AlegsaOnline.com

Milton Keynes – nyplanerad stad i Buckinghamshire med Redways

Upptäck Milton Keynes – Buckinghamshires nyplanerade stad med unikt rutnätsystem och röda Redways för säkra cykel- och gångstråk. Historia, stadsplanering och levande bykänsla.

Författare: Leandro Alegsa

08-04-2026

Milton Keynes ^listen ^{är en} mycket stor stad i Buckinghamshire, England. År 1967 beslutade regeringen att starta en ny stor stad med tanken att den skulle bli en stad med 250 000 invånare i slutet av 1900-talet. Platsen där den byggdes innehöll redan tre städer och sexton byar, med cirka 45 000 invånare. Fler och fler hus, affärer och fabriker byggs varje år. År 2011 fanns det cirka 275 000 invånare. (I Storbritannien kan en stad, oavsett hur stor den är, inte bara kalla sig för en stad. Endast kungen eller drottningen kan ge den det namnet).

Flygplan som flyger över vanliga städer kan se vägar som ser ut som ett spindelnät. Men när de flyger över Milton Keynes ser de att de stora vägarna ser ut som ett nät. Människorna som bor där kallar utrymmena mellan de trafikerade vägarna för rutnätstorg och det är där de bor. Ingen bor precis intill de stora vägarna, så det finns inga lastbilar som kör förbi ytterdörren till dem som bor där. Så egentligen verkar Milton Keynes ofta mer som 100 små byar än som en storstad.

Människor behöver inte korsa en trafikerad väg för att ta sig från en ruta till nästa, eftersom vägarna går över broar och människor kan korsa dem på ett säkert sätt. De vägar som går under vägarna och mellan husen kallas Redways eftersom de är röda. Det är bara cyklister och gående som får använda dem. Bilar, lastbilar och motorcyklar får inte köra på dem. På så sätt kan man cykla hela vägen genom staden utan att behöva gå på en trafikerad väg.

Planering och historia

Milton Keynes skapades som en planerad "new town" för att avlasta London och ge plats för industri, bostäder och grönområden. Planeringen betonade låg täthet, tydliga trafikleder och en stor andel parker och öppna ytor. Staden byggdes stegvis från sent 1960-tal och framåt och har vuxit både i befolkning och i utbud av jobb och service.

Stadens struktur och rutnät

Den karakteristiska strukturen med stora vägar som bildar ett rutnät ger en tydlig indelning i så kallade «rutor» eller kvarter, ofta kallade grid squares eller i svenskt språkbruk rutnätstorg. De större genomfartslederna är tänkta att ta långväga trafik medan bostadsområden och lokala tjänster ligger innanför rutnätet. Vissa vägar är märkta med H (horisontell) och V (vertikal) i vägnumreringen, vilket gör det enkelt att hitta rätt del av staden.

Redways – gång- och cykelnätet

Redways är ett av Milton Keynes mest uppskattade inslag: ett sammanhängande nätverk av gång- och cykelbanor som går separat från biltrafiken. De är byggda för att göra promenader och cykelturer säkra och behagliga, ofta med broar eller undergångar där de korsar större vägar. Endast gående och cyklister får använda dem, vilket minskar konflikter och uppmuntrar till aktivt resande mellan bostäder, skolor, affärer och parker.

Transport och kommunikationer

Milton Keynes har goda förbindelser. Staden ligger nära M1-motorvägen, vilket gör bilresor till andra delar av England snabba. Järnvägsstationen Milton Keynes Central erbjuder direkttåg till London och andra stora städer, vilket underlättar pendling. För flygresor används oftast större regionala flygplatser i närområdet, exempelvis Luton och Heathrow.

Ekonomi, utbildning och kultur

Staden har en blandad ekonomi med handel, tjänsteföretag, lätt industri och teknologiföretag. Milton Keynes är också plats för flera viktiga institutioner och attraktioner: Open University har sitt huvudkontor här, och Bletchley Park (känd för andra världskrigets kodknäckning) ligger i området och är idag ett museum. Kultur- och fritidsutbudet inkluderar teatrar, gallerier, konserter och större evenemangsarenor. För sportintresserade finns fotbollsklubben MK Dons och Stadium MK.

Fritid, parker och natur

Milton Keynes är känt för sina många grönområden, kanaler och sjöar, till exempel Willen Lake, och för ett nät av linjära parker som följer floddalar och vattendrag. Dessa områden erbjuder promenad- och cykelleder, lekplatser och plats för friluftsliv. Staden har därmed en relativt grön karaktär trots sin storlek.

Varför många trivs här

Många invånare uppskattar Milton Keynes för den kombination av planerad funktionalitet, närhet till natur, säkra cykel- och gångvägar samt goda kommunikationer. Staden kan upplevas som en samling mindre samhällen snarare än en tät storstad, vilket passar familjer, pendlande yrkesverksamma och dem som vill ha grönare närmiljöer.

Sammanfattningsvis är Milton Keynes ett exempel på modern stadsplanering där trafikseparation, grönstruktur och ett omfattande gång- och cykelnät (de välkända Redways) formar vardagen och bidrar till stadens karaktär.

Hur var det innan byggarna kom?

Innan byggarna kom fanns det många fält och många byar. Man kan fortfarande se de gamla byarna eftersom husen ser annorlunda ut. Det finns många floder och bäckar och sjöar och en kanal. Det finns inga hus på fälten vid floderna. Ingen kan bygga på de här fälten eftersom de ibland översvämmas när det regnar mycket. Men nästan hela tiden är de bara gigantiska långa parker som kallas linjära parker.

