Norfolk International Airport (ORF) – flygplats i Norfolk, Virginia
Norfolk International Airport (ORF) – modernt nav i Norfolk, Virginia. Direktflyg till stora USA‑städer, över 3,5 miljoner årliga resenärer och flera större flygbolag.
Norfolk International Airport (IATA: ORF, ICAO: KORF, FAA LID: ORF) är en offentlig flygplats i Norfolk, Virginia. Den ägs av staden Norfolk och drivs av Norfolk Airport Authority. Flygplatsen ingår i den kommunala förvaltningen och betjänar både storstadsområdet Hampton Roads i sydöstra Virginia samt delar av nordöstra North Carolina. ORF fungerar som en viktig knutpunkt för resenärer i regionen, både för inrikesflyg och för tjänster kopplade till militär och affärsverksamhet.
Norfolk International har nästan 80 flygningar varje dag till stora städer i USA. Flygplatsen är den tredje mest trafikerade flygplatsen i Virginia och rankas som landets 66:e största vad gäller antalet passagerare per år. Över 3,5 miljoner människor använde flygplatsen under 2009. I juni 2011 hade Norfolk International 311 000 passagerare. Trafiken varierar över årtionden och flygbolagens rutter anpassas efter efterfrågan i regionen, business-resor och turism.
Bland de flygbolag som regelbundet trafikerar ORF finns Southwest Airlines, US Airways, Delta Air Lines och American Airlines är de största flygbolagen som använder flygplatsen.
Terminaler och passagerartjänster
Norfolk International har terminalfaciliteter anpassade för både affärs- och fritidsresenärer. I terminalen finns informationsdiskar, bagageutlämning, restauranger, kaféer och butiker samt service för resenärer med särskilda behov. Gratis Wi-Fi, bankomater, biluthyrningsdiskar och barnvänliga områden är vanliga bekvämligheter. Parkering erbjuds i närliggande parkeringsanläggningar för både korttids- och långtidsparkering.
Transport och anslutningar
Flygplatsen nås via bil, taxi, shuttle och olika typer av transfer. Det finns flera hyrbilsföretag på plats samt taxistation och möjligheter för ride‑share-tjänster. För resenärer som reser med kollektivtrafik finns bussförbindelser till och från flygplatsområdet, och regionala transferbussar förbinder ORF med andra orter i Hampton Roads‑området.
Säkerhet och drift
Säkerhetskontroller och TSA‑bestämmelser tillämpas för alla inrikesavgångar. Flygplatsen samarbetar med lokala myndigheter och räddningstjänst för att upprätthålla säker drift och snabba insatser vid incidenter. Under högtrafikperioder förstärks personalresurser och marktjänster för att minimera förseningar.
Historia och utveckling
Norfolk International har utvecklats successivt för att möta regionens växande behov. Genom åren har flygplatsen genomgått ombyggnader och moderniseringar för att förbättra passagerarflöde, säkerhet och bekvämligheter. Framtida planer kan inkludera ytterligare uppgraderingar av terminalytor, teknologi och markförbindelser för att hålla jämna steg med förändrad efterfrågan.
Praktiska tips för resenärer
- Kom i god tid till flygplatsen, särskilt under rusning och helger.
- Kontrollera avgångs- och ankomsttider i förväg samt eventuella säkerhetsrestriktioner.
- Om du behöver särskild assistans, kontakta flygbolaget eller flygplatsens kundtjänst före resan.
- Använd officiella parkerings- och transferservice för trygg och smidig resa till och från flygplatsen.
Historia
Den kommersiella luftfarten inleddes i Norfolkområdet omkring 1926. Norfolks invånare flög kommersiellt för första gången på Mitten Line. Den drevs av Philadelphia Rapid Transit Air Service, Inc. Norfolks internationella flygplats byggdes 1938. Den hade en 1 100 meter lång landningsbana. Den första terminalen byggdes 1940.
Under andra världskriget blev Norfolk Municipal Airport viktig för krigsarbetet. Förenta staternas arméflygkår tog kontroll över flygplatsen mellan 1942 och 1947. De gjorde landningsbanan längre och byggde två andra landningsbanor. Detta gjordes för att kunna hantera ett mycket större antal flygningar och större flygplan. Norfolk Fighter Wing skapades i augusti 1942. Den tillhandahåller luftförsvar för Norfolkområdet. 52d Fighter Group placerades på flygplatsen efter Pearl Harbor-attacken i december 1941. Många skvadroner fanns på Norfolks flygplats under krigets första år. Detta upphörde i slutet av juli 1944.
Arméns flygkår gav tillbaka kontrollen över flygplatsen till staden i slutet av 1945. Det kommersiella resandet ökade snabbt och två nya flygbolag hade regelbundna flygningar. År 1948 inledde Piedmont Airlines sina flygningar. Samma år påbörjades byggandet av en större och modernare terminalbyggnad.
År 1950 överlämnades kontrollen över flygplatsen till den nybildade Norfolk Port and Industrial Authority (NPIA). Vid den tiden var Norfolk Municipal Airport en av de mest trafikerade flygplatserna i landet. År 1951 öppnades den nya terminalen.
