Yio Chu Kang MRT-station (NS15) i Singapore – fakta och historia

Yio Chu Kang MRT-station (NS15) är en ovanjordstation på North South Line i Ang Mo Kio i Singapore. Stationen öppnades den 7 november 1987 och är därmed en av de äldsta i Singapores MRT-nät.

Fakta

• Kod: NS15.
• Läge: Ang Mo Kio / Yio Chu Kang-området.
• Spår: två spår med plattform ovan jord (vanligtvis en islandplattform med spår på båda sidor).
• Historik: öppnad 7 november 1987 som del av den tidiga utbyggnaden av Singapores MRT.
• Sträcka: spåren mellan denna station och Khatib MRT-stationen utgör den längsta avståndssträckan mellan två stationer på North South Line.

Layout och faciliteter

Stationen är uppbyggd som en ovanjordskonstruktion med plattform över marknivå och entréer nere vid gatunivå. Under åren har många av Singapores äldre stationer uppgraderats för att förbättra komfort och säkerhet; idag erbjuder stationen vanligen grundläggande bekvämligheter såsom biljettmaskiner, informationsskyltar, biljetthallar och säkra accèsvägar mellan plattform och markplan.

Transportförbindelser och närmiljö

Yio Chu Kang-station fungerar som lokal knutpunkt för resande i området. Den har förbindelser till lokala busslinjer och gångavstånd till bostadsområden och serviceinrättningar i Yio Chu Kang/Ang Mo Kio. Stationen används framför allt av pendlare som bor i närliggande HDB-områden och av skolungdomar och arbetande som reser längs North South Line.

Betydelse och utveckling

Som en av de tidigaste stationerna i nätet är Yio Chu Kang viktig för den lokala kollektivtrafiken i nordöstra delen av Singapore. Det förlängda avståndet till Khatib gör sträckan särskilt markerad i linjestrukturen och påverkar tidtabeller och driftplanering. Stationen har under åren fått förbättringar i linje med landets satsningar på tillgänglighet och säkerhet i kollektivtrafiken.

Tips för resenärer

• Kontrollera aktuella tidtabeller och eventuella driftmeddelanden från MRT-operatören före resan.
• Använd bussanslutningar om din slutdestination ligger en bit från stationen – det finns flera lokala busslinjer som kompletterar MRT-servicen.
• Räkna med något längre restid om du reser mellan Yio Chu Kang och Khatib på grund av det längre mellansegmentet.

Historia

Yio Chu Kang-stationen var slutstation för North South Line när den öppnades den 7 november 1987 tillsammans med MRT:s fem första stationer. Tågen stannade vid plattform A innan de vände och gick över till det motsatta spåret.

Den 3 mars 2003 körde en 23-åring sin bil in på ett MRT-spår nära Lentor Avenue, på sträckan mellan Yio Chu Kang och Khatib. Olyckan inträffade när bilen, som körde 17 km/h^{[ convert: unknown unit]} över hastighetsbegränsningen, körde uppför en 18 centimeter hög kantsten, korsade en total sträcka på 9,5 meter innan den körde uppför en brant sluttning och landade på spåret. Vittnen försökte skjuta bort bilen från spåret för att förhindra en eventuell olycka från ett annalkande tåg. Även om tågföraren inte kunde stanna i tid kunde han bromsa tåget tillräckligt för att förhindra att tåget skulle [[de.

Den 12 februari 2015 dog en 29-årig motorcyklist efter att ha slungats ut på MRT-spåren mellan Khatib- och Yio Chu Kang-stationerna tidigt på torsdagsmorgonen efter en trafikolycka på Lentor-överfarten, liknande olyckan 2003.

 
Yio Chu Kang MRT-hallen  


En annan vy av MRT-plattformen  

Sök med bokstav