Space Launch System (SLS) är en NASA-raket utvecklad för att föra människor och tung last ut från låg omloppsbana och vidare mot månen och djupare rymd. Det är en bärraket för tunga transporter som byggts med flera komponenter som är vidareutvecklade från teknik från rymdfärjan, samtidigt som stora nya delar har tagits fram. SLS är designad för att kunna lyfta mycket större nyttolaster än tidigare amerikanska raketer och räknas som en av de kraftfullaste raketer som byggts.

Översikt och roll

SLS är en central del av NASAs Artemis-program, som syftar till att återföra människor till månen och bygga upp infrastruktur för längre bemannade uppdrag (till exempel till Mars). Raketen ska kunna bära både bemannade kapslar och stora nyttolaster, inklusive delar till månbaser och rymdstationen Gateway.

Teknisk sammanfattning

  • Kärnsektion: En stor cryogen kärnsektion som drivs av fyra RS-25-motorer (en vidareutveckling av rymdfärjans huvudmotorer), med nya styr- och tanksystem för längre brinntid.
  • Sida-raketer: Två fasta kickmotorer (SRB) med fem segment vardera — tekniskt byggda utifrån erfarenheterna från rymdfärjans boosters men med förändringar för ökad drivkraft.
  • Övre steg: I Block 1 används en Interim Cryogenic Propulsion Stage (ICPS) med en RL10-motor för translunar-injektion. I framtida versioner (Block 1B) ersätts den av en kraftigare Exploration Upper Stage (EUS) med flera RL10-motorer.
  • Prestanda (ungefärliga): I Block 1-konfiguration kan SLS lyfta runt 95 ton till låg omloppsbana (LEO) och ungefär 27 ton mot translunar bana (TLI). Exakta siffror varierar med konfiguration och uppdrag.
  • Dragkraft: Vid uppskattning genererar Block 1 cirka 8,8 miljoner pound thrust (≈39 meganewton) vid start, vilket gör den jämförbar eller kraftfullare än tidigare storskaliga bärraketer.

Varianter och uppgraderingar

SLS är konstruerad i flera stegvisa varianter:

  • Block 1: Första operativa versionen som användes vid de inledande Artemis-uppdragen.
  • Block 1B: Med EUS för ökad kapacitet mot månen och större nyttolaster.
  • Block 2: Planerad slutlig version med ännu kraftfullare sidomotorer och större total lyftförmåga för långväga uppdrag.

Historik och drift

SLS-programmet formaliserades efter rymdfärjans pensionering och har utnyttjat erfarenheter och komponenter från det programmet för att minska utvecklingstider och risker. Den första obemannade provflygningen, Artemis I, genomfördes den 16 november 2022 och demonstrerade SLS förmåga att föra en obemannad Orion-kapsel till månområdet och tillbaka. Den första flygningen med besättning (Artemis II) planeras som ett bemannat rundvarv runt månen under mitten av 2020‑talet, medan följande uppdrag avser månlandningar och uppbyggnad av infrastrukturen i omloppsbana kring månen.

Kritik, kostnader och utmaningar

Utvecklingen av SLS har präglats av tekniska utmaningar, schemaförskjutningar och höga kostnader, vilket lett till kritik från vissa forskare, politiker och rymdindustriaktörer. Förespråkare menar å andra sidan att en kraftfull nationell bärraket är nödvändig för att genomföra komplexa bemannade måne- och Mars-uppdrag och att de uppgraderbara varianterna ger långsiktig flexibilitet.

Framtid

Framtiden för SLS hänger ihop med Artemis-programmets framgång och internationellt samt kommersiellt samarbete kring månutforskning. Planerade uppgraderingar (Block 1B och Block 2) ska ge ökad kapacitet för större lastenheter och längre expeditioner, medan SLS samtidigt kommer att samexistera med nya kommersiella tunga raketer för olika typer av uppdrag.