Hoppa till innehållet
Hem

MTA (Metropolitan Transportation Authority) – New Yorks statliga trafikbolag

Upptäck MTA — New Yorks statliga kollektivtrafik: bussar, tåg, broar och tunnlar som dagligen fraktar miljontals pendlare i storstadsområdet.

Författare: Skapad: Uppdaterad:

Metropolitan Transportation Authority (MTA) är ett statligt bolag som driver kollektivtrafiken i den amerikanska delstaten New York. MTA kör bussar och tåg i 12 län i sydöstra New York. Det kör även i två län i sydvästra Connecticut. På vardagar använder cirka 11 miljoner passagerare MTA:s bussar och tåg. Över 800 000 fordon använder dagligen dess sju avgiftsbelagda broar och två tunnlar.

 

Bildgalleri

6 Bilder
Sample of MTA services MNRR NYCT Bus LIRR MTA Bus LI Bus NYCT Subway
simple.wikipedia.org · CC BY-SA 3.0

Vilka tjänster ingår i MTA

MTA ansvarar för flera olika driftgrenar som tillsammans utgör regionens kollektivtrafik:

  • New York City Subway – tunnelbanesystemet i New York City.
  • Busstrafik – både lokala stadsbussar och regionala busstjänster.
  • Long Island Rail Road (LIRR) – pendeltåg som förbinder Long Island med Manhattan.
  • Metro-North Railroad – pendeltåg norrut till västra Connecticut och uppstate New York.
  • Staten Island Railway – lokal rälsburen trafik på Staten Island.
  • MTA Bridges and Tunnels – drift och avgiftsuppbörd för sju broar och två tunnlar.
  • Paratransittjänster, till exempel Access-A-Ride, för resenärer med särskilda behov.

Organisation och finansiering

MTA är en statlig myndighet med en styrelse som utses av delstatens regering och lokala företrädare. Finansieringen kommer från flera källor: biljettintäkter, tullavgifter på broar och tunnlar, stats- och federala bidrag samt obligationer. Budget- och kapitalplanering är komplex och har länge präglats av behov av stora investeringar för underhåll, modernisering och kapacitetsutbyggnad.

Historia och utveckling

MTA grundades på 1960-talet för att samordna och finansiera kollektivtrafiken i regionen. Under åren har myndigheten vuxit genom övertaganden och konsolideringar av tidigare separata bolag och system. Moderniseringsinsatser har bland annat fokuserat på signaluppgraderingar, nya fordon och förbättrade stationsanläggningar.

Pågående projekt och teknik

Många projekt syftar till att förbättra kapacitet, punktlighet och användarupplevelse. Exempel är:

  • Införande och utbyggnad av modern signalsystemteknik, till exempel CBTC, på utvalda linjer.
  • Uppgradering av fordon – nya tåg- och bussmodeller för bättre komfort och effektivitet.
  • Byte från äldre biljettsystem till kontaktlösa betalningslösningar (OMNY) för smidigare ombordstigning.

Tillgänglighet och miljö

MTA arbetar kontinuerligt med att göra systemet mer tillgängligt för personer med nedsatt rörlighet genom fler hissar, ramper och tillgänglighetsanpassade fordon. Miljöåtgärder inkluderar satsningar på elbussar, energieffektivisering och åtgärder för att minska utsläpp från fordonsflottan.

Utmaningar

Som ett av världens största kollektivtrafiksystem står MTA inför flera utmaningar: ett omfattande underhållsbehov, finansieringsbrister, behov av modern teknik och att återvinna passagerarvolymer efter eventuella efterdyningar av pandemier eller andra störningar. Samtidigt är MTA avgörande för regionens ekonomi och vardagsliv, och stora investeringar planeras för att säkra driften på lång sikt.

Sammanfattningsvis är MTA en central aktör för kollektivtrafiken i New York-regionen med ett brett ansvar för tåg, bussar, broar och tunnlar. Myndigheten driver både service och stora investeringsprogram för att möta framtidens resbehov.

Historia

MTA grundades av delstaten New York 1965. År 1965 kallades det för Metropolitan Commuter Transportation Authority (MCTA). MTCA skapades av guvernör Nelson Rockefeller för att köpa och driva Long Island Rail Road, som hade slut på pengar. MCTA blev 1968 Metropolitan Transportation Authority (MTA). År 1968 slog man samman verksamheten vid New York City Transit Authority (NYCTA) och Triborough Bridge and Tunnel Authority (TBTA), som nu är MTA New York City Transit (NYCT) och MTA Bridges and Tunnels (B&T).

MTA hyrde också Penn Central Transportation's pendeltågslinjer Hudson, Harlem och New Haven fram till 1976. År 1976 tog Conrail över Penn Central. MTA drev inte dessa pendeltågslinjer på egen hand förrän 1983. År 1983 bildade man Metro-North Commuter Railroad av Hudson-, Harlem- och New Haven-linjerna.

 

MTA:s broar och tunnlar

MTA Bridges and Tunnels är den största avgiftsmyndigheten för broar och tunnlar i USA. Mer än en miljon människor använder dess broar och tunnlar varje dag. MTA Bridges and Tunnels samlar in 900 miljoner dollar i vägtullar varje år.

De sju broarna är:

  • Triborough Bridge, som förbinder Manhattan, Bronx, Queens och Randalls och Wards Islands (Manhattan).
  • Bronx-Whitestone Bridge, som förbinder Bronx och Queens.
  • Verrazano-Narrows Bridge, som förbinder Brooklyn och Staten Island.
  • Throgs Neck Bridge, som förbinder Bronx och Queens.
  • Henry Hudson Bridge, som förbinder Manhattan och Bronx.
  • Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge, som förbinder Brooklyn och Rockaways (Queens).
  • Cross Bay Veterans Memorial Bridge, som förbinder Broad Channel med Rockaways (Queens).

De två tunnlarna är:

  • Brooklyn-Battery-tunneln, som förbinder Brooklyn och Manhattan
  • Queens-Midtown-tunneln, som förbinder Queens och Manhattan.
 

New York City Transit Authority

New York City Transit Authority har 7 miljoner passagerare per dag, eller över 2 miljarder per år.

NYCTA trafikerar:

  • New York City Subway, ett tunnelbanesystem på Manhattan, Bronx, Brooklyn och Queens.
  • Staten Island Railway, en tunnelbanelinje i Staten Island
  • New York City Bus, ett bussnät i alla fem stadsdelar i New York City.
 

Relaterade artiklar

Författare

AlegsaOnline.com MTA (Metropolitan Transportation Authority) – New Yorks statliga trafikbolag

URL: https://sv.alegsaonline.com/art/64272

Dela

Källor