Mannheim – Uppfinningarnas stad vid Rhen i Tysklands Rhein-Neckar-region
Mannheim — Uppfinningarnas stad vid Rhen: historisk innovationshub i Rhein‑Neckar med universitet, industrikraft, kultur och förstklassiga transportförbindelser.
Mannheim (tyskt uttal: [ˈmanhaɪm] (
lyssna); pfalztyska: Mannem eller Monnem) är en stad i sydvästra Tyskland. Den ligger i nordvästra delen av den tyska delstaten Baden-Württemberg.
Geografi och stadsbild
Staden byggdes i Rhenflodens dalgång där floden Rhen och Neckar möts. Staden Ludwigshafen ligger på motsatt sida av Rhen. Mannheim och Ludwigshafen bildar tillsammans med Heidelberg och andra städer ett stort område som kallas "Rhine-Neckar-Area" eller "Rhein-Neckar-triangeln". Nästan 2,4 miljoner människor bor i detta område.
Mannheim är känd för sin unika rutnätsplan i stadskärnan — kvarteren är numrerade i ett system som ofta kallas Quadratestadt (”rutekvartersstaden”). Stadsbilden domineras också av stora byggnader som Mannheimer Schloss (Mannheims barockslott), som idag inrymmer delar av universitetet och är ett av stadens landmärken.
Demografi och klimat
År 2020 bodde cirka 309 720 personer i staden. Mannheim är den största staden i "Rhine-Neckar-Area". Den har ett oceaniskt klimat (Cfb i Koeppen-klimatklassificeringen), vilket betyder milda vintrar och relativt svala somrar med nederbörd jämnt fördelad över året.
Utbildning, kultur och forskning
Mannheim har flera högre lärosäten, bland annat det välkända University of Mannheim som är särskilt framstående inom ekonomi, samhällsvetenskap och management. Staden har också universitet för musik och konst samt yrkeshögskolor. Kulturlivet är rikt med teatrar (bland annat Nationaltheater Mannheim), museer såsom Kunsthalle Mannheim och ett aktivt musikliv — historiskt är Mannheim känt för den så kallade "Mannheimskolan", en inflytelserik orkesterskola under 1700-talet som bidrog till utvecklingen av orkesterklang och dynamiska uttryck.
Industri, ekonomi och innovation
Mannheim är ett viktigt ekonomiskt centrum i regionen. Stadens industriella profil omfattar fordons- och maskinindustri, transportteknik, kemi och tjänsteföretag. Hamnen i Mannheim är en av Europas största inomhavshamnar och spelar en central roll för godstransporter på Rhein och genom Tyskland. Staden har också en stark startup- och innovationsmiljö — tidningar som New Economy Magazine har berömt Mannheims positiva företags- och innovationsklimat, och rankingar som den från Forbes har lyft fram staden bland de mest uppfinningsrika platserna i världen.
Uppfinningar och teknisk historia
Mannheim har en lång tradition av teknisk utveckling och experiment inom transportsektorn. Här visades och vidareutvecklades tidiga former av cyklar (draisine/velocipede) och staden förknippas historiskt med tidiga prov på motoriserade fordon. Den första bilen av Karl Benz presenterades i området och därför brukar Mannheim kallas för "uppfinningarnas stad". Staden har också spelat roll i framväxten av tidiga traktorer och annan experimentell fordonsteknik. Den tekniska kunskapen i regionen har bidragit till att forma dess industriella identitet.
Andra världskriget och återuppbyggnad
Under andra världskriget förstördes stora delar av den äldre bebyggelsen i Mannheim genom bombningar. Efter kriget genomgick staden en omfattande återuppbyggnad; många historiska kvarter har restaurerats eller återuppförts i modern tappning. År 2007 firade Mannheim sin 400-årsdag som planerad barockstad — en milstolpe som uppmärksammade stadens långa historia och stadsplanering från 1600-talet.
Transport och kommunikation
Mannheim har mycket goda transportförbindelser, både på väg, järnväg och via vattenleder. Staden är ett viktigt järnvägsknutpunkt i sydvästra Tyskland med flera större motorvägsförbindelser och regelbundna tåg till stora tyska städer. Rhen och Neckar möjliggör effektiva godstransporter med fartyg och kopplar regionen till internationell sjöfart.
Sammanfattning
Mannheim kombinerar industriell styrka, akademisk närvaro och ett aktivt kulturliv. Stadens historiska roll inom teknisk innovation och transport, tillsammans med dess strategiska läge vid Rhen–Neckar, gör den till ett nav i Rhein-Neckar-regionen. Trots svårigheter under andra världskriget har Mannheim återuppstått som en modern, dynamisk stad med god livskvalitet och ett fortsatt fokus på innovation och hållbar utveckling.
Mannheims landmärke vattentornet
Mannheims slott. Idag är denna byggnad ett universitet.
