Bermudasegel
En Bermuda-rigg, även kallad Marconi-rigg, är en för- och akterrigg som använder ett triangulärt storsegel. Seglet är vanligtvis fäst vid en bom vid dess fot. Den har ett antal olika varianter. På grund av vindens fysik har de höga tunna seglen på Bermudian riggar mer kraft när de seglar mot vinden än andra typer. Det är därför som det är en så populär rigg med moderna segelbåtar. Den kallades Marconi rigg efter uppfinnaren Guglielmo Marconi på grund av dess system med maststag som såg ut som de tidiga trådlösa masterna. Namnet Bermuda rigg användes dock två århundraden tidigare. Det kom från slutet av 1600-talet när europeiska sjömän märkte hur bra de små sloopen på Bermuda fungerade.
Typisk Bermuda-riggad slup
Historia
Den utvecklades på Bermuda på 1600-talet. Den baserades på fårbenets segel. De kraftiga vindbyarna runt Bermudaöarna gjorde det svårt att navigera runt vattnen. De förhärskande vindarna kom från väst, som låg i linje med öarna. Dessutom krävde antalet rev runt öarna försiktighet. De flesta andra segelkonstruktioner tog inte hänsyn till dessa problem.
Det anses allmänt att den första av dessa konstruktioner var en för- och akterrigg som byggdes på 1600-talet av en nederländskfödd Bermudian. Hans namn är inte känt, men han kan ha sett de moriska lateenriggar som användes allmänt under den tid då Spanien styrde Holland. Holländarna modifierade de tidiga lateenriggarna genom att göra varven till vinklade master. Denna konstruktion kallades bezaanjacht på holländska (på engelska betyder det "ben av fårkött"). På 1800-talet hade konstruktionen utvecklats till att använda höga triangulära segel och fockar. Man använde också bermudaceder till skroven, som är mycket lättare än ek. Detta gjorde Bermuda-segelbåtarna mycket snabba och lättmanövrerade. De kunde lätt färdas i vinden och var särskilt snabba när de var i medvind. Mycket snart började man tävla med dem.
1922 års kanot med ett rakat ben-o-mutton-segel, som ofta förväxlas med en lateen-rigg.
Uppkallad efter Marconi
Namnet Marconi rigg kommer från seglingstävlingen America's Cup som hölls i New York 1899. Guglielmo Marconi demonstrerade sin nya trådlösa radio genom att rapportera om tävlingen. Masterna på de Bermuda-riggade fartygen med sina stödkablar såg ut som den trådlösa masten för Marconis radio. Det var därför de kom att kallas Marconi riggar.
Frågor och svar
F: Vad är en Bermuda rigg?
S: En Bermuda rigg är en typ av för- och aktersegling som använder ett triangulärt storsegel och som vanligtvis är fäst vid en bom vid foten.
F: Varför har Bermuda-riggar mer kraft när de seglar mot vinden än andra typer?
S: På grund av vindens fysik har de höga tunna seglen på Bermudian riggar mer kraft när de seglar mot vinden än andra typer.
F: Varför är Bermuda-riggen en populär rigg på moderna segelbåtar?
S: Bermuda-riggen är en så populär rigg bland moderna segelbåtar på grund av dess förmåga att generera mer kraft när man seglar mot vinden.
F: Vad är historien bakom namnet "Marconi rig"?
S: Marconi riggen är uppkallad efter uppfinnaren Guglielmo Marconi, eftersom dess system med maststag såg ut som tidiga trådlösa master.
F: När användes namnet "Bermuda rigg" för första gången?
S: Namnet Bermuda rigg användes två århundraden tidigare än Marconi rigg och kom från slutet av 1600-talet när europeiska sjömän noterade hur bra de små sloopen på Bermuda fungerade.
F: Vad gör det triangulära storseglet i en Bermuda rigg unikt?
S: Det triangulära storseglet på en Bermuda-rigg skiljer den från andra för- och akterriggar.
F: Hur är seglet på en Bermuda rigg vanligtvis fäst på båten?
S: Seglet på en Bermuda-rigg är vanligtvis fäst vid en bom vid dess fot.