När byggarna grävde upp marken för att bygga på den fann de några märkliga saker. Det äldsta var fossilet av en dinosauriefisk, en så kallad Ichthyosaurie. De hittade också en romersk gård - folk kan fortfarande se delar av den eftersom de bestämde sig för att lämna den i fred. De hittade också en begravd skatt (Milton Keynes Hoard) som nu finns på British Museum (med kopior på Milton Keynes Museum).

Väderkvarnen nära Bradwell Village, vid sidan av lekfälten.

Vad finns det att göra?

Det finns en stor teater och fyra små teatrar. Det finns bara två biografer, men varje biograf har tio avdelningar, så det går tjugo filmer på bio samtidigt. Det finns en skidbacke med riktig snö även på sommaren. Det beror på att den är inomhus, med ett gigantiskt kylskåp som håller den kall. Det finns fyra stora simbassänger. På National Bowl kan folk se sina favoritband och artister. Inte långt därifrån, på Silverstone, kan de se Formel 1-motorsport - inklusive Milton Keynes eget F1-team, Red Bull Racing. Det finns en fotbollsstadion där de kan se den lokala fotbollsklubben Milton KeynesDons F.C. spela. De kan se pråmar passera på kanalen. Nära stationen finns det en täckt skateboardplats. Det finns också Planet Ice där det finns fritidskridskoåkning och där ishockeylaget MK Lightning spelar. Det är också här man tränar konståkare och isdansare på nationell tävlingsnivå. Den professionella skridskoåkaren Vicky Ogden, som har åkt skridskor internationellt och nationellt för Storbritannien i över 12 år, är huvudtränare.

Vägsystem - och rondeller

Vägsystemet i Milton Keynes bygger på idén om större vägar mellan distrikten och mindre vägar inom dem. De större vägarna (ofta tvåfiliga vägar) löper nästan hela vägen genom staden, men de mindre vägarna är endast avsedda för lokalt bruk. De flesta av de större vägarna har en nationell hastighetsbegränsning: 60 MPH för enkelriktade vägar och 70MPH för dubbelriktade vägar - på så sätt kan trafik som passerar genom Milton Keynes korsa från den ena sidan till den andra på relativt kort tid. De större vägarna går antingen i nord-sydlig eller öst-västlig riktning, dock inte i raka linjer. Nätet kallas för ett rutnät: de större vägarna kallas för "rutnätvägar". Rondeller används vid korsningarna i nätet: trafikljus är sällsynta.

Kollektivtrafik

Enligt den ursprungliga utformningen av Milton Keynes skulle busstrafiken använda rutnätet av vägar och passagerarna skulle gå till närmaste "kant". I verkligheten använder busstrafiken de inre mindre vägarna.

Betongkor

Betongkorna är en konstinstallation av den amerikanska konstnären Elizabeth Leyh. Konstnären samarbetade med lokala barn för att använda upphittade föremål för att skapa konst. Betongen och armaturerna kom som rester från lokala byggarbetsplatser. Människor utifrån (särskilt en diskjockey på BBC Radio One) drog slutsatsen att de symboliserade "betongkor för betongfält". De insåg inte hur grönt Milton Keynes är och att riktiga kor och får betar i de linjära parkerna.

Korna på fältet norr om Monks Way nära korsningen med Erica Road är en kopia. Originalet finns i köpcentret i centrala Milton Keynes. De kopierade korna är regelbundet föremål för vandalism - vissa mer kreativa än andra: 2012 målades alla korna för att se ut som skelett av en lokal guerillakonstnär inför Halloween. Denna insats var mer konstnärlig än de flesta andra och mottogs generellt sett väl, men många människor uttryckte en önskan (i lokaltidningen) att kommunen inte skulle måla om dem - men detta har gjorts.

Var är den?

Den ligger i England. Den ligger ungefär halvvägs mellan Oxford och Cambridge. Den ligger ungefär halvvägs mellan London och Birmingham. De kan ta sig hit med tåg eftersom vi har fem järnvägsstationer - den största är Milton Keynes Central. De kan komma via motorvägen M1 - gå av vid korsning 14. Det tar mindre än en timme att ta sig hit med tåg från London, kanske en halvtimme om de tar ett snabbtåg.

Frågor och svar

F: Vad är Milton Keynes?

S: Milton Keynes är en stad i Buckinghamshire, England.

F: När grundades den nya staden?

S: Regeringen beslutade att starta den nya staden 1967.

F: Hur många människor bodde där innan det blev en stad?

S: Innan det blev en stad bodde cirka 45 000 personer i området, som bestod av tre städer och sexton byar.

F: Hur fick Milton Keynes sitt namn som stad?

S: Endast en kung eller drottning kan namnge en stad, så Milton Keynes blev officiellt en stad genom ett kungligt dekret.

F: Vad ser flygplanen när de flyger över Milton Keynes?

Svar: Flygplan som flyger över Milton Keynes ser vägar som ser ut som ett rutnät eller rutmönster.

F: Vad kallas utrymmena mellan dessa vägar?

Svar: Utrymmet mellan dessa trafikerade vägar kallas rutnätsplatserna.

F: Vad är röda körfält och vem får använda dem?

Svar: Röda körfält är stigar som går under vägar och mellan husen och är endast avsedda för cyklister och fotgängare - bilar, lastbilar och motorcyklar är inte tillåtna.