Sveriges Grand Prix | en omgång i Formel 1 världsmästerskapet från 1973 till 1978
Sveriges Grand Prix var en deltävling i Formel 1-världsmästerskapet mellan 1973 och 1978. Det ägde rum på Scandinavian Raceway i Anderstorp (Gislaved kommun), cirka 30 km från Jönköping, i Småland, Sverige.
1978 var det enda tävlingstillfället för Brabham BT46B. Denna bil var också känd som Fan car. Den här tävlingsbilen hade en stor fläkt i bilens bakre del. Brabham sa att fläkten var till för att kyla bilen. Men fläkten drog också in luft under bilen, vilket skapade en stor mängd downforce. Niki Lauda vann loppet i fläktbilen.
När både Ronnie Peterson och Gunnar Nilsson dog 1978 bidrog det till att Swedish GP inte längre var med i världsmästerskapet. Intresset för Formel 1 i Sverige sjönk efter dessa två svenska racerförares död.
Brabham BT46B vid Goodwood Festival of Speed 2001
Vinnare
Tävlingarna före 1956 kallades formellt Swedish Summer Grand Prix.
En rosa bakgrund visar att tävlingen inte ingick i världsmästerskapet i Formel 1.
Återkommande vinnare (förare)
| Vinst | Förare | Vunna år |
| 2 |
| 1975, 1978 |
|
| 1974, 1976 |
.svg.png){kind=small}
Upprepade vinnare (konstruktörer)
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
| Vinst | Konstruktör | Vunna år |
| 2 | 1956, 1975 | |
| 1974, 1976 | ||
|
| 1949, 1957 |
.png){kind=small}
Upprepade vinnare (motortillverkare)
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
| Vinst | Tillverkare | Vunna år |
| 3 |
| 1973, 1974, 1976 |
| 2 |
| 1933, 1978 |
| 1956, 1975 | ||
|
| 1949, 1957 |
* Byggd av Cosworth
Förteckning över vinnare per år
En rosa bakgrund visar att evenemanget inte ingick i Formel 1-VM.
| År | Förare | Konstruktör | Plats | Rapportera |
| 1933 |
| Alfa Romeo | Norra Vram | Rapportera |
| 1934 | Inte innehas | |||
| 1949 |
| Maserati | Skarpnäck | Rapportera |
| 1950 | Inte innehas | |||
| 1955 |
| Mercedes-Benz | Kristianstad | Rapportera |
| 1956 |
| Ferrari | Rapportera | |
| 1957 |
| Maserati | Rapportera | |
| 1958 | Inte innehas | |||
| 1967 |
| Matra-Cosworth | Karlskoga | Rapportera |
| 1968 | Inte innehas | |||
| 1973 |
| McLaren-Ford | Anderstorp | Rapportera |
| 1974 |
| Rapportera | ||
| 1975 |
| Rapportera | ||
| 1976 |
| Rapportera | ||
| 1977 |
| Ligier-Matra | Rapportera | |
| 1978 |
| Brabham-Alfa Romeo | Rapportera | |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
En karta över alla platser där det svenska Grand Prixet äger rum
Sändning
Storbritannien
| År | Nätverk | Varv för varv | Färgkommentator(er) |
| 1978 | BBC Two | Murray Walker |
Frågor och svar
F: Vilket år ägde det svenska Grand Prixet rum?
S: Det svenska Grand Prixet ägde rum mellan 1973 och 1978.
F: Var låg Scandinavian Raceway?
S: Scandinavian Raceway låg i Anderstorp (Gislaved kommun), cirka 30 km från Jِnkِping, i Smهland, Sverige.
F: Vilken bil gjorde sitt enda tävlingsframträdande i det svenska Grand Prixet 1978?
S: Brabham BT46B, även känd som fanbilen, gjorde sitt enda tävlingsframträdande i 1978 års svenska Grand Prix.
Fråga: Vilket syfte hade fläkten på baksidan av Fan-bilen?
S: Fläkten på baksidan av Fan-bilen hade två syften: att kyla och skapa en stor mängd downforce genom att dra in luft under den.
Fråga: Vem vann loppet i den här bilen?
S: Niki Lauda vann loppet i denna bil.
Fråga: Varför slutade Formel 1 i Sverige efter 1978?
Svar: Efter att två svenska förare dog under ett lopp 1978 sjönk intresset för Formel 1 i Sverige och den togs bort från världsmästerskapet efteråt.
