Lockheed U-2
För bandet, se U2 (band).
U-2 (med smeknamnet Dragon Lady) är ett spionflygplan med fasta vingar som tillverkades av Lockheed (numera Lockheed Martin). Det flögs för första gången 1955 och introducerades 1957. Det flyger ungefär som ett segelflygplan. Det tillverkades under det kalla kriget, eftersom USA behövde ett sätt att titta på den sovjetiska militären från hög höjd. Taiwan använde den också för att spionera på Kina.
USA ville hålla syftet med U-2 hemligt, men den 1 maj 1960 sköts Francis Gary Powers ned i sin U-2 av en sovjetisk SAM SA-2-missil. År 1962 släpptes Powers och byttes mot den tillfångatagna sovjetiska spionen Rudolf Abel. Efter detta började SR-71 Blackbird spionera mot Sovjetunionen, som var snabbare och svårare att se på radar.
U-2 är fortfarande i drift trots att konstruktionen är över 50 år gammal.
EN U-2
U-2 detaljer (U-2 modell)
U-2S är 19,20 meter lång, 32 meter bred och 4,80 meter hög. Den väger 6 800 kg tomt, men när den är full väger den 18 600 kg. Den drivs av en General Electric F118-101-motor med en dragkraft på 7711,2 kg. Den kan gå 764 kilometer i timmen, flyga 11 265 kilometer utan att tanka och kan flyga upp till 21 336 meter, eventuellt så högt som 25 900 meter.
Relaterade sidor
- Kalla kriget
- Spionage
Frågor och svar
F: Vad är U-2?
S: U-2 är ett fastvingat spionflygplan tillverkat av Lockheed (numera Lockheed Martin).
F: När introducerades U-2 för första gången?
S: U-2 introducerades första gången 1957.
F: Varför tillverkades U-2?
S: U-2 tillverkades under kalla kriget, eftersom USA behövde ett sätt att titta på den sovjetiska militären från hög höjd. Taiwan använde den också för att spionera på Kina.
F: Vad hände den 1 maj 1960 med U-2?
S: Den 1 maj 1960 sköts Francis Gary Powers ned i sin U-2 av en sovjetisk SAM SA-2-missil.
F: Vad hände med Francis Gary Powers efter att han skjutits ned i sin U-2?
S: 1962 släpptes Powers och byttes mot den tillfångatagne sovjetiske spionen Rudolf Abel.
F: Vad är SR-71 Blackbird?
S: SR-71 Blackbird är ett annat flygplan som användes för att spionera på Sovjetunionen efter U-2-incidenten. Det var snabbare och svårare att se på radar.
F: Är U-2 fortfarande i tjänst?
S: Ja, U-2 är fortfarande i bruk trots att konstruktionen är över 50 år gammal.