Höger- och vänstertrafik
Körsidan på en väg är den sida där fordonen ska köra. Varje land anger om fordon ska köra på höger eller vänster sida av vägen. Detta kallas ibland för vägregeln. Denna grundregel gör att trafiken flyter lättare. Den minskar också risken för frontalkollisioner. I dag bor cirka 66,1 % av världens befolkning i länder som kör på höger sida. 33,9 % bor i länder som kör på vänster hand. Blanda inte ihop vänsterstyrning (LHD) och att köra på vänster sida av vägen som är högerstyrning (RHD).
De flesta länder som kör till vänster är före detta brittiska kolonier, men det finns några länder som inte var det och som fortfarande väljer vänster sida av vägen. Till dessa länder hör Japan, Thailand, Nepal, Bhutan, Moçambique, Guyana, Surinam, Östtimor och Indonesien. I dag är det bara fyra europeiska länder som kör på vänster sida, nämligen Storbritannien, Irland, Malta och Cypern, som alla är öar. Det finns flera länder där deras territorier som finns utanför fastlandet kör på en annan sida än fastlandet. Ett välkänt exempel är att hela Kina kör på höger sida utom de särskilda administrativa regionerna Hongkong och Macao, som kör på vänster sida.
Historiskt sett, före bilens tillkomst, red folk oftast på vänster sida, eftersom de flesta var högerhänta och piskade sina hästar med vänster hand. Krigare i strid kunde också använda sin högra hand för att hålla och kontrollera sitt vapen. Under 1700-talet började dock många jordbrukare dra sina fordon med hjälp av hästlag i stället för bara en häst. Detta för att föraren lätt skulle kunna piska alla hästar och för att föraren skulle kunna se hur nära deras hjul var att kollidera med en annan vagn. År 1794 antog Frankrike de första lagarna om högerkörning, och denna lag skulle sprida sig med Napoleons erövringar. Territorierna och regionerna i de tidigare österrikisk-ungerska och portugisiska imperierna vägrade först att ändra körriktningen, men de flesta valde så småningom att köra på höger sida. Endast Moçambique, Östtimor och Macao (alla tidigare portugisiska kolonier) kör fortfarande på vänster sida. Kanada, Myanmar, Gibraltar, British Indian Ocean Territory och några länder i Västafrika som Ghana, Nigeria, Sierra Leone och Gambia övergick alla till att köra på höger sida av vägen.
En skylt på Australiens Great Ocean Road som påminner utländska förare om att hålla till vänster.
Högertrafik Vänstertrafik
Frågor och svar
F: Vad är vägens sida av vägen?
Svar: Förfartsrätt är den sida av vägen som fordon måste färdas på.
F: Hur många länder kör på höger sida av vägen?
Svar: Ungefär 66,1 % av världens befolkning bor i länder där man kör på höger sida av vägen och 33,9 % bor i länder där man kör på vänster sida av vägen.
F: Vad betyder RHD och LHD?
S: RHD står för "Right Hand Drive" (högerstyrning), vilket innebär att fordon normalt körs på vänster sida av vägen, och LHD står för "Left Hand Drive" (vänsterstyrning), vilket innebär att fordon körs på höger sida av vägen.
F: Varför bestämde sig vissa av de tidigare brittiska kolonierna för att köra på vänster sida?
Svar: De flesta länder som kör på vänster sida är före detta brittiska kolonier, men vissa andra länder har fortfarande valt att köra på samma sida.
F: Vad gjordes historiskt sett innan bilarna skapades?
S: Innan bilarna skapades red människor oftast på hästar eller vagnar och körde dem med vänster hand, eftersom de flesta människor var högerhänta och piskade sina hästar med vänster hand. Kämpande krigare kunde också använda sin högra hand för att hålla och kontrollera sina vapen.
Fråga.
Svar: År 1794 antogs den första lagen om färdriktning i Frankrike, som spreds i samband med Napoleons erövringar.
F: Vilka regioner vägrade först att ändra färdriktningen, men gjorde det till slut?
Svar: Territorierna och regionerna i de tidigare österrikisk-ungerska och portugisiska imperierna vägrade till en början att ändra sina körriktningar, men de flesta av dem övergick så småningom till högerkörning, med undantag för Moçambique, Östtimor och Macao (alla före detta portugisiska kolonier), som fortfarande kör till vänster.
