Boeing Monomail
Boeing Model 200 Monomail var ett amerikanskt postflygplan. Det byggdes på 1930-talet av Boeing. Det flög för första gången den 6 maj 1930.
Boeing Monomail var ett monoplan i stället för ett biplan. Vingen var stark och behövde inte förstärkas. Hjulen kunde dras in. Endast ett plan tillverkades för att den amerikanska armén skulle kunna titta på det. Planet började så småningom flyga huvudflygningar från San Francisco till Chicago.
En annan version tillverkades, modell 221. Den gjordes längre med 8 tum. Detta innebar att den kunde transportera passagerare, men mindre last. Denna version flögs första gången den 18 augusti 1930.
Det fanns inga bra motorer för Boeing Monomail att använda. När man väl kunde använda bra motorer hade nya flygplan tillverkats som var bättre än Monomail. Ett av dessa var Boeing 247.
Typer av Boeing Monomail
Modell 200
postflygplan (ett byggdes)
Modell 221
postflygplan som kunde ta sex passagerare (ett byggdes).
Modell 221A
Modellerna 200 och 221 förvandlades till flygplan
Detaljer (modell 221)
Allmänna egenskaper
- Besättning: En pilot
- Kapacitet: 6 passagerare
- Längd: 13 m (42 fot)
- Vingspännvidd: 18 m (59 fot)
- Profil: Boeing 106
- Bruttovikt: 3 629 kg (8 000 lb)
- Drivkraftverk: 1 × Pratt & Whitney R-1860 Hornet B radialmotor, 575 hk (429 kW).
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Högsta hastighet: 158 mph (254 km/h; 137 kn).
- Kryssningshastighet: 135 mph (217 km/h; 117 kn)
- Utbud: (500 nmi; 925 km)
- Tjänstedäck: 4 500 m (14 700 ft)
Frågor och svar
F: Vad är Boeing Model 200 Monomail?
S: Boeing Model 200 Monomail var ett amerikanskt postflygplan som byggdes av Boeing på 1930-talet.
Fråga: När flög Boeing Model 200 Monomail för första gången?
S: Boeing Model 200 Monomail flög för första gången den 6 maj 1930.
Fråga: På vilket sätt skilde sig Boeing Monomail från andra flygplan på sin tid?
S: Boeing Monomail var ett monoplan i stället för ett biplan. Vingen var stark och behövde inte förstärkas. Hjulen kunde dras in.
F: Var Boeing Monomail framgångsrikt?
S: Endast ett plan tillverkades för att den amerikanska armén skulle kunna titta på det, och vid den tidpunkt då bra motorer kunde användas hade nya plan tillverkats som var bättre än Monomail.
F: Vad användes modell 221 av Boeing Monomail till?
S: Boeing Monomail modell 221 blev åtta tum längre, vilket innebar att det kunde transportera passagerare, men mindre last. Den flög huvudsakligen från San Francisco till Chicago.
F: Varför fanns det inga bra motorer tillgängliga för Boeing Monomail?
S: Det fanns inga bra motorer tillgängliga för Boeing Monomail vid den här tiden, och när de utvecklades hade nya plan som var bättre än Monomail tillverkats.
F: Vilket var ett av de bättre plan som tillverkades efter Boeing Monomail?
S: Ett av de bättre plan som tillverkades efter Boeing Monomail var Boeing 247.
