Menai hängbro – Telfords historiska bro i Wales (Pont Grog y Borth)
Upptäck Menai hängbro (Pont Grog y Borth) — Thomas Telfords ikoniska hängbro från 1826 som förbinder Anglesey med fastlandet. Historia, teknik och praktisk besöksinfo.
Menai Suspension Bridge (walesiska: Pont Grog y Borth) är en anrik hängbro över Menaisundet i Wales. Den förbinder ön Anglesey med det walesiska fastlandet nära staden Bangor och ligger vid infarten till Holyhead på Anglesey. Bron ritades av ingenjören Thomas Telford. Man började bygga den 1819 och den var färdig och invigdes 1826.
Historia
Menai Suspension Bridge byggdes som en del av förbättringarna av post- och transportvägen mellan London och hamnen i Holyhead, där färjorna till Irland avgick. Thomas Telford anlitades för att modernisera vägen och konstruera en säker överfart över Menaisundet. När bron stod klar blev den en banbrytande konstruktion för sin tid och ett viktigt steg i utvecklingen av stora hängbroar.
Teknik och utformning
Bron har klassisk hängbroskonstruktion med två stora stenpilar i strandlinjen som bär upp kedjorna som håller upp körbanan. Huvudspännvidden är cirka 176 meter, vilket var mycket imponerande tidigt 1800‑tal. Ursprungligen användes smidda järnkedjor och en träkörbana; senare förstärknings- och underhållsarbeten har uppgraderat bärverken och anpassat bron för modern trafik.
Betydelse och skydd
Menaibron räknas till Thomas Telfords mest kända verk och är ett viktigt teknikhistoriskt monument i Wales. Den har haft stor betydelse för kommunikationerna till och från Anglesey och för utvecklingen av området. Bron är idag skyddad som kulturhistoriskt värdefull konstruktion och omfattas av bevarandeåtgärder för att bevara dess ursprungliga karaktär samtidigt som säkerheten för dagens trafik säkerställs.
Besök och trafik
- Bron används fortfarande som vägförbindelse mellan Anglesey och fastlandet, och nära bron finns sevärdheter, promenadvägar och utsiktsplatser som lockar besökare.
- Staden som ligger intill bron heter Menai Bridge (på walesiska: Trefor), och den har vuxit upp i direkt samband med bron och trafiken över sundet.
- För den som vill se bron ordentligt rekommenderas att promenera längs strandlinjen eller besöka de vyer som ger god överblick över både konstruktionen och det starkt tidvattenpåverkade Menaisundet.
Sammanfattning: Menai Suspension Bridge är en historisk och ingenjörsmässig landmärke i Wales — ritad av Thomas Telford, öppnad 1826, och fortfarande i bruk som en viktig förbindelse mellan Anglesey och det walesiska fastlandet.
Byggande av bron
Innan bron byggdes var det enda sättet att ta sig till ön Anglesey en färja från Holyhead. Vattnet i Menai Strait är mycket grovt och farligt, så det var svårt för folk att använda sina egna båtar eller simma till ön. Människorna som bodde på Anglesey sålde boskap som de födde upp. Boskapen tvingades simma genom det farliga vattnet och många av dem dog ofta. Om korna överlevde resan skickades de till London och andra platser för att säljas.
En ingenjör vid namn Thomas Telford arbetade nära Holyhead när han tänkte att det skulle vara en bra idé att bygga en hängbro till Anglesey. En hängbro var tillräckligt stor för att stora fartyg skulle kunna gå under den. Han frågade det brittiska parlamentet om han fick bygga bron och de sa ja.
Telford ritade bron. De började bygga den 1819. Det första som byggdes var tornen som finns på båda sidor vid Holyhead och Anglesey. Tornen gjordes av kalksten från Penmon. De var ihåliga inuti. Efter att tornen hade byggts installerades 16 kedjor. De var gjorda av 935 stänger av järn. De var tillräckligt långa för att stödja den 176 meter långa bron. Järn kan rosta. Så de som tillverkade kedjorna dränkte dem i linolja och målade dem. Kedjorna var 522,3 meter långa och vägde 121 ton. Bron öppnades den 30 januari 1826.
Förbättringar av broar
Vägen över bron var inte särskilt säker på grund av de starka vindarna. Arbetare gjorde bron starkare år 1840. Brovägen var gjord av trä och 1893 ersattes den med stål. Bron tillät endast bilar och lastbilar som vägde upp till 4,5 ton att gå över bron. Detta gjorde det svårt för stora lastbilar att transportera varor till ön. År 1938 installerade man kedjor av smidesjärn för att göra bron stark. År 1999 stängdes bron i en månad. Vägen lagades och bron gjordes starkare. När den var stängd var folk tvungna att köra över Britannia Bridge för att komma till ön.
En del av bron var stängd i sex månader från och med den 28 februari 2005. Bron målades för första gången på 65 år. Den öppnades på nytt den 11 december.
Menai hängbro målades i augusti 2005.
Omgivning
Anglesey Coastal Path går under bron. Det finns ett minnesmärke över Aberfan-katastrofens offer vid bron på Anglesey.
Populärkultur
Den stad som ligger närmast bron heter Menai Bridge. Brittiska ettpundsmynt har teckningar av bron. Mynten tillverkades 2005. Bron omnämns i Through the Looking-Glass av Lewis Carroll.
Sök