Renault Clio

Den första Clio tillverkades från 1990 till 1998. Designen fick två ansiktslyftningar. Den var 3700 millimeter lång, 1670 millimeter bred och 1410 millimeter hög. Denna Clio röstades fram till Årets bil i Europa 1991. Bilen gick till försäljning något billigare än de flesta av sina rivaler men hade en enkel inredning. Den tidigare Renault 5 fortsatte att säljas fram till 1996 som ett billigare alternativ till Clio och märktes som "Renault 5 Campus".

En sportversion av Renault Clio I med en 2,0 l bensinmotor lanserades 1992. Den kallades "Clio Williams" och var utformad för att konkurrera med andra "hot'hatches" som Peugeot 205 GTI.

Försäljningen av Renault Clio I var stark i hela Europa, och den anses ofta vara den första Renault-bilen som slog igenom på den brittiska marknaden, eftersom många tidigare modeller hade sålt dåligt i Storbritannien. Clio behövde inte konkurrera med den mindre Renault Twingo i Storbritannien eftersom denna endast fanns tillgänglig på den europeiska kontinenten.

Den andra Clio tillverkades från 1998 till 2012. Dess design fick tre ansiktslyftningar, den första 2001, den andra 2006 och den tredje 2009. De två sistnämnda modellerna kallades Renault Clio Campus och marknadsfördes tillsammans med Clio III. Clio II:s rundade design kontrasterade mot den "fyrkantiga" Clio I. Vissa problem med den tidigare designen togs upp, till exempel var de främre vingarna gjorda av plast, efter problem med korrosion på den tidigare modellen.

1999 lanserades Renault Sport eller Clio RS som en "hot-hatch" och som ersättare för den tidigare Renault Clio Williams. Den var helt baserad på Clio II.

Renault Clio II lanserades i en salongsversion i Sydamerika och Östeuropa, men var inte tillgänglig för kunder i Västeuropa.

Den tredje generationen av Clio har tillverkats sedan 2005. År 2007 lanserades Clio Sportourer, en kombiversion. Designen fick en ansiktslyftning 2009. Clio III uppnådde ett 5-stjärnigt NCAP-säkerhetsbetyg, vilket innebär att endast Twingo och Kangoo i sortimentet saknar det. Dess ersättare anlände i slutet av 2012.

Clio gick in i sin fjärde generation i slutet av 2012. Det finns inte längre någon tredörrarsmodell i sortimentet, men den finns som femdörrarsmodell och som vagn, den senare säljs inte i Storbritannien.

Clio-reklamen "Papa and Nicole" med en ung promiskuös kvinna och hennes långsamma far var med under bilens första år och röstades fram som en av favoritreklamerna på TV i Storbritannien.

Ett säkerhetsproblem där motorhuven på Clio II kunde öppnas under körning uppmärksammades i BBC:s konsumentprogram Watchdog. Några av dessa modeller återkallades av Renault. Det framkom också problem med att varningslampor kunde tändas utan att man kunde stänga av dem.