Nord N.2501 Noratlas
SNCAN N.2501 Noratlas eller helt enkelt Noratlas är ett militärt franskt transportflygplan från efterkrigstiden som konstruerades och byggdes av Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord. Det användes av flera flygvapen som Armée de l'Air, Luftwaffe och det israeliska flygvapnet. Det byggdes på licens i Tyskland. Det flög för första gången i september 1949 och introducerades 1953. Frankrike pensionerade sitt sista exemplar 1984.
konserverade och restaurerade Nord 2501 Noratlas från Armée de l'Air 2009.
konserverad och restaurerad före detta Luftwaffes Noratlas.
Armée de l'Airs Noratlas med fallskärmsjägare.
Konfiguration
Noratlas är ett tvåbomatflygplan med två motorer. Det är byggt i metall och har en hög vinge och två stjärtfenor. Det kan transportera 35 fallskärmsjägare eller 17 skadade personer på bår. I fraktkonfiguration kan det bära 7 900 kg för fraktuppdrag. Cockpit är avsedd för 2 eller 3 personer: pilot, andrepilot och ibland navigatör.
Vissa Noratlas användes som flygplan för elektronisk krigföring av det franska flygvapnet. Gabriel eller Grise (grå på franska) hade en besättning på 8 eller 9 personer.
Användare
Militära användare omfattar:
Förlovningar
Armée de l'Air använde SNCAN N.2501 Noratlas under det algeriska kriget för fallskärmsjägare, godstransporter och ibland för sök- och räddningsinsatser. År 1956 använde Frankrike och Israel sina Noratlas i Suezkanalkrisen.
Liknande luftfartyg
- Armstrong Whitworth AW.660 Argosy.
- Fairchild C-119 Flying Boxcar.
