För- och akterrigg
En för- och akterrigg är en segelrigg som huvudsakligen har segel som är placerade längs kölens linje i stället för vinkelrätt mot den. Sådana segel beskrivs som för- och akterriggade.
Segelfartyg med för- och aktern riggade segel
Historia
Två av de tidigaste segelkonstruktioner med för- och akterrigg var den kinesiska skrothögen och de triangulära lateen-seglen på de egyptiska Feluccas och dhows. Lateen-seglet användes av grekiska fartyg redan på 800-talet. På 1000-talet började för- och akterriggen användas i de italienska stadsstaterna och i Medelhavet. Det generellt milda klimatet gjorde det praktiskt att använda den. Det verkar inte finnas några uppgifter om när den användes för första gången i norra Europa. De fyrkantiga seglen kom först i norr. Vikingarna använde fyrkantiga segel som blev populära i Storbritannien och norra Europa. De hade säkerligen sett hur det användes i samband med handel och under korstågen. Renässansen förändrade detta. Långsamt kom för- och akterriggen att användas allmänt på floder och i flodmynningar i Storbritannien, Nordfrankrike och de låga länderna. Den fyrkantiga riggen förblev standard för de hårdare förhållandena i det öppna Nordsjön och för transatlantisk segling. Lateen-seglet var mer manövrerbart och snabbare, medan den fyrkantiga riggen var klumpig men sjövärdig.