På 1960-talet övergick man från propellerflygplan till jetflygplan. Norfolk Municipal Airport genomförde förändringar med längre och starkare landningsbanor och taxibanor. På grund av detta var flygplatsen 1968 lufttransportcentrum för hela Hampton Roads-området. Namnet ändrades till Norfolk Regional Airport. För att vara redo för en stor tillväxt under de kommande tre decennierna skapade NPIA en plan för att flygplatsen skulle växa när den gick in i 2000-talet.
År 1974 öppnade flygplatsen sin nya terminal. Mer mark köptes för att flygplatsen skulle kunna bli större. År 1976 ändrades flygplatsens namn till Norfolk International Airport. Federala tullanläggningar lades till. Nya byggnader byggdes för att rymma brandstationen, underhållsdepån och ATC-tornet. Ett av de problem som flygplatsen ställdes inför när den växte hanterades av den närliggande botaniska trädgården. Den skapade ett buffertområde mellan flygplatsen och den omgivande staden. Norfolks internationella flygplats var omgiven av skönhet året runt. Den var en nationell förebild för hur man hanterar växande flyganläggningar och en ekologisk fristad.
Under 1980-talet skedde många förändringar. En ny anläggning för allmänflyg öppnades. En ny flygfraktsterminal byggdes också. Fler områden för parkering lades också till. Till och med namnet på det kontrollerande organet ändrades 1988 - från Norfolk Port and Industrial Authority till Norfolk Airport Authority.
På 1990-talet byggdes flygfraktterminalen och parkeringsanläggningarna ut. År 1991 gjorde Norfolk International hallarna större. Detta innebar att ytterligare 10 grindar lades till. Den hade nu totalt 24 grindar. En ny brandstation och en ny FAA-anläggning för flygtrafikledningstorn byggdes också.
Anläggningar och luftfartyg
Norfolks internationella flygplats har en yta på 5,3 km (1 300 acres)2. Flygfältet har en huvudbana (5-23) som är 2 743 m × 46 m (9 000 x 150 fot). Det finns också en sidovindsbana (14-32) som är 4 876 x 150 fot (1 486 m × 46 m). Dessa banor gör att nästan alla kommersiella flygplanstyper kan använda flygfältet.
Flygplatsen planerar att förstöra tvärvindsbanan och bygga en andra bana parallellt med huvudbanan 5-23.
År 2006 hade flygplatsen 128 715 flygningar. Det var i genomsnitt 352 flygningar per dag. Fördelningen av flygningstyperna var 44 % kommersiella reguljära flygningar, 33 % allmänflyg, 16 % flygtaxi och 8 % militärflyg. Vid denna tidpunkt fanns det 106 flygplan baserade på flygplatsen. Ungefär hälften av dessa (51 %) var enmotoriga flygplan. Av resten var 30 % flermotoriga, 17 % jetflygplan och 2 % helikoptrar.
FAA:s kontrolltorn
FAA Norfolk Air Traffic Control Tower byggdes 1995. Det är 41 meter högt. Det är Federal Aviation Administration som kontrollerar tornet i Norfolk. Det hanterar cirka 1 100 flygplan varje dag.
Last
Norfolk International Airport (NIA) har en av de modernaste och mest effektiva flygfraktanläggningarna i delstaten Virginia. Omkring 70 miljoner pund luftfrakt flyttas in och ut från flygplatsen varje år. Flygplatsen används av många företag med flygbolag som endast transporterar gods. Bland dessa finns Airborne Express, FedEx, United Parcel Service och U.S. Postal Service. NIA:s två flygfraktterminaler har ett utrymme på 88 000 kvadratfot (8 200 m 2). En intilliggande flygplansramp ger tillgång från flygplan till lagren.
Passagerartjänster
Markbunden transport
Det finns inga busstjänster till och från Norfolk International Airport. Den närmaste busshållplatsen ligger 2,4 km bort.
Alla marktransporter finns i ankomstterminalen. Det finns flera hyrbilsföretag i terminalen och taxibilar finns vanligtvis vid huvudentrén.
Parkering
Ett nio våningar högt parkeringsgarage för långtidsparkering ligger bredvid ankomstterminalen. Det öppnades i juli 2002. Garaget har 2 800 parkeringsplatser.
Frågor och svar
F: Vad heter flygplatsen i Norfolk, Virginia?
S: Namnet på flygplatsen är Norfolk International Airport.
F: Vem äger Norfolk International Airport?
S: Staden Norfolk äger Norfolk International Airport.
F: Vem driver flygplatsen i Norfolk?
S: Norfolk Airport Authority driver flygplatsen i Norfolk.
F: Var ligger Norfolk International Airport?
S: Norfolk International Airport ligger i Norfolk, Virginia.
F: Vilket storstadsområde och vilken delstat använder Norfolk International Airport?
S: Storstadsområdet Hampton Roads i sydöstra Virginia och befolkningen i nordöstra North Carolina använder Norfolk International Airport.
F: Vilka större flygbolag använder Norfolk International Airport?
S: Southwest Airlines, US Airways, Delta Air Lines och American Airlines är de största flygbolagen som använder Norfolk International Airport.
F: Hur många använde Norfolk International Airport under 2009?
S: Över 3,5 miljoner människor använde Norfolk International Airport under 2009.
Sök