilton kommenterade att den var dubbelt så svår att köra som Monacos gatukurs och mycket fysisk - den krävde dubbelt så mycket energi under ett enda varv.

Andra förare, bland annat Sébastien Bourdais och Fernando Alonso, uttryckte sin oro över de höga och hårda kantstenarna vid hårnålen i kurva 13 och chikanen i kurva 10 på gatukursen. Förarna var oroliga för att en träff mot guppen skulle kunna orsaka skador på bilen. De var också oroliga för att guppen skulle tvinga dem in i väggen på utsidan av kurvan. Som svar på förarnas feedback beordrade FIA:s tävlingsledare och säkerhetsdelegat Charlie Whiting att de höga kantstenarna i Singapores hårnål 10 skulle ändras.

Flera förare kallade infarten till depåbanan för "svår och otroligt farlig". De gillade inte den snabba karaktären hos de kurvor där depåbanan ligger. Infarten till depåbanan ändrades sedan inför lördagens officiella kvalomgång.

I mars 2009 fick tre av banans hörn namn. Sväng 1 fick namnet Sheares efter Benjamin Henry Sheares, Singapores andra president. Sväng 7 fick namnet Memorial eftersom den ligger nära ett civilt minnesmärke från andra världskriget. Sväng 10 fick namnet Singapore Sling.

Galleri

·        

Publikens ställning

·        

Vändning 22

·        

Esplanade-sträckan av banan, en vecka före loppet 2008

·        

Fågelperspektiv över banan två dagar före tävlingen 2008

·        

Den näst sista vändningen

·        

Sväng 7 på Marina Bay Street Circuit

·        

Stamford-tribunen mellan kurvorna 7 och 8

·        

Raffles Avenue efter sväng 14

Frågor och svar

F: Vilka är koordinaterna för Marina Bay Street Circuit?


S: Koordinaterna för Marina Bay Street Circuit är 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E.

F: Vad är Marina Bay Street Circuit?


S: Marina Bay Street Circuit är en gatubana runt Marina Bay som är värd för Singapores Grand Prix.

F: Hur lång är Marina Bay Street Circuit?


S: Marina Bay Street Circuit är 5,073 km (3,15 miles) lång.

F: Vilken designstil har Marina Bay Street Circuit?


S: Designstilen för Marina Bay Street Circuit liknar Monacos Grand Prix eftersom den ligger i anslutning till hamnen.

F: Vem var den ursprungliga designern av Marina Bay Street Circuit?


S: Den ursprungliga designern av Marina Bay Street Circuit var Hermann Tilke.

F: Vem modifierade den ursprungliga designen av Marina Bay Street Circuit?


S: Den modifierade designen av Marina Bay Street Circuit gjordes av KBR Inc.

F: Vad är syftet med Marina Bay Street Circuit?


S: Syftet med Marina Bay Street Circuit är att arrangera Singapores Grand Prix.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3