Skyline sett från Heidelberg
Demografi
| Historisk befolkning | ||
| År | Pop. | ±% |
| 1450 | 570 | - |
| 1663 | 3,000 | +426.3% |
| 1777 | 25,353 | +745.1% |
| 1802 | 18,818 | -25.8% |
| 1871 | 39,606 | +110.5% |
| 1900 | 141,131 | +256.3% |
| 1919 | 229,576 | +62.7% |
| 1925 | 247,486 | +7.8% |
| 1933 | 275,162 | +11.2% |
| 1939 | 284,957 | +3.6% |
| 1950 | 245,634 | -13.8% |
| 1961 | 313,890 | +27.8% |
| 1970 | 332,163 | +5.8% |
| 1987 | 295,191 | -11.1% |
| 2011 | 290,117 | -1.7% |
| 2017 | 307,997 | +6.2% |
| Källa:[ cirkulär referens] | ||
Följande förteckning visar betydande grupper av utlänningar efter nationalitet. 44,7 % av Mannheims invånare har utländsk bakgrund. Befolkningen i distriktet Neckarstadt-West är mest utländsk (68,9 %). Befolkningen i distriktet Wallstadt är minst utländsk (23,1 %).
| Rang | Nationalitet | Befolkning (31 december 2020) |
| 1 | Turkiet | 15,779 (5.12%) |
| 2 | Italien | 8,165 (2.65%) |
| 3 | Bulgarien | 6,997 (2.27%) |
| 4 | Polen | 6,595 (2.14%) |
| 5 | Rumänien | 5,663 (1.83%) |
| 6 | Kroatien | 4,565 (1.48%) |
| 7 | Grekland | 3,341 (1.08%) |
| 8 | Spanien | 1,754 (0.56%) |
| 9 | Bosnien och Hercegovina | 1,680 (0.54%) |
| 10 | Syrien | 1,642 (0.53%) |
| 11 | Indien | 1,541 (0.5%) |
| 12 | Ungern | 1,341 (0.43%) |
| 13 | Frankrike | 1,266 (0.41%) |
| 14 | Kosovo | 1,164 (0.37%) |
| 15 | Serbien | 1,023 (0.33%) |
| 16 | Kina | 1,022 (0.33%) |
| 18 | Förenta staterna | 933 (0.30%) |
| 19 | Jugoslavien | 876 (0.28%) |
| 20 | Irak | 831 (0.27%) |
Uppfinningar gjorda i Mannheim
· 
Världens första cykel, byggd i Mannheim av Karl Freiherr von Drais 1817.
· 
Världens första bil, byggd i Mannheim av Carl Benz 1885.
· 
Officiell skylt på Bertha Benz Memorial Route, som minner världens första långresa med bil från Mannheim till Pforzheim 1888 (104 km).
Ekonomi
Mannheim hade en bruttonationalprodukt (BNP) på 20,921 miljarder euro år 2018. Detta gör att staden hamnar på 17:e plats på listan över tyska städer efter BNP.
Staden är det ekonomiska centrumet i huvudstadsregionen Rhen-Neckar. Detta är en av Tysklands viktigaste affärsplatser.
Systerstäder
Mannheim är vänort med:
Bydgoszcz, Polen
Chişinău, Moldavien
Haifa, Israel
Klaipėda, Litauen
Swansea, Wales
Toulon, Frankrike
Ulan Ude, Ryssland.svg.png)
Windsor, Kanada
Zhenjiang, Kina
Telekommunikationstorn och Luisenpark
Frågor och svar
F: Vad är Mannheim?
S: Mannheim är en stad i sydvästra Tyskland, belägen i nordvästra delen av den tyska delstaten Baden-Württemberg.
F: Var ligger Mannheim?
S: Mannheim ligger i Rhenflodens dalgång där floderna Rhen och Neckar möts. Staden Ludwigshafen ligger på den motsatta stranden av Rhen.
Fråga: Hur många människor bor i detta område?
S: Nästan 2,4 miljoner människor bor i detta område. År 2020 bor 309 720 personer i själva staden.
F: Vilken typ av klimat har Mannheim?
S: Mannheim har ett oceaniskt klimat (Cfb i Koeppens klimatklassificering).
F: Vad gör Mannheim till en viktig stad?
Svar: Mannheim är en viktig stad eftersom den har en stark näringslivskraft och kultur samt goda transportförbindelser på väg, järnväg och vatten. Den rankades också på 11:e plats bland de mest uppfinningsrika städerna i världen av tidskriften Forbes.
F: När förstördes större delen av den gamla staden under andra världskriget?
S: Under andra världskriget förstördes nästan hela den gamla staden.
F: När började man bygga om efter andra världskriget?
S: Byggandet började återuppbyggas efter andra världskrigets slut och fortsatte fram till 2007 då man firade 400-årsjubileum.
Sök