Jurong East MRT-station i Singapore – bytespunkt, terminus och unik plattform

Jurong East MRT-station i Singapore – viktig bytespunkt och terminus med unik tredubbel-öplattform. Smidig anslutning mellan North South- och East West-linjer för enkel pendling.

Författare: Leandro Alegsa

Jurong East Station (NS1/EW24) är en MRT-station i Singapore. Stationen fungerar som en viktig bytesstation mellan North South Line och East West Line och är en av de centrala knutpunkterna i västra Singapore. Den är slutstation för North South Line på dess västra ände och är i dagsläget den enda upphöjda stationen som har plattformar med tre öar, vilket underlättar snabba och smidiga byten.

Läge och anslutningar

Jurong East ligger i Jurong East-distriktet och betjänar både bostadsområden och ett stort handels- och fritidsområde. Stationen är integrerad med en större bussterminal och har goda förbindelser till lokala busslinjer, taxi och gångvägar till närliggande köpcentrum. Den närhet till shoppingkomplex som JEM, Westgate, IMM och JCube gör stationen till en populär bytespunkt för både pendlare och fritidsresenärer.

Plattform och layout

Stationens unika layout med tre öar (tre islandplattformar) på en upphöjd struktur är utformad för att möjliggöra effektiva korsplattformsbyten mellan East West Line och North South Line. En sådan lösning minskar övergångstider vid rusningstid och gör det enklare att hantera stora passagerarvolymer när tåg byter riktning eller terminerar vid Jurong East.

Tjänster och faciliteter

  • Biljett- och kundtjänst: Biljettmaskiner, info- och kundtjänstpunkter för hjälp och reseinformation.
  • Tillgänglighet: Rullstolsanpassade ingångar, hissar och ramper samt taktila ledstråk för synskadade.
  • Komfort: Rulltrappor, sittplatser, offentliga toaletter och väderskyddade gångstråk mot angränsande köpcentrum.
  • Handel: Mindre butiker och kiosker i stationsområdet för snabb service åt resenärer.

Passagerarflöde och betydelse

Som en stor bytespunkt i västra delen av staden har Jurong East höga dagliga passagerarvolymer, särskilt under morgon- och kvällsrusningen. Stationens roll stärks ytterligare av pågående stadsutveckling i Jurong-området, där etablering av arbetsplatser och nya bostäder förväntas öka efterfrågan på kollektivtrafik.

Utveckling och underhåll

Stationen har genomgått ombyggnader och uppgraderingar för att förbättra kapacitet, säkerhet och passagerarkomfort. Dessa förbättringar inkluderar utbyggda plattformar, bättre informationssystem och förstärkta åtgärder för att hantera stora reseströmmar vid evenemang och rusningstid.

Närliggande sevärdheter och användning

Förutom köpcentrum är Jurong East en port till flera lokala bekvämligheter som kontor, skolor och fritidsanläggningar. Stationen är också en naturlig mötespunkt för pendlare som ska vidare mot centrala delar av Singapore eller till andra delar av västra regionen.

Sammanfattningsvis är Jurong East Station en strategiskt viktig och välutrustad bytespunkt som kombinerar en ovanlig plattformsdesign med goda anslutningar till lokal kollektivtrafik och närliggande kommersiella centra.

Historia

Stationen öppnades den 5 november 1988. Branch MRT Line öppnades den 10 mars 1990 och slogs samman med North South MRT Line den 10 februari 1996. Stationskoden var ursprungligen W9. Två ytterligare plattformar öppnades den 27 maj 2011.



 

Följande stationer

Öst-västlig linje

Föregående: Clementi (EW23)
Nästa: Chinese Garden (EW25)

Norra Södra linjen

Föregående: N/A
Nästa: Bukit Batok (NS2)



 

Plattformar

Plattformar på Jurong East MRT-station i nivå 3

Plattform A

mot Marina South Pier

Plattform B och C (tidigare plattform A)

mot Pasir Ris

Plattform D och E (tidigare plattform C och D)

mot Marina South Pier

Plattform F (tidigare plattform B)

mot Tuas Link

Observera: Jurong East Platforms A och B är endast öppna mellan 07.00-10.00 och 17.00-20.00 på vardagar.

 

·         v

·         t

·         e

Norr Söder

Öst och väst

Changi Airport Branch Line

Nordost

Cirkel

CCLe

Etapp 6 (öppning 2025)

  • Keppel
  • Cantonment
  • Prince Edward

Centrum

DTL3e (invigning 2024)

  • Xilin
  • Sungei Bedok

DTL2e (Öppnar i mitten av 2030-talet)

  • Sungei Kadut

Thomson-östkusten

Etapp 1 (öppning 2019)

Etapp 2 (öppning 2020)

Etapp 3 (öppning 2021)

Utfyllnad (öppning 2025)

  • Grundarnas minnesmärke

Etapp 4 (invigning 2023)

  • Tanjong Rhu
  • Katong Park
  • Amber
  • Marine Parade
  • Marine Terrace
  • Siglap
  • Bayshore

Etapp 5 (invigning 2024)

  • Bedok South
  • Sungei Bedok

Jurong-regionen

Etapp 1 (invigning 2026)

  • Choa Chu Kang
  • Choa Chu Kang West
  • Tengah
  • Hong Kah
  • Företag
  • Jurong West
  • Bahar Junction
  • Boon Lay
  • Gek Poh
  • Tawas

Etapp 2 (invigning 2027)

  • Tengah Plantation
  • Tengah Park
  • Bukit Batok West
  • Toh Guan
  • Jurong East
  • Stadshuset i Jurong
  • Pandanreservoaren

Etapp 3 (öppning 2028)

  • Företag
  • Tukang
  • Jurong Hill
  • Jurong Pier
  • Nanyang Gateway
  • Nanyang Crescent
  • Peng Kang Hill

Cross Island

Etapp 1 (start 2029)

Stationer i operativa linjer som är markerade med kursiv stil är antingen ännu inte öppnade eller har ännu inte bekräftats eftersom de för närvarande är under planering.
 Endast de stationer som anges har bekräftats som en del av linjen.



 



Sök
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3